Mujeres al Timón
Bruno De Bièvre: “UBE quiere convivir y prosperar con la ciudad de Castellón”
La investigación, la inversión en tecnología y la apuesta por la innovación son tres de los pilares que forman parte de la cultura de la multinacional japonesa UBE que, en 2018 cumplirá 50 años de vinculación a la industria castellonense, tiempo en el que se ha convertido en uno de los referentes provinciales que hacen de la I+D+i un emblema y una pauta de actuación. Al frente de la compañía, como presidente, está Bruno De Bièvre, que cumple su segundo período de gestión en Castellón, donde ya estuvo hace unos años. El presidente de UBE Corporation Europe, que reafirma la apuesta de la multinacional por Castellón, recuerda su vinculación a la compañía a la que llegó hace 25 años, “cuando un joven japonés me habló de un sueño: convertir una pequeña planta en el sur de Europa en un polo de innovación de la poliamida”. -Cómo ve ahora el sueño de entonces? – Veinticinco años más tarde puedo afirmar que hemos logrado superar retos importantes, contribuyendo a mejorar la producción química de manera sostenible. Hoy nuestra planta de producción está en condiciones de poder competir con otras del mundo. Pero no podemos olvidarnos de que este es el punto final de una cadena que empieza con los barcos que llegan con las materias primas o salen con nuestros productos desde el puerto de Castellón. Este trabajo en equipo hace posible que nuestra tecnología tenga valor. – ¿Cómo se hizo la transición entre la antigua Proquimed y la actual UBE Corporation Europe? – Como Productos Químicos del Mediterráneo (Proquimed) estábamos concentrados en la producción de caprolactama y teníamos que adaptarnos a las nuevas normas comunitarias europeas que fijaban unos niveles de seguridad y protección medioambiental muy severos. De ahí que esa transición requirió la realización de muchas inversiones en medioambiente y en seguridad para ponerse a la altura de lo que exigía la Unión Europea a las empresas comunitarias. Teníamos ante nosotros dos retos: el de adaptarnos a las normas y el de aumentar la capacidad productiva para ser competitivos y tener peso en el mercado global. Esas eran nuestras prioridades. El tamaño de la planta, de 30.000 toneladas, no permitía que fuera competitiva a nivel global, porque muchos de los mercados en ese campo están en Asia donde teníamos mucha competencia empresarial, sin olvidarnos de las empresas alemanas u holandesas. Había que acometer importantes inversiones para tratar de salvar esa distancia. Ahora, con las inversiones realizadas, hemos alcanzado el nivel de producción de 100.000 toneladas de caprolactama. Y con ese nivel de producción somos ya competitivos en Europa. El resultado de ese esfuerzo nos permite ser la segunda mayor factoría de fabricación de este material del holding. – Esas inversiones de la compañía en su apuesta por la innovación tecnológica y productiva, el respeto al medioambiente y la seguridad del proceso, ¿están cuantificadas? – Claro. Desde que UBE adquirió Proquimed en 1994 y hasta este mismo año, la compañía lleva invertidos casi 400 millones de euros en ese proceso de actualización tecnológica y de mejora de la competitividad. Son unas inversiones que no han cesado y que se programan de tres en tres años. Actualmente, estamos culminando el plan 2016-2018, con una inversión de 72 millones de euros, casi realizada en su totalidad. Es un 44 % superior a la realizada en el anterior trienio, que fue de 50 millones de euros. Ello demuestra claramente nuestra apuesta continua y firme por este centro de producción. – Esas inversiones de mejora productiva han ido acompañadas de la reestructuración medioambiental, mejora de la seguridad… – Así es, nuestra tecnología de última generación no serviría sin un equipo de profesionales como el que tenemos aquí. Esto nos permite realizar un trabajo seguro y de calidad, sin olvidarnos de la seguridad. Prueba de ello es que llevamos más de cuatro años sin que, afortunadamente, hayamos tenido que registrar baja laboral alguna y sin protagonizar ningún accidente de tipo medioambiental ni de otro tipo. – El entorno global en el que se mueven compañías del tamaño de UBE hace precisa una evaluación constante de los procesos y análisis de mercados para saber qué producir y para quién… – Eso es así. Nuestra empresa no solo supervisa los procesos de producción regionales, sino que mira hacía el entorno y el futuro. Por ello, buscamos no solo una diversificación de la producción sino de los mercados. Hay que tener en cuenta que nosotros desde España no solo servimos al mercado nacional, sino que atendemos al europeo, al estadounidense y a los países de África y de Lationamérica. De ahí, que UBE trabaja con el propósito de diversificar su cartera de productos, partiendo de materias primas y subproductos ya fabricados en la actualidad por la propia empresa. Además, estamos entrando en campos como el de los aditivos industriales. Esta labor se está concentrando en el Centro de I+D del Serrallo, inaugurado hace un año. – La planta de UBE en Castellón es referente para Europa y norte y Latinoamérica. Esto, ¿asegura el futuro de la planta y la estabilidad de la plantilla? -Sí, desde aquí atendemos nuestro mercado natural, la zona atlántica –incluye Europa, África, Norteamérica y Sudamérica– y Próximo Oriente. Y en cuanto esté operativa la nueva planta, UBEconsolidará su posicionamiento internacional como proveedor premium de soluciones innovadoras en el mercado, al mismo tiempo que reforzará su presencia en sectores como el agroalimentario y el automovilístico. La ampliación convertirá a la de Castellón en la segunda planta de nailon de UBE en el mundo, por detrás de la de Tailandia, que produce 75.000 toneladas. Al mismo tiempo tenemos presencia en un sector muy importante, el de los fertilizantes que nos permite la diversificación de la producción. Ello nos da una mayor estabilidad por diversificación y por mercado. – ¿Qué inversiones hay previstas para el próximo año? – UBE culminará a principios de 2018, uno de sus proyectos más ambiciosos, como es la entrada en servicio de la nueva planta de nailon, algo que nos permitirá aumentar la producción de este polímero desde las 30.000 toneladas anuales de ahora a 70.000. Con ello, como señalaba anteriormente, el complejo industrial de Castellón duplicará su producción de nailon y se convertirá en la segunda mayor factoría de este material del holding. De ahí que, con las instalaciones operativas en febrero de 2018 daremos un importante salto adelante en nuestra producción y en el futuro de esta planta. Asimismo, desde octubre de 2017 contamos con otra nueva planta de producto compuesto o mixto. – La especialización en la producción requiere también hacer lo mismo con la formación, ¿cubren esas expectativas las universidades de la Comunitat Valenciana? – Nosotros esperamos encontrar fórmulas de colaboración con la Comunitat Valenciana en materia de formación, un campo en el que hay mucho que hacer, en especial mejorar el nivel de inglés, dado que es importante que los futuros técnicos de una multinacional como la nuestra sean bilingües. Pero también es necesario lograr una formación específica para operadores de plantas químicas, algo que no tenemos ni aquí, en Castellón, ni en Valencia. Por ello, buscamos fomentar junto con Indes (Asociación de Industrias del Serrallo: BP, Iberdrola, Repsol, CLH, Praxair, Sitaspe y UBE) una formación cualificada. Queremos ser parte colaboradora en los proyectos de formación dual, porque serán beneficiosos para nuestras empresas. En esa línea, trabajamos con las instituciones en la mejora de la formación. – La política medioambiental respetuosa con el entorno es una de las apuestas de UBE, ¿con qué resultados? – Tenemos especial interés en estar al día en materia de implementación de medidas medioambientales, porque la tecnología está avanzando. Al mismo tiempo, trabajamos para adaptarnos a las normas nacionales y europeas, que son muy exigentes. Buscamos por ello, soluciones tecnológicas para mejorar nuestros procesos, porque una cosa que está clara es que las mejoras medioambientales tienen un efecto sobre el entorno, pero también contribuyen a mejorar la productividad de la planta y a lograr mejores rendimientos en los procesos químicos. Esto nos da a largo plazo una mejor rentabilidad y competitividad que, por ejemplo, China que cuenta con plantas muy modernas, pero que ahora tienen que parar por razones medioambientales, debido a la contaminación ambiental afectan a la zona donde se ubica la empresa. En Castellón hemos reducido un 24 % nuestras emisiones de CO2 desde 1990, un porcentaje superior al objetivo de la Unión Europea para 2020. – En una de sus intervenciones públicas apuntaba su intención de convertir a Castellón en el Silicon Valley de la innovación. – Así es. Considero que puede ser posible, pero ello pasa por lograr unir en este territorio todo el know-how existente en sectores punteros como el cerámico, el químico o el agrícola. La comarca de La Plana cuenta con clústeres que son punteros y con un mundo académico que da un gran soporte a la industria, por lo que es un territorio muy bien preparado para ser motor de la innovación y con capacidad de generar ideas. Lograr esto sería importante porque aquí la industria genera un valor indirecto creando empleos y servicios de calidad y atrayendo mucho know-how. Nosotros queremos continuar en esa línea. Para ello estamos adaptando las nuevas tecnologías, la digitalización, para que jueguen un rol destacado y aseguren el futuro de la empresa en Castellón. – En ese futuro, ¿qué papel juega el corredor mediterráneo? – Apostamos por el corredor mediterráneo, porque esperamos que con esa conexión al tren se reactive la red ferroviaria de transporte de mercancías con el resto de España, dado que enviamos mucho producto por carretera y eso puede hacerse por vía férrea. Con ello tendríamos un transporte más seguro, a la par que reduciríamos las emisiones de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera. Además, el corredor uniría España al resto de Europa, pasando por los corredores europeos a través de Francia, para tener una buena conexión hasta el centro de Europa. Ahora estamos en desventaja con otras empresas, pero esa conexión nos permitirá reposicionarnos mejor. – ¿La cercanía del puerto y el desarrollo de esta infraestructura es importante para el impulso de UBE? -Sí, es importantísimo. Sin tener un puerto o una infraestructura como esta no podríamos mantener esta planta; no estaría operativa. Con el puerto tenemos acceso a nuestras materias primas, que llegan del entorno Mediterráneo, de Asia o del norte de África. El puerto nos aporta el valor de la competitividad. Hace que la planta pueda ser centro de referencia para España y Europa. Además, el puerto facilita la salida de nuestros productos al exterior. Nos permite estar bien posicionados para llevar nuestra producción a los Estados Unidos o a Brasil. – Ante los vaivenes políticos, ¿la estabilidad política de la Comunitat Valenciana es un activo para UBE? – La estabilidad es un punto fuerte para nuestra planta, tanto como la actitud positiva de las autoridades que nos hacen integrarnos aquí. Nosotros apostamos por la Comunitat Valenciana, queremos estar aquí. De ahí que la seguridad de saber qué va a pasar en un futuro inmediato sea un activo que contribuye a mantener nuestra apuesta. – ¿Qué planes de futuro tiene UBE Corporation Europe para la planta de Castellón? – Ahora estamos en la fase de proponer nuevos proyectos y de buscar financiación. Trabajamos en el próximo plan trianual 2019-21. En ese período de tiempo continuaremos con la renovación de los equipos que se queden obsoletos, para adaptarlos a las normativas de seguridad y de protección del medioambiente pero, al mismo tiempo queremos conjugar esas medidas con la apuesta por el crecimiento y la prolongación de la vida útil de los materiales. Por ello, vamos a seguir invirtiendo en esa línea de trabajo. Asimismo, buscamos diversificar la producción. En todo caso, con estas nuevas inversiones que planteamos generamos empleo y valor para la Comunitat. Castellón es un polo de crecimiento y la apuesta de UBE por Castellón se ha mantenido y se mantendrá para seguir avanzando en productividad, seguridad y protección medioambiental. Nuestro objetivo será hacer posible que en la próxima década tengamos una planta sin residuos y con autosuficiencia energética. Por ello, y como ha venido ocurriendo en los 22 años de presencia de nuestra compañía en Castellón, vamos a mantener el flujo de inversiones para poder alcanzar los retos y objetivos que nos vamos planteando.
