Mujeres al Timón
Plan Pive. ¿Más ventas?
En enero de este año, el Gobierno ponía en marcha la quinta edición del Plan Pive de incentivos a la compra de automóviles, dotado con 175 millones de euros. Su objetivo es permitir la renovación de 175.000 vehículos antiguos al ser sustituidos por otros más eficientes y seguros. En líneas generales, el programa consiste en un incentivo de 2.000 euros (mil aportados por el Gobierno y mil por las marcas) para adquirir un coche nuevo a cambio de entregar para el achatarramiento un automóvil de al menos diez años de antigüedad. [masinformacion post_ids=»20552,20448,20710,20723,20735,20753,20766,20776,20784,20800,20809″] La aprobación de este plan genera entre las concesiones optimismo, ya que han comprobado que actúa como un estímulo para la venta. En opinión de Rafael Alejos, director gerente de Atursa, la puesta en marcha de estos planes “comenzó por constantes demandas del sector y ya vamos por el Pive 5”. Sus desarrollos en estos años han evidenciado que entre el final de un plan Pive y el inicio del siguiente “las ventas se frenan, por lo tanto estos planes sí son un revulsivo para la venta de automóviles”. Para Saturnino Peña, gerente de Auto Sweden, la expectativa es poder “no solo mantener los volúmenes, sino crecer”. En ese sentido, explica Peña que Volvo ha adaptado la gama actual a las exigencias del Plan Pive 5 “para posicionar nuestra gama de una manera muy competitiva”. En su opinión estos planes “mueven el mercado y generan una oportunidad única de compra para el cliente. Es una buena herramienta de renovación del parque aunque no la única”. Respecto a otras medidas que pudieran aplicarse para estimular las ventas, Peña alaba la labor de la Dirección General de Tráfico (DGT), que comunica a los titulares de vehículos con 10 o más años el riesgo que supone conducirlos a asociarlos a mayor siniestralidad y muerte en las carreteras. En ese sentido, Peña aporta que en esas acciones “se podría valorar reducir e incluso suprimir el impuesto de matriculación”. M.ª Jesús Catalán coincide con Peña en que la reducción de impuestos, como los de matriculación o el IVA estimularían las ventas de automóviles. De este modo, señala la gerente de Vedat Mediterráneo, “podrían aumentarse las ventas en el sector de la automoción, ya que se reducirían los problemas a los que se enfrenta el cliente y que en muchos casos le dificultan o impiden la compra de un vehículo”. También a juicio de Manuel Palma, presidente de Automóviles Palma, se debería eliminar el impuesto de matriculación “como en el resto de países europeos. No tiene sentido que un utilitario además del IVA máximo del 21% tenga que pagar un impuesto adicional. También se debería retirar de la circulación a todos los vehículos que tienen la obligación de pasar la ITV y no la han pasado porque no están en condiciones de circular, en estos momentos se calcula que hay tres millones de vehículos en esta situación, esto haría que esos vehículos se reparasen y pasaran la ITV o se retirasen del mercado lo que reactivaría la venta de vehículos nuevos, de ocasión y las reparaciones en los talleres”. Respecto a la aprobación del plan Pive 5, Palma coincide con el resto de directivos consultados en que se trata de un balón de oxigeno para el sector y para los clientes, ya que “los clientes reciben unas ayudas que les permiten adquirir un vehículo a un precio irrepetible, al comprar un vehículo reciben las ayudas del Gobierno, las del fabricante y las del concesionario que también está sacrificando el margen comercial para llegar a los objetivos que les impone el fabricante. Sin duda, el plan Pive está sirviendo para recuperar el sector y animar el consumo”. Según José M.ª Gómez, gerente de Volcenter, “la fuerza que tiene para la venta el efecto de la comunicación del Plan Pive es muy superior al impacto publicitario que pueden hacer las marcas. Las marcas aprovechan este impulso y lo multiplican con el apoyo de campañas comerciales y ayuda, en muchos casos por encima de las obligadas al adherirse al Plan, lo que sigue haciendo de 2014 un momento idóneo para comprar un vehículo”. Mantener el tono de ventas y los buenos precios para el cliente son los principales incentivos de estos planes para Dionisio López, gerente de Levante Wagen y Levante Motor, quien además señala que “aunque el efecto impulso se diluye durante los primeros meses en la medida que se van agotando los fondos, habrá una reactivación todavía más importante antes del verano. La antigüedad del parque, la necesidad de renovación de los vehículos y la mayor confianza del consumidor contribuirán a ello”. De hecho, las previsiones que el sector maneja para este año son mejores que las cifras de 2013, ya que el año pasado las ventas de coches volvieron a crecer tras haber acumulado antes dos años de caídas. Se esperan pues ventas superiores a los 800.000 vehículos, y aunque “estamos muy lejos del 1,5 millones que se vendía en los buenos años, ya estamos más cerca del millón de unidades que es lo que se debería vender en España” dice Manuel Palma.