Dos empresas de Catí y Morella conservan la tradición quesera
La cooperativa con sede en Catí cuenta con dos marcas de queso, fruto del deseo de mantener la tradición quesera en la zona. Por un lado está Quesos de Catí y por otro El Pastor de Morella. El proyecto de Morella, apunta Miquel Vives, gerente de la cooperativa Quesos de Catí, surgió en 2004 “cuando se nos presentó la ocasión de poder adquirir la empresa. Dimos el paso y una vez adquirida acometimos una renovación a fondo de la misma”. La idea, añade, era buscar el circuito comercial corto, que “supone intentar llegar al consumidor final de forma directa”. En esa tarea contaban con el activo que supone Morella “como municipio turístico consolidado y con una tradición quesera muy importante, como Catí. Lo que queríamos era trabajar la venta directa en buena sintonía con los hosteleros de la zona y que la gente conociese que hacíamos un producto propio y de calidad. Esa fue nuestra apuesta y hemos empezado a obtener buenos resultados”. Quesos de Catí: calidad de producto y territorio Miquel Vives, Quesos Catí Miquel Vives es un eslabón más en la historia quesera de Catí. Una historia que se remonta en el tiempo y que trae un relato vinculado a la necesidad de ganaderos y masoveros de aprovechar los recursos de que disponían, transformándolos en productos lácteos con los que afrontar el trueque. Así es como en las masías se empezaron a aprovechar los excedentes de leche para elaborar quesos que constituían la fuente de alimentación de sus familias, cuando no de vecinos llegados de Castellón. Entonces, cada ganadero explotaba de forma individual sus recursos hasta que, apunta Vives, “en la década de los 70 del siglo pasado, el Ministerio de Agricultura, prohibió, por razones de salud pública, la elaboración de ese queso en las casas y favoreció la creación de centrales lecheras”. Fue el fin de esa elaboración de productos lácteos artesanales y dio paso a la producción concentrada. Al agruparse los ganaderos que lo elaboraban crean Quesos de Catí. ¿Quesos de Catí es el conservador de unas costumbres ancestrales? – Así es, yo había vivido en un mundo que hablaba de quesos trabajados de forma artesanal y con su propio sello. Ese sello que te dibuja un lugar y a sus gentes. Es la herencia de cómo se hacían antes los quesos en las masías. Quesos de Catí es la marca con la que se identifica al municipio en España y el mundo. El planteamiento que introdujimos nosotros, en la etapa más reciente de la cooperativa, fue limitar la producción y apostar por la calidad. Una calidad que abarca todo el proceso, lo que supone cuidar la materia prima hasta la transformación y la comercialización. Nuestros valores son el territorio, la calidad del producto y la búsqueda del consumidor que aprecie esos valores. En esa tarea de mantenerse fieles a las tradiciones sin perder sitio en el mercado, están implicados seis ganaderos de Catí, aunque, “recogemos la leche de cabra y de oveja de más ganaderos de las comarcas de Els Ports y El Maestrat”, concreta Vives, quien aclara que, pese a los numerosos reconocimientos nacionales e internacionales recibidos por sus productos, “no es fácil emprender en el entorno rural. De hecho, estamos dando valor a productos que estaban abandonados. Hubo una época en la que la ganadería y la producción de leche de cabra estaban desprestigiadas, por lo que hemos tenido que darle una vuelta a todo esto. También es verdad que ahora hay una mayor cultura gastronómica, lo que ha jugado a favor nuestro y en la apuesta por los quesos de cabra. Y es que los quesos elaborados con este tipo de leche se ha demostrado que son más saludables que los fabricados con otro tipo de leche”. Quesos Catí – En un mundo tan competitivo, presidido por la economía y la rentabilidad, el altruismo no lo es todo, ¿tenéis apoyos institucionales? – Llevamos ya unos años en el sector y eso nos ha permitido comprobar que los apoyos y ayudas al sector fluctúan. Lo cierto es que desde que empezó la crisis, en 2007-08, han habido menos apoyos. Por fortuna, en estos momentos, se nota un interés y una sensibilidad especial por apoyar el producto local en un intento de revalorizar lo nuestro. Las administraciones se han dado cuenta de que una forma de retener a la gente en el territorio es potenciando las industrias propias. En ese contexto, la apuesta por proyectos como Castellón Ruta del Sabor, desde la Diputación de Castellón, que impulsan la industria agroalimentaria provincial, ayudan. Nosotros nos vamos adaptando a las ayudas o subvenciones que sacan las consellerias o las de la PAC… para inversión, modernización, para la ganadería o renovación de maquinaria. Si bien es cierto que han habido épocas en las que no había ningún tipo de ayudas, coincidiendo con la fase dura de la crisis y ahora parece que volvemos a tener apoyos económicos. – La cabaña ganadera es importante en este sector y Vives y sus socios son conscientes de ello… – Tenemos ganadería propia, con 1.500 cabras, pero contando con las de los socios y otros productores de la zona llegamos a las 8.000 cabezas, lo que nos permite tener una producción anual de un millón y medio de litros de leche de cabra y oveja. Con esa leche mantenemos las tres líneas de producción: la de quesos de cabra, la de oveja y los quesos ecológicos de cabra. Somos los únicos productores de este tipo de queso ecológico de cabra en la Comunidad Valenciana y uno de los pocos en el ámbito nacional. – ¿Cuántas personas trabajan en la cooperativa? – La base de nuestro proyecto es Quesos de Catí, que es la fábrica de queso, pero además tenemos dos ganaderías propias y otra empresa, Quesería Artesanal de Morella, localidad en la que tenemos dos puntos de venta. En total, generamos 35 empleos directos, además de los ganaderos productores de leche. Directa o indirectamente hay 50 personas implicadas en este proyecto. Una cifra significativa para una población de 800 personas y muy envejecida. – ¿Los premios recibidos en los certámenes queseros nacionales e internacionales ayudan a sustentar y consolidar la cooperativa y contribuyen a lograr la interlocución directa con las administraciones local, provincial o autonómica? – Los premios no son un apoyo directo, pero ayudan a relacionarte con el cliente final, que valora más tu producto y con la administración. Está claro que el reconocimiento a la calidad de nuestros quesos nos ayuda mucho, porque nos da a conocer en el sector y facilita la relación con los compradores. Al final somos una marca. En España, el consumo de queso artesano representa un 5 % del total. No todos los consumidores son conscientes de la existencia de este tipo de quesos o no valoran los sabores tradicionales. Entonces hacernos un hueco en el mercado es complicado, por eso los premios contribuyen a que lo vayamos encontrando. – ¿Con la apuesta por el queso ecológico de cabra buscan diferenciarse de otras empresas? – Buscamos un nicho de negocio que nos permita ofrecer un producto diferenciado. De hecho, ya llevamos unos años fabricando queso ecológico de cabra. Como en todos los campos de nuestra producción buscamos la calidad y, en este caso, lo conseguimos, puesto que en 2005 el Ministerio de Agricultura nos reconoció como el mejor queso ecológico de España. – ¿Hoy en día tiene futuro el sector agroalimentario? -Sí, claro. Lo que ocurre es que es un sector muy maduro, en el que hay mucha competencia, por lo que tienes que hacerlo bien y con el condicionante de que al apostar por la producción artesana no podemos manipular la producción de queso como ocurre en el campo de la fabricación industrial. Trabajamos en función de las características de la leche, que no es la misma en primavera e invierno. – ¿A qué mercados se dirigen vuestros productos? – El principal mercado es la provincia, además de la Comunidad Valenciana y Cataluña. A partir de ahí en toda España. Pero somos conscientes de que el área mediterránea es más receptiva a nuestro producto por la tradición gastronómica. Los sabores y las costumbres juegan un papel importante en nuestra industria. Además, llevamos años con un proyecto de internacionalización de la empresa, algo que nos ha permitido posicionar muy bien el producto en diferentes mercados de todo el mundo. Si bien esto es una apuesta por tener una posición en el mercado, que se traduce en el refuerzo de la imagen más que en el volumen de ventas. Ello no nos debe hacer olvidar de que nos tenemos que centrar en nuestra zona, porque no tendría mucho sentido ser potente en Estados Unidos y que no te valoren en casa. Entre tanto no se olvidan de adaptar la marca a las nuevas exigencias del mercado y han encargado a la UJI un estudio para diferenciar las marcas de queso de Catí y de Morella. La marca como identidad “Quesos de Catí es la marca, la seña de identidad del municipio, porque llevamos el nombre del municipio por todo el mundo y nuestros éxitos contribuyen a reforzar la imagen de Catí. Es un activo del pueblo”, resalta el gerente de la cooperativa, Miquel Vives. Y recuerda que “nosotros hemos hecho una campaña potente de promoción de imagen de nuestros productos en las ferias nacionales e internacionales del sector, en las que hemos obtenido premios de reconocimiento de nuestros quesos, lo que ha contribuido a potenciar y visibilizar la imagen del pueblo”. La cooperativa ha logrado construir un relato que refleja la evolución de la actividad industrial del municipio muy vinculada a las prácticas ganaderas y a la explotación de los recursos lácteos que genera. “Apostamos por mantener la tradición y es bueno que la gente sepa que cuando come uno de nuestros quesos contribuye a mantener la población”, argumenta Vives.
Asociex se vuelca en abrir mercados para los cítricos castellonense en Fruit Logística de Berlín
La Asociación Profesional de Exportadores de Frutos de la Provincia de Castellón (Asociex) participa en la feria Fruit Logística, que se celebra esta semana en Berlín, con el objetivo de captar mercados para las exportaciones de cítricos. El coletctivo tiene previsto mantener mil contactos comerciales hasta el fin de semana. La asociación cuenta con el apoyo institucional de la Diputación de Castellón, que aporta 30.000 euros. El apoyo institucional al sector citrícola provincial tiene por objetivo contribuir a la dinamización de la economía, dado que genera 25.000 empleos. El presidente de la Diputación, Javier Moliner, que ha apoyado a Asociex con su presencia en Berlín, recuerda que “Castellón es el primer productor mundial de clementinas, que exporta en un 70 por ciento”. Asociex agrupa a 109 empresas productoras y comercializadoras de cítricos de la provincia y que comercializan 1,2 millones de toneladas de este fruto.
El pleno del Ayuntamiento de Castellón aprueba un presupuesto de 176 millones para 2018
Castellón tendrá un presupuesto de 176 millones de euros para 2018, una vez que el pleno aprobó hoy la propuesta del bipartito (PSPV-Compromís) que gobierna la ciudad, con el único apoyo de Castelló en Moviment (CseM). Fue la alcaldesa socialista, Amparo Marco, quien defendió el presupuesto que calificó de “motor del cambio”, porque “mejorará vida de los ciudadanos”. PP y Ciudadanos rechazaron el presupuesto aduciendo que faltó voluntad negociadora, aumento la presión fiscal y no tuvo en cuenta al 40 por ciento de los castellonenses. Marco sostuvo que sus presupuestos para este año buscan reducir la desigualdad social y combatir el desempleo, para ello hay un partida de 7,5 millones destinadas a políticas de empleo. El documento presupone un aumento de los ingresos del 3,03 por ciento en tanto que los impuestos directos permanecerán “casi congelados”. En un momento en el que la deuda municipal ha quedado a final de año en 50 millones, mientras que la enajenación está en 0 euros desde 2016. Del total del presupuesto, seis millones de euros se destinan al Patronato de Deportes; dos millones al de Fiestas, y 1,3 millones al de Turismo- Otros 872.000 euros van para el Pacto Local por el Empleo. Además, el presupuesto tiene un fondo de continencia de un millón de euros. El debate plenario pasó por alto las partidas y se centró en aspectos ideológicos que unos y otros emplearon para defender o criticar unas cuentas que en breve marcarán la gestión del Ayuntamiento de Castellón. En ese debate, la portavoz del PP, Begoña Carrasco, justificó el voto contrario de su partido, porque “se mantiene la presión fiscal, algo que nosotros jamás hubiéramos hecho”, mientras que “se desboca el gasto”. Recordó que es un presupuesto que “destila opacidad y prepotencia” y lamentó que en 2017 se dejaran en las arcas 30 millones. Para sentenciar en alusión a socialistas y Compromís, con un sonoro “les sobra ideología y les falta gestión y proyecto de ciudad”. El portavoz de Ciudadanos, Vicente Vidal, ahondó en la tesis de la presión fiscal sobre el ciudadano, algo “criticable”. Denunció la partida de “40.000 euros que se dedican a gastos de representación y mantiene partidas poco transparentes como gastos diversos con 100.000 euros”. Desde Compromís fue el portavoz, Ignasi Garcia, quien aclaró su postura de apoyo, empezando por asumir la demora en la aprobación de las cuentas, pero “estamos aquí para gobernar”. A su manera detalló puntos de las cuentas positivos, como la apuesta por la perspectiva de género, el incremento de la recaudación fruto del aumento de la actividad económica o la inversión en vivienda social y patrimonio. Por otra parte, sólo el PP no apoya la celebración de un pleno urgente sobre la corrupción planteada ayer por Castelló en Moviment, PSPV, Compromís y Ciudadanos. La sesión se tendrá que convocar en un plazo máximo de 15 días.
PortCastelló viaja a la Fruit Logística de Berlín a captar más barcos de fruta
Una delegación de la Fundación PortCastelló participará la semana próxima en la feria Fruit Logística de Berlín con el objetivo de captar tráficos de fruta y mantener la actividad de la terminal frigorífica del puerto castellonense. El presidente de PortCastelló, Francisco Toledo, apuntó que la delegación tiene una planificada agenda de reuniones en la feria berlinesa que es “una excelente oportunidad para establecer contactos con los principales proveedores de este mercado y darles a conocer las ventajas que tiene operar desde el recinto portuario castellonense”. La delegación de la Autoridad Portuaria se fija como objetivo principal captar portes de frutas, fundamentalmente naranjas, que proceden del hemisferio sur cuando no es temporada en Castellón, ya que la exportación de clementinas provinciales a los Estados Unidos -el grueso de los cargamentos que pasan por el puerto castellonense- se ha estancado en sus mínimos históricos. A pesar de ello, la llegada de nuevos envíos fruta desde el exterior permitió un aumento de este tipo de cargas en el puerto hasta alcanzarlas 56.772 toneladas a lo largo del año pasado, un 37,3% más que en el 2016, que se cerró con 41.342 toneladas.
La Lanzadera de Empleo del Ayuntamiento de Castellón formará a 20 parados
En marzo comenzará a funcionar la III Lanzadera de Empleo del Ayuntamiento de Castelló que formará a 20 desempleados para que puedan iniciar una nueva búsqueda de trabajo en equipo y contar con nuevas posibilidades de inserción laboral. En este proceso de búsqueda contarán con el apoyo y orientación de expertos que les darán las herramientas necesarias para hallar empleo, en paralelo a la formación que reciban para reforzar sus competencias profesionales de cara a lograr un empleo, La concejala de Impulso de la Actividad Económica, Patricia Puerta, ha destacado el éxito de las dos ediciones precedentes y ha agradecido la colaboración del Servef para renovar una iniciativa que «mejora las habilidades personales y profesionales que les ayuden a incorporarse al mercado laboral y optimiza la búsqueda activa de empleo». El ayuntamiento y el Servef colaboran en este programa impulsado por la Fundación Santa María la Real y la Fundación Telefónica. La nueva lanzadera estará destinada, apunta Puerta, mayoritariamente a jóvenes menores de 35 años, debidamente inscritas como demandantes de empleo. Si las 20 plazas no se cubren con perfiles de estas edades, se reserva la posibilidad de que cinco puedan destinarse a personas de mayor edad, hasta los 59 años. Podrán apuntarse personas de cualquier nivel formativo (ESO, Formación Profesional, Bachillerato, así como diplomaturas o licenciaturas universitarias) y procedentes de cualquier sector laboral, tengan o no experiencia previa. Las personas que resulten seleccionadas se reunirán varios días a la semana en locales cedidos gratuitamente por el Servef. Con la guía y orientación de un técnico especializado llevarán a cabo diversas actividades para optimizar su búsqueda de trabajo: talleres de autoconocimiento e inteligencia emocional, dinámicas de comunicación, marca personal y búsqueda de empleo 2.0; entrenamiento de entrevistas personales; elaboración de mapas de empleabilidad y visitas a empresas. «La lanzadera no es un mero curso para actualizar el currículum. Tampoco es una agencia de colocación donde damos trabajo a los participantes. Es un programa intensivo de cinco meses para ayudar a personas desempleadas a activar y optimizar su búsqueda de trabajo en el mercado actual, con nuevas técnicas que les permiten ganar confianza y seguridad en las entrevistas, y con nuevas actividades que les acercan al tejido empresarial», explican desde Fundación Santa María la Real.
Tras la llegada del AVE a Castellón, el objetivo es mejorar el tráfico de mercancías
La conexión ferroviaria entre Castellón y Madrid en AVE ha sido bien recibida por los agentes sociales de la provincia, quienes, pese al incidente que ocasionó el retraso en el trayecto inaugural, confían en que sirva de herramienta dinamizadora del sector turístico y que repercuta en la economía provincial. Para ello, mantienen la necesidad de impulsar el Corredor Mediterráneo y mejorar el trazado actual, adecuándolo para ganar tiempo de viaje y evitar contratiempos. El efecto en los usuarios de este servicio lo constata Renfe que anuncia que la cifra de viajeros se multiplica por 7, alcanzado los 446 viajeros que subieron hoy al tren en Castellón. El presidente de la patronal de empresarios turísticos y del sector hotelero en la provincia, Ashotur, Carlos Escorihuela, ve positivo este servicio de alta velocidad, “del que soy un usuario habitual cuando viajo a Madrid, por eso espero que la implantación del AVE a Castellón le sirva de revulsivo a nuestro sector” porque “todas las ciudades a las que ha llegado el AVE han vivido un incremento de la afluencia de visitantes”. Sin embargo, plantea la necesidad de que se mejore la frecuencia de trenes que unen Castellón con destinos turísticos del Norte de la provincia, como Peñíscola, “que se verán beneficiados cuando, cumpliendo lo apuntado por el Gobierno, entren en servicio los nuevos trenes de Cercanías hasta el Maestrat, que multiplicaran por tres la frecuencia de paso”. Escorihuela va más allá y proyecta la negociación “de ofertar un paquete de viajes turísticos” para lo que estudia crear “un partenariado con turoperadores del sector”. La presidenta de la Cámara de Comercio de Castellón, Dolores Guillamón, dueña de varios hoteles, confía en que “esta línea de alta velocidad que nos une con Madrid sirva de revulsivo para el tejido empresarial”. Y en la línea de lo apuntado por Escorihuela confirma que el AVE ha contribuido a potenciar la economía de ciudades a las que llega como Zaragoza, Valencia o Málaga. Y lanza un reto al Gobierno central para que “siga invirtiendo en completar el Corredor Mediterráneo que puede ser una herramienta decisiva y clave para atraer turismo nacional hasta Castellón”. En el sector empresarial quien ha optado por una postura práctica, con un tono reivindicativo, en lo que el AVE y en paralelo el desarrollo del Corredor Mediterráneo, puede traer a Castellón es el presidente de UBE, Bruno De Bièvre. Afirmaba durante el viaje inaugural que “el AVE ayudará a que los clientes internacionales de UBE que llegan al aeropuerto de Madrid puedan desplazarse con mayor facilidad hasta Castellón y viceversa”. Sin embargo, reitero que el reto está en desarrollar el Corredor para el tráfico de mercancías, Ve necesaria una “apuesta por los mercancías, que permitirá descongestionar el tráfico de mercancías por carretera” y “permitiría que nuestra planta del Serrallo, estuviera mejor conectada con Europa”. Desde Renfe, a través de un comunicado oficial, daban cuenta de que sus dos trenes AVE con salida de Castellón llevaran a Madrid a 446 viajeros, sin contar quienes se suban en paradas intermedias como València o Cuenca. “Esta cifra supone multiplicar por más de 7 la demanda media diaria que existía hasta ahora en esa misma relación punto a punto, que era de 60 viajeros diarios”. Asimismo, cifran en 5.964 los billetes vendidos para estos trenes y recuerdan que el precio promocional de 25 euros para cada trayecto estará vigente hasta finales de este mes para viajar hasta el próximo 11 de marzo, fecha en que finalizan las fiestas de la Magdalena.
La oposición presenta 73 enmiendas al proyecto de presupuesto de Castellón
El proyecto de presupuesto del Ayuntamiento de Castellón para 2018, fijado en 176 millones, ha recibido 73 objeciones, en forma de otras tantas enmiendas, registradas por los tres grupos políticos que conforman la oposición municipal. Entre ellas, algunas que exigen que se cumplan acuerdos plenarios ya adoptados. Entre las enmiendas figuran las 22 de Castelló en Moviment (CseM) que apoya al bipartito gobernante (PSPV y Compromís). Ahora, la alcaldesa Amparo Marco y su equipo deberán negociar con los grupos políticos para encontrar los apoyos necesarios para sacar adelante el documento en el pleno. De momento, su socio fuera del ejecutivo, CseM, pide que se atiendan sus demandas, especificadas en esas 22 enmiendas planteadas. Igual de difícil lo tendrán Marco y el edil responsable de Gestión Municipal, Antonio Lorenzo, para llegar a consensos con PP y Ciudadanos. Entre las 73 enmiendas figuran algunas que reclaman un millón de euros más para apoyar a las Pyme y a los emprendedores o las que pide el PP para reducir el gasto que tilda de “elevado”. El pasado 9 de enero, la Junta de Gobierno Local aprobó el proyecto de presupuesto para este año cifrado en 176.029.349 euros, un 3,03% superior al del año anterior y el de mayor cuantía de la última década. La alcaldesa Marco indicó que el documento “consolida las bases del cambio y demuestra que este Gobierno municipal tiene proyecto”. Y añadió que es «un presupuesto que confirma que este Gobierno municipal tiene un proyecto de ciudad. Porque hay un proyecto de ciudad claramente definido en el Plan General de Ordenación Urbana».