PIB y empleo de España crecerían si se desviara la carga fiscal al IVA
En un informe sobre los efectos en el crecimiento de reformas estructurales en el sur de Europa y más específicamente en Grecia, Italia, España y Portugal, la CE recuerda que esos cuatro países «tienen unos de los impuestos implícitos sobre el consumo más bajos en la eurozona«, lo que deja «un margen considerable para trasladar la carga fiscal del trabajo hacia el consumo». En el caso de España, el efecto sobre el PIB sería del 1 % en el primer año, del 1,1 % en el segundo, del 1 % en el quinto y del 1,7 % en el décimo, pero a más largo plazo sería del 3,6 %. El impacto sobre el empleo es algo mayor: del 1 % en el primer año, del 1,4 % en el segundo, del 1,9 % en el quinto y del 2,6 % al cabo de 10 años, en tanto que más allá de ese horizonte la tasa de empleo se incrementaría un 3,7 %. Otra reforma que tendría un impacto positivo sería reducir el porcentaje de profesionales poco cualificados mediante medidas que mejoren sus capacidades. En España, esta reforma aportaría un 0,2 % al PIB durante el primer año hasta el quinto y un 0,5 % en el décimo. A largo plazo tendría el mayor impacto de todas las reformas recomendadas por la CE, un 14,9 % en la actividad económica. En el empleo tendría un efecto similar (0,2 % en el primer año y el segundo, del 0,1 % en el quinto y del 0,5 % en el décimo), mientras que a largo plazo la tasa aumentaría en un 10,1 %. La CE también considera que una mayor liberalización del mercado de productos sería beneficiosa en el caso de España. En su informe explica que las reformas en los mercados de productos «no pueden arrojar beneficios a corto plazo» y que el PIB y la tasa de empleo «pueden de hecho bajar en los primeros años». No obstante, agrega, «a medio y largo plazo los beneficios macroeconómicos son importantes». Así, en España el PIB la aportación de tales reformas sería negativa en un 0,3 % el primer año, pero ya el segundo sumaría un 0,3 % y el quinto año un 2,8 %, tras 10 años un 6,1 % y más allá de esa década un 16,4 % Algo similar ocurriría con la tasa de empleo: ésta vería una reducción del 0,2 % en el primer año tras las reformas, aunque en el segundo aumentaría un 0,2 % neutralizando el efecto negativo y en el quinto año incrementaría un 1,9 %, seguida de una subida del 3,1 % en el año 10 y de un 6,4 % a más largo plazo. La CE señala, por otro lado, que en el caso de España reducir las barreras administrativas de entrada para empresas intermediarias apenas impulsaría el PIB ni tampoco el empleo. De igual manera los subsidios públicos a la Investigación y el Desarrollo (I+D) tendrían un impacto casi nulo. No obstante, sumando todas las reformas, en el primer año España lograría impulsar su actividad económica un 0,9 %, el segundo un 1,6 %, el quinto un 4,1 %, el décimo un 8,7 % y a largo plazo un 36,0 %. La tasa de empleo, por su parte, aumentaría un 1,0 % a partir del primer año, después un 1,9 %, un 4,0 % y un 6,3 %, y a largo plazo un 19,8 %, según los cálculos de la CE. La CE afirma además que estas reformas permitirían a España cerrar la brecha entre su PIB per cápita y la media de los tres países de la eurozona más ricos hasta el 99 % desde del 73 %.
«Me interesan proyectos en los que existen múltiples vías de ingreso
¿Qué buscas en una idea de negocio? No es tanto una cuestión de ideas, sino de proyectos. Me interesan especialmente aquellos en los que existen múltiples vías de ingreso: publicidad, venta, pago por descarga…etc…y fácilmente escalables a otros países. No me interesan los proyectos que no sean online, pues se quedan fuera del sector que conozco. ¿Qué esperas del equipo fundador? Espero que esté formado por gente con habilidades diferentes y sobre todo, que tenga dentro a un perfil técnico. También tiene que ser un equipo que esté cohesionado y que hayan trabajado juntos con anterioridad. Asimismo es importante que exista un líder y/o que todos los componentes tengan una función concreta asignada dentro de la compañía. La mayoría de los proyectos que he visto fracasar ha sido debido a que la programación del mismo se ha retrasado tanto que han quemado toda la caja (dinero) existente. Por lo tanto, es importante tener muy bien controlados los tiempos y seguir un calendario estricto. ¿Cuánto inviertes por operación? No hay una cantidad fija. He invertido desde 25.000 a 150.000 Euros. En algunos casos no solo he aportado capital, sino que he aportado conocimientos, networking y otras ayudas que me han valorado con acciones. Por regla general, me gusta que mi inversión sea una mezcla de capital y ‘mentorización’. ¿Cómo haces la valoración de la empresa? En muchos casos es imposible realizar una valoración financiera debido al estado del proyecto, por lo que valoro el equipo, veo si son capaces de llevarlo a cabo, las variables que han tenido en cuenta, la competencia existente entre otros. ¿En qué sectores inviertes? Exclusivamente en temas online. Actualmente estoy interesado en proyectos relacionados con los juegos, el software de consumo, las aplicaciones para móviles, y en general cualquier producto susceptible de ser descargado. También me interesan las tecnologías aplicadas a la publicidad online. ¿En qué fases de los proyectos inviertes? A día de hoy, las que ya tienen un producto desarrollado y a punto de ser lanzado o que ya ha sido lanzado al mercado. Como te comentaba, he visto muchos proyectos fracasar debido a que los desarrollos técnicos se han ralentizado tanto, que se han comido toda la inversión realizada. ¿Qué porcentaje de la empresa te quedas (rango)? Entre un 5 a un 15%. No tengo ninguna inversión con rango superior. No me interesa tampoco que en fases iniciales el emprendedor no sea el propietario de la mayoría de las acciones. Una vez decidido que el proyecto es bueno. ¿Qué ocurre? Realizamos la inversión rápidamente, intentando minimizar la burocracia. Somos inversores privados o ‘business angels’, no fondos de inversión de capital que tengan que seguir un procedimiento marcado. Eso si, intento que exista un pacto de socios que proteja mi inversión y marque unas reglas en el futuro. ¿Inviertes directamente o a través de una empresa? Actualmente a través de una sociedad patrimonial en la que aglutino ya la inversión en 15 start-ups. ¿Qué ‘audita’ en la empresa antes de invertir? Como son fases muy tempranas, hay poco que auditar. Tan sólo ver que todo lo