Qualicer abordará la globalización de la calidad cerámica en Castellón
El programa de Qualicer 2018, incluye 50 ponencias que serán debatidas por los asistentes a este evento mundial sobre cerámica, que se celebrará los días 12 y 13 de febrero, en la Cámara de Comercio de Castellón, justo tras concluir la feria del sector Cevisama, en Valencia. La dicimoquinta edición, que será presentada mañana en la Cámara por su presidenta, Dolores Guillamón, y el presidente del Colegio de Ingenieros, Javier Rodríguez Zunzarren, contará con la asistencia de representantes de la administración y del sector, como la directora general de Internacionalización de la Conselleria de Economía, María Dolores Parra; los presidentes de Anffecc, Miguel Ángel Michavila; de la patronal de empresas de maquinaria Asebec, Juan Vicente Bono, o el recién designado presidente de la patronal azulejera, Ascer, Vicente Nomdedéu. El congreso mundial de la cerámica, además, contará con varias mesas de debate sobre algunas de las cuestiones más actuales que atañen a la industria azulejera. Una de ellas lleva por título La globalización de la calidad cerámica.
434 millones para la autovía del interior de Castellón
El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, anunció hoy en Castellón en la inauguración del AVE que une La Plana con Madrid, la continuación de las obras de la autovía del interior de la provincia, la CV 10, entre Vilanova d’Alcolea –donde se ubica el aeropuerto- y La Jana, con una inversió de 434 millones de euros. Así, este otoño se sacará a información pública, apuntó, el estudio de viabilidad del proyecto. Esta obra se incluye en el Plan extraordinario de Inversiones en Carreteras (PIC) aprobado por el Gobierno de España con un presupuesto total de 5.000 millones de euros. En ese plan se incluyen las actuaciones en tres nuevos tramos de la autovía A7, entre los que figura el anunciado entre Vilanova y La Jana. Con 48 kilómetros de recorrido. Esta actuación de Fomento, recalcó Rajoy, busca cubrir tres objetivos como son “potenciar el Corredor Mediterráneo, ayudar a la vertebración del interior de Castellón y mejorar la conectividad viaria con Aragón”. Previamente a este anuncio, Rajoy recordó que también se están realizando obras de mejora en las carreteras que unen el litoral castellonense con el interior, en concreto en la comarca de Els Ports y hasta el límite con la provincia de Teruel. Así, se trabaja, indicó, en el tramo de la carretera nacional 232, desde el barranco de la Bota.
El primer AVE a Castellón llegó con 20 minutos de retraso
El primer AVE Madrid-Castelló llegó hoy a su destino con unos 20 minutos de retraso, motivados por una avería en el intercambiador de vía. Tras ello, el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, se congratuló de la llegada de la alta velocidad a la Plana, aunque fuese en una vía compartida con mercancías cercanías, ante las autoridades, autonómicas y provinciales, y una amplia representación de los agentes sociales (empresarios, políticos y sindicatos). Antes, el presidente del Consell, Ximo Puig, le reclamó mejoras en las infraestructuras de la Comunitat Valenciana Tras la avería que detuvo al AVE durante media hora en Sagunto, Rajoy y Puig, junto al ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, fueron recibidos a pie de vía por la alcaldesa de Castellón, Amparo Marco, y el presidente de la Diputación de Castellón, Javier Moliner. En comitiva recorrieron la estación hasta la carpa habilitada en el exterior para el acto institucional, donde esperaban autoridades, políticos y empresarios. Fue allí, donde Puig, tras congratularse de la llegada del AVE a la ciudad, aunque fuera con retraso, le pidió mejoras en las infraestructuras que contribuyan a corregir ese olvido inversor del Estado en la Comunitat Valenciana, que forma parte de las cuatro regiones del Corredor Mediterráneo que generan el 46 por ciento del empleo o el 45 por ciento del PIB. Por ello, reclamó la adopción de un Gran Acuerdo de Infraestructuras Estratégicas para la Comunitat Valenciana, que dé servicio al importante tejido industrial de la misma. Puig le recordó que el AVE actual, que compartiría vía con trenes de mercancías y cercanías, va a afectar a éstos, por lo que exigió medidas correctoras. Por ello le trasladó la necesidad de mejorar ese trazado. Rajoy aprovechó su intervención para responder a Puig sobre el tema de los trenes de cercanías recordando que el Plan de Modernización de este transporte cuenta con 1.436 millones para este año, de los que 958 serán para inversiones y mejoras en la Comunitat Valenciana. En esa línea, recordó que pronto se instalará el tercer hilo en la vía de sentido contrario y posteriormente, se construirá la plataforma exclusiva para que circule la Alta Velocidad entre Valencia y Castellón, con una inversión de 1.170 millones de euros. El presidente Rajoy valoró que en una semana se hayan vendido 4.700 billetes de AVE para el trayecto Castellón-Madrid. Y ha avanzado que Renfe mantendrá el precio de 25 euros por trayecto hasta después de las Fiestas de la Magdalena, el 11 de marzo. La Alta Velocidad como elemento vertebrador y cohesionador de los territorios, además de signo de modernidad y herramienta favorecedora de la dinamización económica y social, fueron adjetivos que utilizó Rajoy para valorar la puesta en marcha del AVE que a partir de mañana unirá Castellón con Madrid en 2,32 horas, lo que reduce el tiempo de viaje en 35 minutos. Este servicio tendrá 4 servicios diarios, dos por sentido. Los trenes saldrán de Castellón a las 6.15 de la mañana y a las 14.15 de la tarde, y desde Madrid a las 9.40 de la mañana y a las 19.40 de la tarde. Además, habrá dos intercity y se mantendrá el tren Alvia a Gijón. La asignatura pendiente ahora para el Gobierno central es dar solución al problema derivado de que AVE, cercanías y mercancías compartan trazado. Esta es una de las consecuencias derivadas de la construcción del tercer carril, una solución que permite adaptar el ancho de vía ibérico al internacional, para cumplir las medidas de las vías europeas. Una solución que requirió una inversión de 178 millones de euros, pero que no ha resuelto el problema, creando un cuello de botella y afectando a los cercanías que unen Castellón con Valencia a diario. Ese compartir trazado ha motivado la reducción de trenes y ha provocado las críticas de ciudadanos y estudiantes que los usan. Protesta que se reflejó ante la estación, justo en la parte opuesta a donde se montó la carpa institucional. Reacciones El presidente de la Diputación de Castellón Javier Moliner, ha asegurado que “la llegada del AVE ha transformado la realidad en muchísimas ciudades, en todas las que hasta ahora ha llegado, y Castellón no va a ser una excepción. Llevamos mucho tiempo peleando por conseguir lo que hoy tenemos, cuatro trenes diarios a Madrid con alta velocidad, y creo que Castellón va a saber rentabilizar esta oportunidad como siempre hemos hecho cualquier oportunidad o cualquier recurso que han puesto a nuestro servicio”. La alcaldesa de Castellón, Amparo Marco, valoró la llegada del AVE como algo positivo, aunque lamentó el retraso sufrido. Lamento que extendió al hecho de que “la llegada de la Alta Velocidad ocasione daños colaterales y perjudique el servicio de cercanías”, que utilizan muchos castellonenses. Entre los empresarios, la llegada del AVE ha tenido buena acogida, aunque también críticas, por el retraso de 10 años desde su primer proyecto y por el año largo de pruebas que ha tenido que pasar hasta llegar el primer convoy oficial. Además, varias asociaciones critican que el tramo entre Castellón y Valencia se haga más rápido en la actualidad con trenes como el Euromed que tarda 42 minutos y en cambio el AVE tardará 45 hasta Valencia y a un coste mayor. Partidos políticos con representación institucional como Compromís y Castelló en Moviment no asistieron al acto al considera que esta no es la solución al transporte de viajeros. Visita a la Diputación de Castellón El presidente Rajoy aprovechó su breve estancia en Castellón para, tras inaugurar el servicio que unirá Castellón con Madrid visitar la Diputación de Castellón, acompañado por el presidente de la misma, Javier Moliner. Ambos, según comunicado oficial, mantuvieron un breve cambio de impresiones en el despacho del segundo. Esta era la segunda ocasión en la que Rajoy visitaba la capital de la Plana, aunque la primera como presidente.
Puig le pide a Rajoy un cambio urgente del modelo de financiación autonómica
El presidente del Consell, Ximo Puig, aprovechó su intervención en el acto inaugural del AVE Madrid-Castellón para reiterarle al presidente del Gobierno, la necesidad de acometer una revisión del sistema de financiación autonómica que corrija el desequilibrio actual. Rajoy se mostró partidario de acometerlo, pero dijo que para ello precisa el apoyo de los diputados socialistas. Los dos presidentes compartieron el trayecto entre Valencia y Castellón acompañados del delegado gubernativo, Juan Carlos Moragues. Puig en su alocución ante los empresarios castellonenses y autonómicos, instó a Rajoy a que acometa la reforma del modelo de financiación autonómica y lo lleve al Parlamento. Algo preciso para salvar la infrafinanciación de la Comunitat Valenciana. Le recordó que ha llegado el momento de “pasar de las palabras a los hechos” y añadió que «cada día que pasa sin un acuerdo de financiación es una herida al conjunto de España». Rajoy, por su lado, se mostró partidario de trabajar en esa materia y en su línea indicó que “haré todo lo que esté en mis manos. Ya me gustaría a mí poder presentarme un día con un acuerdo sobre el sistema de financiación autonómica. Y yo le pido que haga usted también todo cuanto esté en sus manos, y además, perdone mi osadía, sé que lo va a hacer porque le conozco». Y recordó que su grupo sólo tiene 137 diputados en las Cortes, por lo que precisa el apoyo “lógico” de los socialistas, a quienes animó a trabajar en esa reforma planteada.
El anuncio de la llegada del AVE a Castellón hace que se vendan 1.345 billetes en 24 horas
El anuncio de la puesta en marcha el próximo martes, 23 de enero, del AVE a Castellón desde Madrid ha disparado la venta de billetes. Y en apenas 24 horas desde el anuncio se han vendido 1.345, según fuentes de Renfe. La oferta de un precio por trayecto de 25 euros por billete ha animado a los castellonenses. El AVE a Castellón será inaugurado el lunes, 22 de enero, por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y el ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, junto al presidente del Consell, Ximo Puig. Desde Renfe se informó de que el primer billete se compró solo un minuto después de la puesta a la venta, anteanoche, y “fueron muchos los viajeros que se hicieron con su plaza durante toda la jornada”. En total, en las veinticuatro primeras horas, Renfe ha vendido 1.345 billetes. De ellos, el 70 por ciento fue a través del portal institucional de Renfe y el resto a través del teléfono 912 320 320, en estaciones y agencias de viaje. El precio promocional del billete se mantendrá hasta finales de este mes. El AVE llegará a Castellón diez años después de ser anunciado por el entonces ministro de Fomento, José Blanco, y tras sucesivos anuncios y promesas de sus sucesores al frente del ministerio. Eso sí, el AVE cubrirá el trayecto entre Valencia y Castellón no en vía AVE, sino mediante el tercer hilo, compartiendo vía con trenes de cercanías y mercancías. Ello hace que la velocidad punta no supere los 200 kilómetros por hora. Pese a ello, según Renfe, el tiempo en cubrir el trayecto Castellón-Madrid se reduce en media hora, completándose en 2 horas y 25 minutos. Además, el presidente de la Diputación de Castellón, Javier Moliner, anunciaba que había alcanzado un acuerdo con Renfe, para que los usuarios del AVE que llegasen a Castellón tuvieran billetes gratuitos para utilizar los trenes de cercanías para desplazarse por provincia.