que me ha contado el grupo emprendedor tenga sentido y esté basado en unos datos verosímiles. ¿Qué aporta al negocio aparte de dinero? En mi caso un conocimiento profundo del sector online con más de 20 años de experiencia y muchos contactos no solo de negocio, sino también financieros. Mis especializaciones son el marketing, las ventas y la generación de ingresos o la internacionalización ¿Cómo es la relación con el equipo una vez dentro? Normalmente a través de medios online: Skype, correos y alguna que otra reunión personal. Se dirigen a mí para que les ayude en temas concretos, pero ellos son los que llevan todo el peso de la marcha del negocio. ¿Cómo decides que es el momento de salir? No lo decido yo, lo decide el mercado. Normalmente si el proyecto marcha bien, empiezan a recibir ofertas de compra o hay nuevas rondas de inversión donde puedo realizar mi salida. ¿Cómo estableces la valoración para la venta? Los parámetros normales en empresas online son un multiplicador de 6-9 veces EBITDA. Aunque me he encontrado empresas donde se ha valorado otras cosas como el desarrollo de una tecnología concreta, su posición de liderazgo en el mercado o bien el número de usuarios únicos que recibe mensualmente Algún éxito y algún fracaso La mayoría de los éxitos incluyen cláusulas de confidencialidad. Y desgraciadamente la mayoría de los fracasos se ocultan en España. Casi se les considera un estigma en vez de una lección aprendida.
Aza Logistics se vuelca hacia el sector de la automoción tras cerrar un acuerdo con TLSI
La compañía del Grupo Aza, Aza Logistics ha firmado recientemente un acuerdo de colaboración con la empresa Técnicas Logísticas Sistemas e Ingeniería (TLSI) por el que, ambas firmas ubicadas en el Parque Empresarial Juan Carlos I de Almussafes, compartirán su know how y experiencia acumuladas en el ámbito de la logística aplicada al sector de la automoción y, más en concreto, a los servicios requeridos por los diferentes proveedores de la factoría Ford. De esta manera, la división logística del Grupo Aza, reafirma su apuesta por el sector de la automoción lo cual, entre otras circunstancias, le ha permitido cerrar el pasado ejercicio con una facturación superior a los tres millones de euros. El acuerdo suscrito entre ambas compañías permitirá ofrecer a los diferentes clientes las mejores soluciones en aspectos como los sistemas de secuenciación para las líneas de producción, que consiguen con la inclusión de sistemas antierror, los más altos estándares de calidad llegando a niveles próximos al 100% de entregas correctas. TLSI cuenta con una dilatada experiencia en la ingeniería de procesos y en el desarrollo de soluciones software para la cadena de suministro dentro del sector del automóvil, siendo desarrollador pionero de sistemas como el kanban autocall desde el parque de proveedores o de picking por voz. Por su parte, Aza Logistics realiza desde 2005 tareas de externalización de servicios logísticos para empresas de varios sectores así como a compañías de transporte y mensajería. En palabras de su director gerente, Germán Monedero «el objetivo es que la alianza nos permita liderar la oferta de servicios logísticos de calidad y valor añadido para el sector de la automoción con especial focalización en el grupo de proveedores de la factoría Ford, complementando nuestra actividad preeminente en otros sectores como los del gran consumo o las ventas por internet”.
Globalia centra su estrategia de crecimiento en los negocios aéreo y h
Durante su intervención en el Nueva Economía Forum Hidalgo ha compartido su optimismo sobre la reactivación del tráfico aéreo y del sector turístico en general, tras recordar que «Canarias está al 100 %, Baleares los seis meses fuertes también, Barcelona crece y la Costa Brava levanta», aunque ha pedido «medidas concretas» de ayuda para los «tiempos muertos». En este sentido ha apuntado a una «fórmula de cuotas sociales para el sector hostelero u otra política de tasas en los aeropuertos» para los tiempos valle, mientras criticaba que los «bancos aún ayudan poco a los empresarios». El presidente de Globalia ha reconocido que la crisis ha sido muy profunda y que han pasado «cosas desagradables», pero se ha mostrado dispuesto a «sobrevolar y superarlo». Air Europa De cara al futuro, prevé un crecimiento de Air Europa basado en la renovación de la flota -24 nuevos aviones en 2022 con un 40 % menos de consumo de combustible-, en la apertura en mayo del nuevo hub en la T3 de Barajas, que «hará la vida más fácil al viajero», y en las mejoras operativas. Sólo para 2014 estima un crecimiento de la aerolínea del 20 %, con la apertura de líneas a Alemania, la conexión con San Juan de Puerto Rico, la inauguración de la ruta con Salvador de Bahía y su futura conexión con Santiago de Chile, además de nuevos trayectos nacionales, como el Madrid-Alicante, o la firma de las operaciones en código compartido con Etihad, para volar a Abu Dhabi, o con China Eastern, a Shangai. Para afrontar esta estrategia, Globalia cuenta con una inversión prevista de 60 millones de euros. Hidalgo ha señalado que también espera un incremento del negocio en Grounforce, la filial de asistencia en tierra, que está preparada para afrontar «muy competitivamente» los concursos de handling que lanzará Aena y que «obtiene una facturación de entre un 55 y 60 % sólo procedente de Air Europa y de las compañías de Skyteam». Sector hotelero Asimismo, confía en la buena evolución del sector hotelero, principalmente de la cadena BeLive, que prevé crecer un 20 % este año, y reconoce que tiene pendiente reforzar el trabajo con los operadores rusos, que tienen una fuerte demanda. Sector ferroviario Tal como avanzó el pasado octubre en una entrevista con Efe, el presidente de Globalia no quiere quedarse al margen de la liberalización del mercado ferroviario, un sector que le parece más fácil de gestionar que el aéreo. «Hay que poner unas máquinas y unos vagones, que son como chicles y se estiran, según la demanda, y luego vender billetes». Salida a bolsa Hidalgo reiteró que el proceso de salida a bolsa no está cerrado, pero resaltó que lo quiere abordar «despacio y bien», mientras revelaba que lo necesita para «hacer caja y poder hacer frente a todos los proyectos». El presidente de Globalia apuesta por la continuidad del Grupo y afirma que incluso «si yo desaparezco, no pasará nada. La compañía está muy organizada».
Mercadona gana un 1% más hasta los 515 millones e incrementa sus ventas un 4%
Mercadona ha incrementado sus ventas un 4%, hasta alcanzar los 19.812 millones de euros. Al cierre del año, el beneficio de la compañía ha sido de 515 millones de euros, un 1% más que el año anterior. También las ventas por volumen han aumentado más de un 2%, hasta los 9.845 millones de kilos y litros (kilitros), aunque a superficie constante (mismos metros cuadrados) las ventas de la compañía se han mantenido estables. Tampoco estos primeros meses del año, el presidente de Mercadona, Juan Roig ha notado ningún repunte especial en el consumo y ha señalado que «2014 será un año muy difícil». Si bien, ha recordado que la actividad generada por Mercadona ha contribuido a fomentar el desarrollo económico de nuestro país, ya que el 85% de sus compras se realizan en España, más de 14.500 millones de euros (1,2% del PIB). Asimismo su tributación directa e indirecta ha ascendido a 1.465 millones en 2103, un 12% más que el ejercicio anterior. De este total, 632 millones de euros corresponden a la Seguridad Social; 237 al impuesto de sociedades (el 33% de sus beneficios); 524 a la recaudación del IVA y del IRPF; y 72 a otros impuestos y tasas. «Si queremos pagar menos impuestos, hay que reducir antes los gastos», ha señalado Roig, al respecto. Durante el ejercicio se ha mantenido la plantilla en 74.000 empleos, pese a incrementar los establecimientos en 56. Para este año, tampoco se esperan nuevas contrataciones, aunque también se prevén otras 61 aperturas que se añadirán a una red que suma 1.467 tiendas. «Nos preparamos los tres últimos años con 10.500 nuevas contrataciones, y ahora esperaremos a que haya demanda para crear nuevo empleo», ha reconocido. En 2013, la productividad de la plantilla ha crecido un 6%, mientras que los sueldos lo han hecho un 0,3%, después que el pasado año crecieran casi un 3%. Según Roig el 80% de los empleados de Mercadona gana 1.400 euros netos al mes más dos primas por resultados . Este año se han repartido 257 millones de euros en este concepto. «Pagamos un sueldo muy alto y exigimos mucho», ha dicho Roig, quien ha invertido 37 millones en formación de sus empleados. Para Roig, Mercadona «no es un distribuidor, como puede ser un quiosco, sino un totaler: nuestro objetivo es saber acertar y prescribir al jefe la mejor solución calidad-precio», de ahí que 4,8 millones de hogares sigan confiando en la cadena para hacer sus compras. Respecto a su apuesta por los frescos ha señalado que «no han ido todo lo bien que se esperaba», sobre todo en lo referente a las frutas y verduras, no obstante ha señalado como algunos productos han incrementado sus ventas notablemente (un 25% el pescado azul o el 6% las setas y champiñones). Si bien la estrategia por los frescos se mantiene y «volveremos a utilizar el cuchillo como hace quince años», con la carnicería y charcutería al corte, que en mayo estará implantada en 290 tiendas. Otra de sus prioridades es el desarrollo de una cadena agroalimentaria sostenible que genere crecimiento en el sector hortofrutícola, pesquero y ganadero. Ha insistido en descentralizar las compras de frescos -de hecho ya compra a 80 lonjas de España, que representan a 8.000 pescadores y mantiene vínculos estrechos con 5.600 agricultores y 3.600 ganaderos-. Además quiere hacer a sus interproveedores especialistas de producto no de categorías y bajar la cesta de la compra un 1%. Roig ha manifestado que «hoy por hoy nuestra intención es no abrir los festivos», no obstante ha matizado que «si hay que abrir se abrirá». El presidente de la compañía insiste en la necesidad de incrementar la productividad, «hay que hacer más con menos, tratando muy bien al ser humano, saber producir muy bien con los menores costes posibles y pagar muy bien al empleado, haciendo un gran esfuerzo mental de productividad».