Vicente Nomdedeu, de Azteca, asume la presidencia de Ascer
Vicente Nomdedeu Lluesma es desde esta tarde el presidente de la patronal azulejera, Ascer, en sustitución del recientemente fallecido Isidro Zarzoso. Su nombramiento fue decidido en la reunión de la Junta Rectora de Ascer, aplicando lo establecido en los estatutos. Nomdedeu, nacido en l’Alcora en 1959, dirige la empresa familiar Azteca y tiene una amplia experiencia en los órganos de gobierno de la patronal azulejera fruto de sus años de vicepresidente. En un comunicado oficial, la Asociación Española de Fabricantes de Azulejos y Pavimentos Cerámicos (Ascer), notificó que la presidencia recae en uno de los tres vicepresidentes, como estaba recogido en los estatutos de la entidad para relevar en el cargo al presidente por motivos de fuerza mayor, como por desgracia ha ocurrido tras el fallecimiento de Isidro Zarzoso el pasado 3 de enero. Asimismo, en el comunicado se da cuenta de que en el transcurso de la Junta se ha guardado un minuto de silencio en memoria de Zarzoso, de quien se resaltan su capacidad de trabajo, inteligencia, eficacia y gran humanidad.
Administración y empresarios turísticos cierran el plan de trabajo para Fitur
El Patronato Provincial de Turismo de Castelló acogió hoy una reunión de empresarios del sector turístico para coordinar y diseñar la estrategia promocional del sector y la provincia en la Feria Internacional de Turismo de Madrid (Fitur) que se celebra del 17 al 21 de enero, en Madrid. En el encuentro participaron el presidente de la patronal del sector, Ashotur, Carlos Escorihuela, y el de la Diputación de Castellón, Javier Moliner, que pusieron en común objetivos y plan de trabajo en el evento. Un plan que pasa por intensificar los contactos con turoperadores y mayoristas del sector. Escorihuela resaltó que “estamos ante una feria importante para el turismo de la provincia de Castellón y coordinamos esa agenda de trabajo para que todos los sectores del turismo estén representados en la feria, para sacarle el máximo rendimiento a una feria importante, una feria sobre todo de imagen para nuestro turismo”. Moliner destacó el diálogo y el consenso con municipios y empresarios “para confeccionar una oferta turística rentable para el territorio en este gran espacio de oportunidades que es Fitur para nuestra provincia. A Fitur vamos de la mano del empresariado y de los municipios a trabajar, coordinando estrategias para convencer al máximo número de turoperadores y de profesionales del sector”.
J. M. Carrillo: “El crecimiento natural de Muerde la Pasta debe ser a través de centros comerciales”
José María Carrillo, director general de Muerde la Pasta desde 2016 La necesidad de dar un giro más en la profesionalización de la gestión de una empresa surgida hace diez años de la voluntad emprendedora de dos castellonenses, –Pablo Hernández y Francisco Rodríguez–, llevó a José María Carrillo a la dirección general de Muerde la Pasta (MLP) hace apenas un año. Su llegada coincidió con la encomienda de los fundadores de la empresa de darle al negocio el empuje necesario para consolidarse en el panorama de la restauración nacional. Para ello, ha implementado un “business plan” y ha trazado las líneas a seguir que pasan por combinar la apertura de restaurantes en zonas de afluencia de público y entrar en el mundo de la franquicia. Ese es el futuro de la empresa que factura 60 millones de euros al año, emplea a 950 trabajadores y sirve cinco millones de menús en sus 24 centros. Una compañía que busca dar un servicio a las familias y que en noviembre abrirá el primer restaurante de calle en el rehabilitado Teatro Capitol de Valencia. Muerde la Pasta es un proyecto que surgió en 2007, cuando dos socios, Pablo Hernández y Francisco Rodríguez, decidieron abrir el primer establecimiento en el Centro Comercial la Salera, en Castellón. Ambos eran empresarios castellonenses independientes en el sector de la restauración y acordaron unir su talento para generar este nuevo tipo de establecimientos, apunta el director general de la compañía José María Carrillo. – ¿Cuál era la idea inicial? – La idea era básica, los dos socios buscaban abrir un establecimiento con un precio asequible y con un bufé, que incluyese todo tipo de pastas, pizza, carnes, ensaladas, bebidas, postres… Surgió con la idea de generar establecimientos propios. La intención era montar una cadena. Solo hace unos meses que nos hemos lanzado al negocio de la franquicia. Esta iniciativa es una pieza clave para el desarrollo del Plan Estratégico de nuestro grupo. En él, las franquicias jugarán un papel fundamental para impulsar el plan de desarrollo de Muerde la Pasta, un plan que está basado en un crecimiento sólido a la par que rentable a través de los restaurantes propios y de los nuevos franquiciados. – ¿Qué le ha llevado al grupo a apostar por las franquicias después de diez años? – Hace un año y medio la empresa acometió un proceso de reestructuración interna. Los accionistas de la compañía querían convertir ese negocio de restauración en un grupo de restauración organizado y eso pasaba por la contratación de un profesional con experiencia que acometiese ese proceso. Tras mi incorporación, mi primer objetivo fue reestructurar todo el comité ejecutivo y elaborar el “business plan” de la compañía. En 2016, la empresa alcanzó un incremento en ventas del 15 % con relación a 2015. Cuatro millones y medio de clientes pasaron por nuestras instalaciones y eso repercutió en la facturación que fue de 2,5 millones de euros de media por local al año. Ello requería plantearse un plan de negocio y ahí es donde entro yo y apuesto por un sistema mixto que mantenga la esencia de Muerde la Pasta, consistente en generar una red de restaurantes propios, combinándola con el sistema de franquicias que nos puedan permitir llegar a los 30 establecimientos en un plazo corto de tiempo. De hecho ya tenemos cinco franquiciados que se sumarán a nuestra empresa. Tres son de la Comunidad Valenciana y otras dos fuera de la Comunitat. – ¿Qué condiciones les pone Muerde la Pasta a los interesados en hacerse con una franquicia? – Por nuestro volumen de inversión y de facturación buscamos franquiciados con experiencia en otras marcas. Los franquiciados con los que hemos firmado ya acuerdos proceden de otras marcas de restauración que controlan y están en este mercado. En nuestro proyecto tienen cabida empresarios con los recursos suficientes para poder invertir y que muestren interés por formar parte de un grupo de restauración organizado y consolidado. Estos empresarios contarán con el respaldo de la compañía a lo largo de todas las fases del proceso de incubación y puesta en marcha del negocio. Muerde la Pasta les acompañará en todo ese tiempo, estará a su lado para ofrecerles asesoramiento y orientarles aportando todo su saber hacer (know-how) y su experiencia en las áreas de compras, recursos humanos, servicios jurídicos, formación, marketing del local, I+D del producto, operaciones, logística… En suma, en todos aquellos aspectos que son claves para el buen desarrollo de un negocio de estas características. – ¿Ese crecimiento empresarial hará que Muerde la Pasta abandone los emplazamientos actuales? -No, no es esa nuestra intención. Nuestro crecimiento natural debe ser a través de centros comerciales. Esa deber ser la línea de crecimiento. No obstante, no descartamos, que, en ubicaciones muy “Premium” como pueda ser el centro de Valencia o en Madrid o Barcelona, poner algún establecimiento en calle. Pero insisto en que nuestras perspectivas de crecimiento se asientan sobre la base de seguir abriendo restaurantes en centros comerciales que es donde se aúnan familia y ocio. Allí donde haya familias podemos estar nosotros. – Hemos hablado de crecimiento de la empresa y de modelo de negocio, pero ¿cuál es la clave del éxito de Muerde la Pasta entre público objetivo tan variado? – Una de las claves radica en ofrecer una selección amplia de platos que permite a nuestros clientes elegir. Para ello, tenemos más de 150 recetas de inspiración italomediterránea, agrupadas en familias de pastas, pizzas, pero también les ofrecemos gratinados; además hemos incluido carnes, pescados, ensaladas… Siempre empleando primeras marcas en todo lo que ofrecemos. Este tipo de comida se adapta bien a los gustos de un público tan variado como las familias que son uno de los ejes de atención de nuestra empresa. – ¿Esos platos llegan preparados a los restaurantes? – La cadena elabora artesanalmente su propia pasta: fabricar la pasta, cocinarla y servirla, todo el proceso en el mismo local. Nuestra comida se termina de preparar y emplatar en cada uno de nuestros establecimientos. Tenemos un obrador central, un centro de producción, Benfood, en Castellón, con 10.000 m2, que es donde fabricamos gran parte de la comida. Es un proceso de elaboración propia, artesana, de una calidad altísima. Desde aquí se distribuye a los diferentes centros que es donde se terminan de preparar todos los platos. En el caso de las pizzas, por ejemplo, el establecimiento tiene la masa, pero la tiene que estirar, poner ingredientes, hornear y hacer el acabado. – Muerde la Pasta ofrece 150 recetas a sus clientes, ¿es ese el tope o aún se puede aumentar el número de platos? – Consideramos que sí, que podemos añadir nuevas opciones de elección a nuestros clientes. Nosotros pensamos en ellos a la hora buscar novedades que ofrecer, básicamente de sabores, de ahí que tengamos un departamento de I+D que es muy importante para la empresa, porque nos surte de iniciativas para mantener un lineal siempre atractivo para nuestros comensales. Los procedimientos de elaboración de nuestros productos y platos están tan protocolarizados que no requieren un jefe de cocina específico, de ahí que nos volquemos en la búsqueda de nuevas recetas, a través de nuestro departamento de I+D. Por ello, esa sección cuenta con cinco personas que están viajando por el mundo constantemente en busca de novedades. Un punto de referencia de su trabajo está en Italia, pero Europa también es objeto del análisis de nuevas tendencias. Buscan, sobre todo, nuevos sabores. La apertura y control de este departamento nos ayuda mucho, porque antes, cuando nuestro producto estaba en manos de terceros, era complicado implementar innovación de forma rápida y ágil. Ahora, este departamento, nos facilita llevar a la práctica nuestras recetas. Unas recetas que varían constantemente. – Un modelo de negocio basado en el volumen, tal como señaló anteriormente, requerirá también que los establecimientos dispongan de un espacio físico de grandes dimensiones para acoger a los clientes, ¿condiciona este aspecto a la hora de abrir un restaurante Muerde la Pasta? – Evidentemente que condiciona o determina las características de nuestros restaurantes. Si queremos atender a un volumen importante de personas debemos ofrecerles espacios amplios para ofrecer una experiencia gastronómica a toda la familia. Por eso, nuestros restaurantes van desde los que tienen 500 m2 de superficie hasta los 2.000 m2 del más grande. Sin embargo el estándar está entre los 1.000 y 1.500 m2. Todos ellos están ubicados en centros comerciales, a excepción del de la calle Ribera, en Valencia. Actualmente contamos una red de 24 restaurantes repartidos por toda España. Tenemos dos en Galicia, otros dos en Aragón y Cataluña, siete en la Comunidad de Madrid, tres en Andalucía y Murcia, uno Extremadura y cuatro en la Comunidad Valenciana. Todos ellos siguen un modelo de diseño y decoración industrial que ahora estamos introduciendo. – En un entorno empresarial marcado por la irrupción y el empleo de las tecnología digitales como plataforma de relación con los usuarios-clientes, ¿qué papel tienen internet y las redes sociales en el modelo de negocio de Muerde la Pasta? – Nosotros somos una empresa que mantiene una estrecha relación con la sociedad a través de las redes sociales en las que tenemos una importante presencia. Y, además, nuestro tipo de cliente es muy activo en las redes. Algo que nos hace interactuar mucho con ellos. Nuestra web es totalmente activa. Algo de lo que se ocupa nuestro departamento de marketing; un departamento que tiene peso en la empresa. Así, tenemos abiertas cuentas en Twitter, donde nos siguen más de 4.750 personas y en la que hemos realizado más de 10.700 tuits; Instagram, donde contamos con más de 10.000 seguidores y en la que llevamos alrededor de 700 publicaciones; Facebook, a través de la cual nos siguen ya más de 90.000 personas y también tenemos presencia en Linkedin. – ¿Qué papel juega el departamento de Marketing en la empresa? – El área de Marketing es vital para Muerde la Pasta. Desde mi incorporación lo hemos potenciado porque es muy importante ofrecer una imagen que llegue a la sociedad sin distorsiones, tanto a través de los medios clásicos como mediante el uso de las redes sociales. Este departamento desarrolla una planificación encaminada a potenciar el conocimiento de la marca y de sus productos, así como los valores que la identifican y diferencian. En suma, trabaja para optimizar la comunicación y determinar las posibles campañas de promoción de nuestros establecimientos, a través de canales de comunicación locales. – ¿Tiene asegurado su futuro el negocio de la restauración? Actualmente, la restauración va mucho más allá del hecho del ir a comer, se ha convertido en toda una experiencia. La gente paga por tener una auténtica experiencia gastronómica. Afortunadamente, en nuestro país hay un auge del sector de la restauración, por lo que creo que sí que hay un buen futuro para nuestro sector, que se está recuperando.
Moliner refuerza las inversiones turísticas sostenibles financieramente con 1,7 millones
La Diputación de Castellón cerrará 2017 con una inversión de 6,8 millones de euros en el sector turístico, dentro de su plan de dinamizar la economía provincial a través de este activo. La institución avanzó hoy que reforzará ese presupuesto con una línea de inversiones turísticas financieramente sostenibles por valor de 1,7 millones. Fondos que llegarán a 74 municipios. El objetivo, apuntó el presidente Javier Moliner, es mejorar la competitividad en este sector de los municipios castellonenses a los que se les dota de herramientas de gestión adecuadas para liderar nuevos proyectos turísticos. Las ayudas institucionales, que no superarán los 70.000 euros, irán a ocho ejes de acción, entre las que destacan la creación de productos turísticos que pagan en valor los recursos existentes para hacerlos atractivos, tras ser trabajados profesionalmente, y la gestión del patrimonio, que pasa por poner en valor infraestructuras e inmuebles de titularidad pública. La señalización de accesos y rutas, así como a la adecuación de las infraestructuras también centra la atención de este plan de ayudas habilitado con el superávit presupuestario de 2016. Moliner resaltó que “todo el esfuerzo inversor que hacemos desde la Diputación con cinco millones de euros dirigidos a la promoción turística de la mano de los empresarios y los municipios no sirve de nada si no adaptamos nuestro territorio a las demandas de un mercado tan exigente como es el turístico. Nosotros no nos conformamos con ser uno más de este infinito abanico de destinos, sino que queremos liderar la creación de nuevos productos turísticos”.
La Diputación de Castellón impulsa la transparencia en su gestión económica
Las contrataciones de obras, de personal, la marcha y ejecución del presupuesto están al alcance de los ciudadanos a través del portal de la transparencia que tienen implementado las administraciones. Visibilizar la gestión socioeconómica de las administraciones públicas en aras de facilitar el acceso de los ciudadanos a la acción de ayuntamientos y diputaciones es el objetivo del segundo volumen de la Guía de la Transparencia, el Derecho de Acceso a la Información Pública Municipal, presentada esta mañana en el salón de plenos de la Diputación de Castellón, por su presidente Javier Moliner y el subdirector general de Transparencia y Buen Gobierno, Javier Amorós. La política de la Diputacion ha hecho posible que 123 de los 127 municipios de la provincia cuenten con un portal de la transparencia en el que se da cuenta de la gestión realizada por los munícipes. Con el objetivo de facilitar esa gestión, desde el ejecutivo que preside Moliner se ha publicado el segundo volumen de la guía que permite a los consistorios implementar los criterios de transparencia. «se trata del segundo volumen de una herramienta que ya ha demostrado su utilidad para ayudar a las administraciones públicas de la provincia a ser más útiles y eficientes. La confianza entre Administración y sociedad sólo puede funcionar si somos capaces de rendir cuentas al ciudadano sobre cada euro de nuestro presupuesto, dar ejemplo con la honestidad de cargos públicos y compartir de forma más fácil toda aquella información que pueda ser útil para nuestros vecinos”. Amorós destacó el compromiso de la Diputación de Castellón “con una guía que vela por la implantación de la transparencia en los ayuntamientos a la hora de atender las peticiones de los ciudadanos, cuando no encuentran lo que buscan en el Portal de la Transparencia. Es fundamental este trabajo que está haciendo la Diputación porque esta guía que hoy presentamos es un instrumento muy valioso para avanzar en la cultura de la transparencia, clave para generar en el ciudadano confianza y afección por la Administración”.
Castellón busca turistas en el Salón Náutico de Barcelona
Con una ocupación hotelera del 90 por ciento durante el puente del 9 de octubre, el turismo ha vuelto a convertirse en uno de los ejes de la economía de Castellón. De ahí, que las administraciones apuesten por potenciar este sector e implementen campañas de captación de visitantes, con ofertas que combinan el tradicional sol y playa, con la práctica de deportes y el turismo cultural. Mañana, el Patronato de Turismo Costa Azahar «vende» Castellón en el Salón Náutico de Barcelona. Simultáneamente, la Diputación de Castellón refuerza, con campañas publicitarias en los medios de comunicación, la condición turística de la provincia. La participación en el Salón Naútico de Barcelona forma mparte de la estrategia consensuada entre la administración y los empresarios turísticos para pomocionarla marca turística de Castellón en seis ferias nacionales e internacionales hasta finales de año. Estas actuaciones forman parte del Plan de Marketing Turístico que la Diputación consensúa con empresarios del sector y municipios de la provincia. Los empresarios, apunta el diputado de Turismo, Andrés Martínez, fijaron como prioritaria la promoción de Castellón en las ferias de Tots Sants en Cocentaina (del 28 de octubre al 1 de noviembre), la World Travel Market de Londres (del 6 al 8 de noviembre), la Valencia Boat Show (del 1 al 5 de noviembre), Intur Valladolid (del 23 al 26 de noviembre) y la IGTM Golf Travel en Cannes (del 11 al 14 de diciembre).
El Ayuntamiento de Castellón destina los 5,1 millones de superávit a inversiones sostenibles que generan empleo
El retorno al ciudadano del superávit presupuestario municipal por medio de inversiones sostenibles en microurbanismo que crea empleo es una de las líneas de gestión de la alcaldesa de Castellón, Amparo Marco. Con esa filosofía, el equipo de gobierno aprobó invertir antes de fin de año 5,1 millones de superávit en remodelación integral de espacios y edificios públicos o en mejorar los sistemas de prevención de inundaciones. La alcaldesa y su equipo de gobierno del Ayuntamiento de Castellón, que comparte con Compromís, considera necesario revertir lo recaudado a la ciudadanía y la mejor fórmula para ello es invertir en la mejora de los servicios. De ahí la fijación de un plan de inversiones sostenibles que complementen las recogidas en los presupuestos ordinarios anuales. Se busca dinamizar la economía local y contribuir a la generación de empleo, a través de unas obras que han de licitarse y estar finalizadas antes de diciembre. Entre estas obras figura la inversión de 800.000 euros en el sistema hidráulico con la ejecución del proyecto del incremento de alivios de la acequia de la Obra (segunda fase) y alivio de la acequia de la Ratlla. La reutilización del agua es objetivo de este plan y para ello se pondrán en marcha infraestructuras en la ronda de circunvalación entre el Camí Fondo y la calle Periodista Paco Pascual, con un presupuesto de 452.000 euros. Otros 752.000 euros irán a remodelar el acceso a la trama urbana al actuar en la avenida Enrique Gimeno, entre las de l’Alcora y Ribesalbes. La mejora de la entrada norte a Castellón además de la adecuación de la segunda fase del aparcamiento verde ante el Hospital General Universitario de Castellón (HGUCS) precisa destinar 382.000 euros. Y en esta línea de mejora de la red viaria también se destinarán 400.000 euros al asfaltado de calles y acciones de remodelación de entornos urbanos, a lo que se destinarán 670.000 euros.
Internacionalización del negocio
Uno de los proyectos de futuro que tienen en mente los tres socios de la cadena de restaurantes de comida japonesa Miss Sushi es la internacionalización de la franquicia, dar el salto fuera de España e irrumpir en el mercado gastronómico internacional. Una idea que está cercana dado que ya están buscando los aliados para dar ese paso, como apunta el director general de la empresa, Jorge Vidal. Este indica que actualmente, además de apostar por el crecimiento en España iniciado con restaurantes en Oviedo y Sevilla, “nos planteamos salir al extranjero y, en ese caso, lo haríamos de la mano de algún másterfranquiciado del mercado en el que vayamos a instalarnos. Nosotros no seríamos los que decidiéramos en qué ciudad y local nos ubicaríamos, sino que lo dejaríamos en manos de una máster franquicia, dado que el empresario local es quien mejor conoce su país. Nuestro papel sería el de aportar el conocimiento (know-how) y la marca”. [masinformacion post_ids=»119423,119452″] Sin entrar a desvelar más detalles, apunta que sus socios estudian quién podría ser el socio más adecuado para expandir la cadena en el exterior, pero, de momento, apunta a países próximos como Portugal e Italia como destinos prioritarios. Aunque la idea de dar el salto fuera de España les atrae, Vidal marca una línea de trabajo centrada en abrir nuevos restaurantes aquí. Incluso va más allá al apuntar que sopesan saltarse el listón de los 150.000 habitantes como condición para abrir y así poder atender la demanda de personas interesadas en llevar Miss Sushi a localidades menos pobladas. Para poder llevar adelante ese plan de crecimiento, no dudan en pedir apoyo de la Administración, “pero no un apoyo económico, sino que no nos pongan trabas administrativas a la hora de conceder licencias de apertura, porque a veces tenemos locales abiertos un año sin licencia. Si nos facilitan esto, sería una gran ayuda. Que sean conscientes las administraciones de que estamos generando empleo”.