Éstas son las novedades en el Anteproyecto de Ley sobre Fomento de la
Las principales novedades son: Sistema de preaviso por parte de las entidades de crédito. Se obliga a las entidades de crédito a ofrecer preavisos de, al menos, tres meses e información específica sobre la situación crediticia de aquellas Pymes cuya financiación vaya a ser cancelada o notablemente reducida. Mejora del funcionamiento de las Sociedades de Garantía Recíproca (SGR). Se establece que el reaval de la Compañía Española de Reafinanciamiento (CERSA) se active ante el acreedor en caso de incumplimiento de la Sociedad de Garantía Recíproca tras el primer requerimiento. Adicionalmente, en aras de fortalecer la gestión, profesionalidad y buen gobierno de estas Sociedades se extenderán a sus directivos los requisitos de honorabilidad, conocimiento y experiencia propios de las entidades de crédito. Régimen jurídico específico para los establecimientos financieros de crédito. Se dotará a estas entidades del marco jurídico más eficaz para mantener y potenciar su actividad. Estarán plenamente orientadas a la financiación empresarial y del consumo por canales alternativos a los estrictamente bancarios. Mejora de la regulación de las titulizaciones en España. Se propone la adopción de reformas con un doble objetivo: por una parte, se trata de flexibilizar el régimen jurídico de las titulizaciones para adecuar este instrumento a las actuales demandas del mercado financiero, en línea con los países más avanzados en la materia; se persigue, además, aportar la máxima seguridad jurídica y dar respaldo legal a la operativa habitual en el ámbito de las titulizaciones. Potenciar el funcionamiento del Mercado Alternativo Bursátil (MAB). Se trata de facilitar el tránsito de las sociedades desde la Bolsa hacia este sistema alternativo de negociación. Para ello se sustituirá el requisito de presentar una OPA de exclusión por otro mecanismo menos oneroso, que garantice una adecuada protección de los inversores minoritarios. Se flexibiliza el tránsito desde el propio Mercado Alternativo hacia la Bolsa de aquellas compañías cuyo desarrollo y crecimiento exige la cotización en este mercado oficial. Mejora del régimen de emisión de obligaciones. Se introducen diferentes medidas en la regulación mercantil, tendentes a facilitar el acceso directo de las compañías españolas a los mercados de deuda mediante la eliminación de límites a la emisión de obligaciones. Regulación del «crowdfunding». En línea con las consultas realizadas en otros países de nuestro entorno, se incluye en el Anteproyecto de Ley una propuesta preliminar de regulación en la que se fijan las condiciones para el funcionamiento de este nuevo sistema, basado en plataformas electrónicas que contactan directamente inversores y proyectos. El objetivo es impulsar una nueva herramienta de financiación directa de proyectos empresariales en sus fases iniciales de desarrollo, al tiempo que se protege a los inversores. Para ello, se fijan las obligaciones de estas plataformas garantizando que sean transparentes y que los inversores dispongan de información suficiente. Se fijan límites por inversor tanto por proyecto (3.000 €) como por plataforma (6.000 € por año).
Weekend Emprende 'acelera' cinco nuevos proyectos de empresa
El Weekend Emprende, el evento dedicado al desarrollo de planes de empresa incipientes celebrado este fin de semana ha conseguido afianzar cinco nuevos proyectos de negocio innovadores y los ha preparado para seguir evolucionando. En su segunda edición, participantes y mentores han trabajado unidos y de forma desinteresada en el Weekend Emprende con el fin de identificar los segmentos existentes y confeccionar los planes más adecuados para la consecución de cada proyecto, de manera que se posicionen en el mercado en toda su extensión. Durante las dos jornadas del Weekend Emprende se han realizado sesiones de trabajo, speedNetworking, planificación de equipos y exposición de proyectos. El viernes contó con la presencia de Pedro Muro, experto en management, que ofreció la charla ‘Sistemas y procesos: dos conceptos clave para el Emprendedor’. Y para finalizar la jornada, Verónica Carrascosa, coach y fundadora de Coach&Go, ofreció una charla interactiva ‘Emprender es pasar a la acción’, donde los asistentes pudieron dar respuesta a preguntas clave y sus objetivos principales para poder pasar a la acción. Los proyectos empresariales que han acelerado su posicionamiento durante esta edición son: – Pure Talent, encabezado por la emprendedora Carmen Collado, una plataforma para evaluar y colaborar en la tarea de seleccionar talento desde la red de empresas. – Ecogeneradores, de la mano del emprendedor Francisco Costa, pretende el montaje de talleres para la construcción de aerogeneradores. – Batberi, la emprendedora Alejandra Bellés pretende acercar al mundo de lo cotidiano la venta online de tocados y accesorios low cost para la mujer realizados de forma artesanal. – Celvital, dirigido por el emprendedor Mario Alonso posee, tal y como él mismo ha explicado, «el producto más revolucionario, la mejor ingeniería y el mejor precio en un sector con mucho futuro, la regeneración celular de los seres humanos». Este tipo de máquinas dan tratamiento acelerado en caso de lesiones de deportistas, ante accidentes, etc. – Energinyent, su emprendedor Nacho Torró pretende montar una plataforma de asesoramiento energético para lograr el consumo responsable a los mejores precios según las tarifas de todas las compañías eléctricas que operar en el sistema eléctrico español. La iniciativa ha contado con la colaboración del Ayuntamiento de Valencia y la Fundación InnDEA Valencia.