El “botón del pánico” en la web
El negocio de Miss Sushi, como la mayoría de los que se han ido abriendo paso en nuestro país desde el comienzo de la crisis, se apoya en la tecnología y la red. De ahí que naciera desde el principio con el recurso de un portal web propio como forma de acercar el negocio a los potenciales clientes. Así, recuerda el director general de la empresa, Jorge Vidal, “la página web se monta en paralelo al restaurante”. Porque, apunta, es una herramienta importante para el restaurante, dado que “el reparto de comida a domicilio es fundamental en el modelo de negocio y la web nos ayuda, porque si todos los encargos se realizaran por teléfono nos colapsarían el negocio. Así, a través de la web entran pedidos directamente a cocina y nos permite controlar la necesidad de suministro”. [masinformacion post_ids=»119423,119443″] La web hace de filtro de encargos e, incluso, juega otro cometido importante evitar el colapso, “nosotros no cogemos todos los pedidos, cada restaurante decide hasta donde puede dar el servicio en condiciones. Llegado ese momento, disponen de lo que nosotros llamamos botón del pánico, que permite cerrar la página. Así, cuando vemos que en la cocina están saturados de pedidos y no vamos a cumplir con el plazo de tiempo de entrega de los platos, entre 30 o 40 minutos, optamos por dar un buen servicio y cortamos la recepción de demandas por internet. En el momento que la cocina se pone al día se vuelve a habilitar la opción de encargar pedidos a través del portal web”.
Jorge Vidal (Miss Sushi): “Queremos ser la cadena que ponga orden en la cocina japonesa de España”
Jorge Vidal Juan es el director general de Miss Sushi, una cadena de restaurantes de comida japonesa con sede s0cial en Almassora que inició su actividad en Valencia y que ha ido creciendo hasta controlar 22 establecimientos. Este vila-realense, licenciado en Empresariales por la Universitat de València, llegó junto con otros dos socios al mundo de la restauración movido por su pasión por la comida nipona clásica que consideraba “aburrida y cara” para convertirla en alegre y asequible a todos los bolsillos. Fue en 2008 cuando arrancó esa pasión que aún mantiene y que le permite mostrarse ilusionado con el futuro de la restauración. Más que un emprendedor se considera un empresario que hace lo que le gusta. Un principio que exige a los nuevos franquiciados y que se aplica en su trabajo diario, el mismo que le ha llevado a consolidar una cadena de restaurantes en la que el servicio a domicilio representa el 50 % de los ingresos de la firma que en 2018 cumplirá diez años, con un volumen de negocio de 20 millones de euros y que proyecta duplicar el número de restaurantes en dos años, además de salir al exterior. – Lo que empezó como un proyecto de tres amigos unidos por su afición por viajar y por la comida japonesa a finales de 2008 y que tomó forma en 2009 con la apertura del primer restaurante Miss Sushi, en la plaza Cánovas del Castillo de València, se ha convertido en una cadena de restaurantes que, tras gestarse y desarrollarse en el Mediterráneo, ha dado el salto al norte y sur de España. – Así es, Miss Sushi la montamos un grupo de tres amigos –José Vicente Mundina, Pascal Moggia y yo– bastante inquietos y con una actividad profesional, que nos reuníamos todos los veranos para disfrutar de una de nuestras aficiones, la de realizar viajes por todo el mundo. Y fue en uno de estos viajes, en 2008, cuando estando en París decidimos entrar en un restaurante especializado en sushi. Nos gustó mucho, porque no era el típico japonés tradicional, formal y aburrido. Comprobamos que era algo divertido, con un producto de calidad y un espacio con un ambiente más desenfadado y pensamos que por qué no lo podíamos adaptar a nuestro país, con muchos matices y cambiando cosas. Nos gustaba la comida japonesa, pero en España era todo muy aburrido, demasiado clásico. Nosotros buscábamos un concepto de restaurante más divertido, como el de París y nos pusimos a trasladar la idea a España. Esa fue la semilla. [masinformacion post_ids=»119443,119452″] – Una vez que surge la idea, ¿qué pasos dan? – Durante un año buscamos información sobre cómo poner en marcha nuestro proyecto de restaurante, cómo lo haríamos, qué nicho de mercado buscaríamos… Eso sí, siempre con la idea clara de que íbamos a nacer como franquicia y, sobre todo, que el delivery o servicio a domicilio sería un pilar clave en nuestro modelo de negocio. El hecho de apostar por la fórmula de la franquicia residía en que ninguno de nosotros se dedicaba, ni nos lo planteábamos, a la restauración, ni teníamos antecedentes en este campo. Por eso, el negocio lo vimos con mentalidad de licenciados en Empresariales, buscando ya desde el primer momento la empresa como negocio. – ¿Qué nicho de negocio se fijaron al abrir el primer restaurante y por qué bautizarlo con Miss Sushi? – Los tres socios tuvimos claro, desde el primer momento, que debíamos buscar algo que permitiera diferenciar nuestro producto del resto. Por ello, optamos por abrir un local más alegre, combinando otros colores; unos colores que le dieran la misma vistosidad que tiene la comida japonesa que es muy divertida porque, sobre todo cuando hay distintos platos encima de la mesa, tiene una gama de colores muy amplia que la hacen atractiva cuando la pones en la mesa, además de ofrecer una variedad de sabores como añadido. En ese momento, con el modelo de franquicia asumido, con el objetivo de la diferenciación como característica de la marca, nos planteamos el nicho de negocio al que dirigirnos y pensamos en las mujeres. El porqué es bien sencillo, y es que las mujeres siempre van por delante de los hombres en todo lo que son tendencias, sobre todo cuando hablamos de temas de belleza y de salud. Por eso optamos por conjugar el tipo de comida que ofertábamos y la alusión a la mujer como objetivo y a nuestro primer restaurante le llamamos Miss Sushi. Para ello jugamos con el doble significado de la palabra inglesa miss, te echo de menos y señorita, y sushi, por nuestro producto gastronómico. Teniendo la base del tipo de comida que queríamos y a quién nos íbamos a dirigir y qué buscábamos montar una franquicia, pusimos el proyecto en marcha. En ese proceso también buscamos que cualquier persona al que no le gustase la comida japonesa pudiera encontrar un plato a su gusto en nuestros restaurantes. Teníamos la base que es el nigiri, el arroz, y le íbamos incorporando cosas. Por ello, pensamos, primero mantener los productos típicos japoneses para que un purista pudiera venir a comer comida japonesa; en segundo lugar, adaptamos estas bases japonesas a productos muy mediterráneos y, en tercer lugar, para el amigo al que no le gusta la comida japonesa, teníamos un arroz tres delicias, una ternera con salsa… Conseguíamos así que nadie pudiera rechazar nuestra carta por los productos ni por los precios del menú que rondan los 12,50 euros. – ¿Cuál es el modelo de negocio de Miss Sushi? – A nosotros siempre nos gusta decir que en Miss Sushi tenemos tres negocios en uno. Por un lado, está el restaurante; por otra parte, ofrecemos el servicio de take-away, para la gente que viene al restaurante, hace su pedido y se lo lleva a su casa; y un tercero, es el servicio de delivery, el de servir al cliente en su casa. Esto te da muchas ventajas, porque al final, un restaurante tiene un aforo fijo que no se puede estirar, lo que limita su oferta, pero el delivery es hasta donde tú puedas suministrar. Para atender los pedidos, contamos con el soporte de la página web, a través de la cual se reciben los encargos en la cocina y no tienen que pasar por la atención Telefónica que puede generar un colapso. Al tiempo, vemos en tiempo real los picos de la demanda y podemos adaptar el servicio de reparto en moto a las necesidades. De ahí que nuestra web ha jugado un papel central, tanto en los inicios de la empresa como ahora. Es nuestro escaparate externo y un aliado tecnológico. De hecho, actualmente estamos trabajando para desarrollar una web más dinámica y accesible. – ¿Por qué empezar en València y no en otra ciudad con más población? – El hecho de abrir el primer restaurante en València, en la plaza Cánovas, influyó el que cada uno de los tres socios teníamos una ocupación laboral y, pese a que el cuerpo te pedía montar el primer negocio en Madrid o Barcelona, que son ciudades más cosmopolitas y receptivas a todo lo nuevo, por proximidad geográfica y dado que ninguno de los tres quería dedicarle el 100 % de su tiempo al restaurante, decidimos abrirlo aquí, en València, para poder supervisarlo personalmente, toda vez que los tres socios somos de Vila-real, Almassora y València. Por eso aquí podíamos combinar nuestro trabajo con la gestión de Miss Sushi. Sin embargo, esa idea inicial de compatibilizar trabajo propio y restauración cambió y, a partir del segundo año, cuando ya nos nació el primer franquiciado (2011) el Miss Sushi de Cortes Valencianas, ya vimos que para poder progresar más rápidamente alguien debería dedicarse al negocio y dos de los tres nos dedicamos por completo al restaurante. – Todo comienzo es difícil, ¿la respuesta del público fue la esperada por la empresa? – Al evaluar pros y contras del negocio para abrir el primer restaurante en València, en la parte negativa del negocio pesaba más la duda sobre la respuesta de los futuros clientes, porque el valenciano es un público bastante tradicional. Cuando abrimos Miss Sushi en València había ya algunos restaurantes de comida japonesa, pero no había mucha oferta. En el lado positivo, pensábamos que si esto funciona aquí tenemos asegurado que este negocio va a funcionar en muchas partes de España. Además, éramos conscientes de que no teníamos competencia y a nuestro favor jugó el hecho de que a la gente le sorprendió el tipo de comida que ofrecíamos. Y desde el primer momento tuvimos éxito de gente, lo que nos animó a abrir un segundo restaurante aquí y hasta ahora. – ¿En qué momento se plantean la expansión de la franquicia a otras ciudades? – A medida que teníamos más demanda de la gente fueron llegándonos las primeras peticiones de personas interesadas en abrir una franquicia. El primer caso fue a los dos años de abrir en València y eso nos hizo plantearnos la situación. Y lo hicimos fijando unos criterios de uniformidad para quienes quisieran sumarse a nuestro proyecto. No nos sirve cualquier franquiciado… – ¿Cuál es el perfil de los franquiciados de Miss Sushi? – Buscamos un empresario interesado en la comida japonesa y que esté pendiente y al tanto del restaurante, no queremos un mero inversor que se limite a aportar su dinero y luego deje el negocio en manos de un tercero. El desembolso para abrir un Miss Sushi es de unos 300.000 euros y buscamos que el inversor aporte, al menos, la mitad de esa cantidad. El local que se requiere es de unos 175 metros cuadrados que debe tener una decoración acorde con la línea de la franquicia. – ¿Qué le ofrecen a los franquiciados? – Nosotros lo que vendemos es un know-how (saber hacer), hay que transmitir el saber hacer y luego hay que supervisar, periódicamente, qué se está haciendo. Una vez que el franquiciado se pone en contacto con nosotros, queremos conocerlo. Necesitamos que sea una persona absolutamente implicada con nuestra franquicia. Somos detallistas, buscamos calidad máxima y eso solo lo consigue el propietario del restaurante, si está implicado, si lo dejas en manos de un tercero, el proyecto degenera. El nivel de detalle que tiene el dueño no lo va a tener el empleado. Por ello es fundamental la implicación y presencia del franquiciado en el negocio y ello requiere una formación determinada. Tras ver al cliente, la primera implicación es la formación. El