Los precios industriales bajan 1,8 % en enero
El Índice de Precios Industriales (IPRI) publicado por el Instituto Nacional de Estadística (INE) detalla que los precios industriales empeoraron más de dos puntos respecto a la tasa interanual registrada en diciembre (cuando aumentaron el 0,6 %). El abaratamiento de la electricidad y del refino de petróleo -productos que un año antes se encarecían- hizo caer los precios de la energía el 3,3 % en enero, empeorando ocho puntos y medio la tasa alcanzada en diciembre. También influyó el descenso del 0,7 % de los precios de los bienes de consumo no duradero, por el abaratamiento de la fabricación de aceites y grasas vegetales y animales. Después de cerrar el año en positivo, los precios industriales han vuelto a la senda descendente experimentada en marzo, abril, agosto, octubre y noviembre de 2013, cuando marcaron ligeros descensos que, fueron acompañados también de suaves incrementos. Hay que remontarse hasta noviembre de 2009 para encontrar el último descenso similar de los precios industriales (-1,8 %) porque, posteriormente, se mantuvieron siempre al alza llegando a alcanzar cotas del 8,1 % en febrero y marzo de 2011. En tasa mensual, los precios industriales disminuyeron durante enero el 1,3 % por la caída de la electricidad y de la fabricación de aceites y grasas vegetales y animales, y pese al alza de los precios de la fabricación de otra maquinaria para usos específicos. Los precios industriales se abarataron en enero en todas las regiones salvo en Cantabria, donde se encarecieron el 0,8 %, La Rioja (0,4 %) y Madrid (0,4 %). Sin embargo, su tasa anual empeoró en todas las comunidades autónomas, registrando los mayores descensos en Baleares (20,7 puntos menos hasta -4,9 %), Canarias (13,1 puntos menos hasta -3,6 %) y Asturias (7,5 puntos menos hasta -3,8 %).
Weekend Emprende arranca esta tarde para apoya a cinco proyectos
Weekend Emprende es un espacio donde durante 17 horas – repartidas entre viernes, sábado y domingo – cinco proyectos recibirán el asesoramiento y la orientación de mentores y asistentes/colaboradores, los cuales trabajarán de manera totalmente gratuita. Los proyectos seleccionados para la ocasión están relacionados con el comercio electrónico, los recursos humanos, la regeneración celular de las personas, las energías alternativas, el reciclaje y la construcción doméstica de aerogenerador. PURE TALENT: quiere convertirse en una plataforma adecuada para evaluar y colaborar en la tarea de seleccionar talento desde la red para las empresas. Emprendedora: Carmen Collado ECOGENERADORES: pretende el montaje de talleres para la construcción de aerogeneradores. Emprendedor: Francisco Costa. BATBERI: venta on-line de tocados y accesorios low cost para la mujer realizados de forma artesanal. Emprendedora: Alejandra Bellés. CELVITAL: posee el mejor producto, la mejor ingeniería y el mejor precio en una materia con mucho futuro. La regeneración celular de los seres humanos. Este tipo de máquinas dan tratamiento acelerado en lesiones de deportistas, ante accidentes, etc. Emprendedor: Mario Alonso Pardo. ENERGINYENT: pretende montar una plataforma de asesoramiento energético para lograr el consumo responsable a los mejores precios según las tarifas de todas las compañías eléctricas que operan en el sistema eléctrico español. Emprendedor: Nacho Torró. Trabajo, networking, mentores y charlas Durante el evento, los participantes trabajarán codo con codo con los emprendedores, que recibirán el asesoramiento desinteresado de mentores. Además, habrá charlas y espacios de networking. Patrocinan la iniciativa el Ayuntamiento de Valencia y la Fundación InnDEA Valencia.
Lendico, la plataforma en la que “gente normal” puede invertir en particulares
Lendico es en definitiva una plataforma de préstamos entre particulares, que pone en contacto directo a prestatarios e inversores para poder financiar proyectos individuales a cambio de un tipo de interés. Esta empresa es original de Alemania, donde en las primeras seis semanas aseguran haber contabilizado 25 millones préstamos. Y ¿por qué España para expandir el negocio? Desde Lendico comentan que el mercado español era el ideal para expandir el negocio debido a la restricción crediticia de los bancos. “Lendico es una alternativa a estos organismos tradicionales que, debido a la crisis, han dejado de prestar dinero a las familias. De hecho, Lendico, considera a los bancos como sus competidores directos, ya que nuestros clientes son aquellas personas solventes que, debido a la crisis, no reciben financiación de estas instituciones. Este momento es una oportunidad para Lendico, ya que el mercado se ha quedado sin financiación”, apunta Tommaso. En el caso español, esta empresa, que lleva operativa en nuestro territorio desde el 10 de febrero, en dos semanas ya ha recibido 700 solicitudes de préstamo por un valor total de 5 millones de euros. La crisis Para esta compañía alemana los bancos españoles fueron muy laxos otorgando créditos y productos derivados, que no muchos comprendían en su totalidad. “Lo que derivó en una crisis, cuando los deudores a los que no debían de haberse ofrecido créditos/préstamos dejaron de asumir sus pagos”, señalan desde Lendico, que está rechazando entorno a un 90%-95% de las peticiones porque tienen demasiado riesgo. “Nos centramos en gente de la que estamos segurísimo de que pueden pagar su préstamo”, apunta Tommaso. Ventajas En cuanto a las ventajas que ofrece esta plataforma, Tommasso comenta los gastos que se ahorran en instalaciones, infraestructuras, transacciones y personal les permite ofrecer préstamos al consumo de entre 600 euros y 25.000 euros desde un 6,29% TAE. “La inversión mínima es de 25 euros y el inversor podrá obtener beneficios de hasta un 19,30% efectivo anual”, apunta el responsable de Lendico España. ¿Cómo funciona? Prestatario El prestatario entra en la página, rellena un formulario y se le solicitan el DNI, los 3 últimos extractos de su cuenta y sus nóminas entre otra información. Con estos documentos y los datos proporcionados por la Asociación Nacional de Establecimientos Financieros de Crédito (ASNEF) y EQUIFAX, empresa perteneciente a Standard & Poor’s, Lendico