franquiciado pasa un mes y medio de formación en uno de nuestros locales, donde aprende desde a repartir un flyer de publicidad por las calles hasta cómo hacer un reparto, ver cómo funciona la cocina, aprender el nombre de los platos, saber su composición, atender al público, recoger recados por teléfono o cómo gestionar el negocio. Con la cocina pasa lo mismo. Buscamos al jefe de cocina, este busca a su equipo y estos señores que ya tienen conocimientos de comida japonesa vienen a formarse también durante un mes en nuestros restaurantes para aprenderse la carta y el método de trabajo. – Hasta ahora, la mayoría de los restaurantes están en la franja costera mediterránea, ¿a qué obedece, qué criterios se marcan? – Es cierto que la mayoría están en el litoral levantino, en principio por la cercanía que nos permitía supervisarlos personalmente. Así han ido surgiendo en Murcia, Alicante, València, Tarragona, Lleida o Barcelona. Como inicialmente no teníamos problema de sobredimensión de restaurantes, pusimos unos criterios mínimos de población. Necesitamos una densidad de población para desarrollar nuestro modelo de negocio sin correr el riesgo de fracasar, algo que no tenemos porqué asumir en estos momentos. Para nosotros es muy importante el área de negocio de servicio a domicilio y el de recogida, por eso en ciudades de menos de 150.000 habitantes es difícil entrar. Una ciudad como Vila-real, con 50.000 habitantes, donde casi todos comen en su casa es difícil que a mediodía venga alguien a retirar comida. Por eso preferimos abrir en localidades más pobladas en las que es más fácil que el negocio cuaje más rápido. Buscamos ciudades con unos 150.000 habitantes, con turismo o centros de negocios, con empresas importantes, cuyos empleados coman a mediodía fuera de casa y cerca del centro de trabajo. Es el caso de Miss Sushi de Pozuelo de Alarcón, con una población de 90.000 habitantes, pero que acoge un buen número de empresas grandes o los juzgados que nos generan clientes potenciales y con un poder adquisitivo elevado. – La base de este negocio es la comida y la cocina es fundamental, ¿cómo la cuidan? – Lo fundamental son los cocineros, porque todos son asiáticos y no es fácil conseguirlos. Nosotros planteamos al nuevo franquiciado que contrate a un jefe de cocina y este a su vez contrata a los cocineros que necesita -cuatro más-, no hay que olvidar que todos los productos se cocinan al momento en el restaurante, no hay nada preparado previamente. En cuanto a los alimentos que se ofertan son de la mejor calidad, para lo que buscamos lo mejor en el mercado y supervisamos lo que nos ofrecen nuestros proveedores, cuyos productos sometemos a un control. Todos los productos pasan por nuestro centro de Almassora, desde controlamos la calidad, el ritmo de reposición… – ¿Disponen de una plataforma logística para atender a las demandas de franquiciados y público? – No tenemos plataforma logística aún, ahora tenemos un convenio para suministrar a todos los franquiciados. Lo que sí tenemos es una red de proveedores de productos que, supervisados por nuestro chef ejecutivo, Pedro Salas, reciben el visto bueno de la calidad de los mismos y son proveedores oficiales de la cadena. En nuestros contratos de franquicia obligamos a que se compre a estos proveedores que nos garantizan la calidad del producto, que es la que queremos para nuestros restaurantes. – La cadena de restaurantes de comida japonesa impulsada por Miss Sushi mantiene un crecimiento constante en un sector como el gastronómico con gran tradición en España, como parte de una cultura. ¿Hay futuro en la restauración en España? – Creo que sí. En primer lugar, considero que el negocio de la comida japonesa en España no ha hecho más que empezar. Esto no es una moda, al contrario es una tendencia que ha venido para quedarse y cada vez va a ir a más. De hecho, desde cuando nosotros empezamos hasta ahora, se han abierto muchos restaurantes. Cada vez aumenta la oferta y de su mano viene una mayor competencia, algo que también es bueno porque nos ayuda a mantenernos en la brecha y estar siempre mejorando las cartas y la calidad de los productos y el servicio que le damos al cliente y seguro que en un país como España, con mucho turismo, servicios, la restauración y la cultura que tenemos de salir y comer fuera de casa, da pie al optimismo y creo que este negocio de la restauración va a ir a más. En Miss Sushi consideramos que nuestro modelo de negocio tiene futuro y hemos apostado por desarrollarlo. Por ello, tras habernos expandido por el Levante y consolidado en Madrid, nos hemos abierto al norte, con un nuevo centro en Oviedo, y por el sur, con un restaurante en servicio en Sevilla desde hace poco más de un año. Ahora, preparamos un salto importante que nos llevará a duplicar nuestros locales en los próximos dos años, hasta llegar a contar con 40, incluso sopesamos dar el salto internacional. Y lo hacemos amparados en la credibilidad que nos ha dado la consolidación de nuestros restaurantes. Apoyados en esa credibilidad de marca recibimos muchas peticiones de empresarios interesados en abrir una franquicia, pero en ocasiones los procesos de adquisición de un local y los trámites para obtener la licencia no avanzan al ritmo que nos gustaría. – Y en ese futuro, ¿qué papel juega su franquicia? – Teniendo en cuenta la calidad de los productos y del servicio, Miss Sushi aspira a convertirse en un referente para la cocina japonesa en este país dentro del sector de la restauración organizada, no en vano en nuestros 22 establecimientos damos de comer a 100.000 personas al mes y a 1,2 millones al año. Por ello, queremos convertirnos en esa cadena que se encargue de ordenar un poco la cocina japonesa en España, donde actualmente hay un gran número de restaurantes de comida japonesa, pero no hay cadenas para este tipo de comida. De ahí que estemos trabajando con el objetivo de devenir en una cadena de comida nipona presente en todo el territorio nacional.
Cuatrocientos castellonenses optan a 68 empleos en un «casting» que acogió el III Work Forum
Dos mil personas han participado hoy en el III Work Forum impulsado por la Diputación de Castellón y la Cámara de Comercio de Castellón con el objetivo de apoyar a los empresarios emprendedores y asesorar a quienes buscan acceder al mundo laboral. De hecho durante la jornada 400 personas han pasado un «casting» para seleccionar 68 perfiles profesionales para incorporarse a empresas castellonenses. La jornada convirtió a Castellón en el epicentro del emprendimiento provincial al registrar una participación de 1.841 personas, muy por encima de las cifras de la pasada edición. Dato éste al que se suma la presencia de un buen número de representantes de empresas que buscaban profesionales concretos en este evento, que acogieron las dependencias del recinto cameral castellonense. El diputado de Promoción Económica, Salvador Aguilella, puso en valor «el éxito de la colaboración público-privada para conseguir que el máximo de castellonenses encuentren hoy su oportunidad laboral» y reiteró el apoyo de la institución a las empresas radicadas en la geografía castellonense y que tengan por objetivo «generar oportunidades y empleo en los municipios. Hoy acercamos el talento castellonense a las empresas para que esa sinergia revierta en mayores oportunidades para todos», destacó en la inauguración del III Work Forum Castellón, en presencia de la presidenta de la Cámara de Comercio, Dolores Guillamón.
Alumnos de la UJI trabajan en la diferenciación de las dos marcas de Quesos de Catí
El reto de diferenciar la imagen de dos marcas de la misma empresa es el trabajo que habrán de abordar hasta finales de diciembre los alumnos de tercer y cuarto curso del Grado de Publicidad y Relaciones Públicas de la Universitat Jaume I (UJI). En este tiempo habrán de marcar diferencias entre las dos líneas de queso de la Cooperativa Quesos de Catí, cuyos responsables colaboran en la iniciativa que acerca la universidad al mundo de la empresa. La tarea será baremada en las asignaturas de Creatividad Publicitaria y Planificación de Medios y tuvo ayer, en las aulas de la UJI, el primer encuentro entre alumnado y responsables de la cooperativa quesera. Así, Miguel Vives, gerente de la empresa, expuso los criterios de la firma en el transcurso de un briefing que les permitió a los estudiantes conocer más sobre la firma y, en concreto, de las marcas Queso de Catí y El Pastor de Morella. Los resultados del estudio que tutelarán los profesores Alex Rubio, Chelo Balado y Eva Breva se conocerán en Navidad. Cabe recordar que la Cooperativa Quesos de Catí obtuvo hace unas semanas, en Talavera de la Reina, dos distinciones a la calidad de sus quesos. Premiso que refuerzan la marca, enraizada en las comarca de Els Ports, desde su creación en 2009. Desde entonces ha ido creciendo y en sus dos centros de producción de Catí y Morella da trabajo a 20 empleados
El Consejo de PortCastelló valora la conexión ferroviaria y la ampliación del atraque de graneles
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, aprovechó la reunión del Consejo de Administración del ente celebrado hoy para poner en valor, tanto el aumento de la actividad portuaria como los planes de ampliación de la capacidad del recinto y las mejoras en la conexión interna y externa, a través ferrocarril. Así, recalcó la importancia de la licitación del muelle de atraque para graneles líquidos o la licitación del proyecto de construcción del acceso en tren por el sur con la opción de acceder al eje ferroviario mediterráneo. Asimismo, valoró la decisión de la ubicación de la estación intermodal en el entorno del puerto y el informe de impacto ambiental de la conexión ferroviaria interior. Toledo indicó que “con el atraque PortCastelló se adelanta a las necesidades de tráfico de graneles sólidos que se prevén dentro de dos años para que no se vea estrangulado su crecimiento por falta de atraque y con los restantes hitos se sientan las bases para que PortCastelló tenga en 2020 una óptima conectividad por ferrocarril lo que permitirá atraer nuevos tráficos y hacerlo en el momento oportuno en el que se prevé un notable aumento del tráfico ferroviario”. Los consejeros aprobaron también, la modificación sustancial por ampliación de 12.000 metros cuadrados, con vencimiento agosto de 2034, de la concesión otorgada a Sibelco Minerales Cerámicos S.A. en la dársena norte. En la ampliación Sibelco construirá una campa con una inversión de 398.313,55 euros. Las tasas anuales que se devengarán por el total de la concesión con la ampliación serán de 211.339,6 euros. Se autorizó la transmisión de las participaciones del 100% del capital social de Centro Deportivo Impala Sport Club S.L.U. a Itaca Gestión Mediterránea S.L. Asimismo, se dio vía libre a la cesión de uso total de la concesión administrativa otorgada a BP OIL, para el almacenamiento y transporte de coque, a favor de la UTE Portsur Castellón S.A. y Gimeno Servicios Portuarios S.A. por un plazo inicial de tres años. El importe anual de la tasa de ocupación para el concesionario será de 165.836,48 euros, y el importe anual de la tasa de actividad para el cesionario será de 42.750 euros. Otros acuerdos adoptados en el Consejo de Administración fueron el de la elección de la solicitud de Sucesores de Sebastián Roca S.A. de concesión para la ocupación de un almacén de 2.246 metros cuadrados, ubicado en la dársena norte, destinado a la recepción y depósito de granel sólido y mercancía general. Así como, acordar dejar sin efecto el nombramiento de representante de la Autoridad Portuaria de Castellón en la Sociedad Anónima de Gestión de Estibadores Portuarios, en consecuencia con el Real Decreto-Ley 8/2017, de 12 de mayo.