controla la morosidad del prestatario. Una vez comprueba toda la información, se valora el interés que se ofrece. Inversores El inversor también tiene que rellenar un formulario inicial, aunque más sencillo. Además de pedire el DNI se le hace un control para prevenir el lavado de dinero. ¿Es seguro invertir en Lendico? “Si porque los controles que realiza Lendico son exhaustivos: a través de los datos facilitados por ASNEF y EQUIFAX (si están dentro de ASNEF, Lendico no acepta su solicitud de préstamo). Además la plataforma utiliza un algoritmo propio desarrollado desde la sede en Alemania. Una vez hecho esto, clasificamos cada préstamo según su nivel de riesgo en una escala de la A a la E, de esta manera conseguimos ser una plataforma totalmente transparente en la cual los inversores tienen la opción de asumir el riesgo que quieran”, explican. ¿Las alternativas financieras a la banca están para quedarse? “La crisis remitirá en algún momento, pero esto no conllevará la desaparición de plataformas como Lendico. Considera por ejemplo las agencias de viaje. Ahora mismo nadie se plantea contratar una agencia de viaje para organizar unas vacaciones, sin embargo, todo el mundo acude a una plataforma online, donde en 10 minutos tiene su billete, su hotel y su coche alquilado reservado por adelantado. Es el mismo ejemplo para plataformas como Lendico, que es el futuro de la financiación”.
Booking experiences: cómo triunfar con una empresa en el extranjero
Alberto López y Carlos Puertolas residen desde hace varios años en Polonia aunque son de Madrid y Barcelona, respectivamente. Desde hace poco menos de un mes deciden poner en marcha Bookingexperiences por varios motivos. “En Polonia existe una pasión muy grande por España”, de hecho es el segundo país de destino para los turistas polacos. Ambos emprendedores se dan cuenta de que ya no demandan un turismo tradicional, sino “hacer cosas diferentes”, explica Alberto. Por ello se ponen manos a la obra y crean una plataforma donde ofrecer una amplia variedad de actividades para los turistas polacos y rusos ¿La diferencia? Que tiene una reserva directa con una confirmación inmediata. En España por ejemplo, existen empresas que ofrecen la posibilidad de reservar actividades pero con tiempo de espera para su posterior confirmación. Según Alberto, el 70% de europeos viaja de manera individual, “ahí es donde nos dimos cuenta de que hay un nicho de mercado en el cual, los que viajan, demandan la posibilidad de reservar actividades con confirmación inmediata”, comenta Alberto. Por qué en Polonia Alberto se refiere al campo del turismo como un sector “fácil” en el que crear un negocio. Desde hace relativamente poco tiempo, en el caso de Polonia, ha habido “un cambio en la regulación” por el cual se exige a las agencias de viajes pagar mucho más depósito” debido al aumento de número de empresas que han quebrado y han dejado a los turistas sin viajes. Con este cambio también se realiza otro “dentro de la legislación turística” explica Alberto, por lo cual los trámites para la gestión de montar un negocio “son similares” a los de España, añade. ¿Peculiaridades? Si no hablas bien el idioma “lo tienes complicado”, aunque siempre puedes recurrir a abogados o asesores españoles para que te aconsejen con el papeleo y documentación necesaria. Albero asegura, que la Administración polaca exige algunas veces explicar muy bien la actividad social de tu empresa, “a nosotros nos ha costado mucho transmitir lo que somos, lo que queremos hacer”, confiesa el empresario. “La Administración de este país siegue anclada en el comunismo en ciertas formas, es una burocracia que todavía tiene que avanzar”, exclama López. Pese a estos contratiempos, Alberto da una serie de pautas por las que decide crear este negocio en Polonia y no en otro país. En primer lugar porque es su país de residencia desde hace más de ocho años; en segundo lugar porque se encuentran en una Unión Europea. Como tercer motivo, apela al público polaco de carecer de servicios y demandar otros nuevos. El cuarto, por ser un mercado muy pujante en sentido de oferta y demanda; en quinto lugar, es un país que centraliza mucho de los viajes de otros europeos que residen en la Unión Soviética. Y en sexto y último lugar, los sueldo en Polonia son más bajos que en España “por eso es más económico contratar al personal necesario para tu empresa. Polonia es un país pujante Además de ser un país que va a recibir 100.000 millones de euros de la UE en el siguiente partido presupuestario, es un lugar donde el consumo interno es el gran motor de la economía, la gente gasta y consume, y por ello, está prevista un crecimiento del 3% en el 2014. “Nunca ha tenido crecimiento negativo”, asegura Alberto. El público de la plataforma Esta web está dirigida a todo turista europeo y en especial al turista polaco y ucraniano que desea viajar de manera individual sin que nadie le organice el viaje. En Europa esta clase de viajero ya supone el 60%, en otros países como Polonia “relativamente nuevos” suponen el 50 %, cuenta López. La franja de edad se sitúa entre los 25 y 35 años, hombre o mujer, que se defienda de manera activa con el uso de las nuevas tecnologías y, por supuesto, “quiera crear su propio viaje a medida y realizar cosas diferentes”. Los rusos son uno de los focos principales a lo que se dirige la plataforma “porque hay muchos que viajan desde Polonia”. Pautas a seguir para montar una startup en la UE En cualquier país de la UE, las condiciones para el emprendimiento son similares a las de España y sus derechos son básicamente los mismos, esto “supone una ventaja”, explica el empresario. En segundo lugar, si no hablas el idioma natal de ese país tienes que ponerte en manos de algún experto. Alberto López comenta que con el inglés en Polonia “no vas a ningún sitio en las gestiones relacionadas con la Administración Publica”. Es fundamental buscar abogados o asesores españoles que puedan ayudarte, pero sobre todo “tener calma, tener un contacto, y conocer a fondo ese país”. Irse a trabajar fuera está bien, pero el futuro de los españoles que prueban suerte con esta acción es “tarde o temprano crear su propia empresa”, asegura López.
Ford presentará la próxima semana en Ginebra su nuevo Focus, un prodigio tecnológico
El nuevo Ford Focus engrandece el modelo más vendido del mundo con un diseño exterior más atrevido, más emotivo, un nuevo e intuitivo interior de finos acabados, una gama de nuevas tecnologías para hacer la vida mejor e importantes mejoras en consumos.El nuevo Focus ha debutado en el Mobile World Congress de Barcelona y será presentado la semana que viene en el Salón del Automóvil de Ginebra. [masinformacion post_ids=»19949″] Cuenta con una conducción atractiva y de carácter deportivo y destaca por una llamativa parrilla horizontal, un interior inspirado en lacabina de un coche de competición y la opción de levas de cambio. El nuevo Focus, a la venta desde la segunda mitad de 2014, también marca el debut europeo del SYNC 2, el avanzado sistema de conectividad integrada de Ford, además de los nuevos motores gasolina EcoBoost1.5 y diesel TDCi. Nuevo Ford Focus “No estábamos satisfechos con ser el número 1; queríamos que la gente se asombrara con una impresionante nueva versión del Focus», dijo Stephen Odell, presidente de Ford Europa, Oriente Media y África. «El nuevo Focus aúna un diseño moderno, avanzada tecnología yconsumos líderes con el ADN de diversión al volante por el que es conocido el Focus». Ford lanzó por vez primera el Focus en 1998 y desde entonces se han vendido más de 12 millones de unidades por todo el planeta, incluyendo 6,9 millones en Europa. Ford estima que las ventas del Focus a nivel mundial llegaron a los 1,1 millones en 2013, incluyendo más de 300.000 unidades en China, lo cual le convierte en el coche de pasajeros más vendido en el mercado de coches de más rápido crecimiento del mundo entre los mercados emergentes. Sofisticado diseño Ford ha elaborado un Focus más sofisticado y avanzado con un rediseño que refleja el lenguaje de diseño global One Ford que se traslada al nuevo Mondeo y Fiesta. Disponible en los colores adicionales exteriores Deep Impact Blue y Glace Blue, el nuevo Focus tiene un frontal más bajo y ancho, con un nuevo capó, morro y parrilla. El capó está diseñado con una forma dinámica desde el pilar delantero a las esquinas de la parte superior de la parrilla trapezoidal invertida para ofrecer un aspecto poderoso. Los faros delanteros más finos, afilados y rectangulares y los faros antiniebla contribuyen a un frontal más atrevido. Unos sutiles detalles cromados se suman a la sensación de elegancia, mientras que la trasera del coche también es más esbelta con una nueva disposición del faldón y portón trasero, además de luces traseras más finas. «La visión era añadir más emoción al diseño del Focus», ha afirmado Martin Smith, director ejecutivo de diseño de Ford Europa. «El nuevo Focus es más tonificado, más atlético, con un lenguaje de superficie más refinado; y claramente ofrece una promesa de la experiencia deconducción en ciernes». Interior del nuevo Focus A la hora de rediseñar el interior del nuevo Focus, Ford ha tenido en cuenta el feedback de los usuarios y ha empleado un diseño interior más intuitivo, al que se suma un volante y conjunto central con menos controles e interruptores. El nuevo acabado en negro satinado y detalles en cromo contribuye a un look más limpio y más moderno, y a que las funciones resulten máslógicas e intuitivas. La nueva consola central ofrece más espacio, además de un nuevo reposabrazos deslizante integrado. La nueva consola ajustable permite acomodar una variedad de botellas y vasos con la capacidad de contener simultáneamente una botella de 1 litro de agua y un vaso de 0,4 litros. Los clientes del nuevo Focus podrán también disfrutar de unos desplazamientos más silenciosos, gracias a moquetas y cristales de ventana más gruesos y a un mejor aislamiento del espacio motor. «Hemos respondido a un claro deseo del consumidor de una mayor sencillez dentro del coche, creando una conexión visual más clara entre los componentes clave y reduciendo significativamente el número de botones en la cabina», añadió Smith. Pantalla de control táctil con SYNC 2 El nuevo Focus será el primer vehículo en Europa en ofrecer SYNC 2. El sistema avanzado de conectividad in-car de Ford incorpora una pantalla táctil de 8 pulgadas en color de alta resolución y control de voz avanzado para un acceso más fácil a los controles de audio, navegación yclimatización y a teléfonos móviles compatibles. El sistema de navegación del SYNC 2 también ofrece por vez primera en Europa una pantalla partida con intersecciones detalladas, nombres de calle locutados, vista en 3D de cruces en autopistas y referencias geográficas, y las guías MICHELIN y Guía Verde MICHELIN. El SYNC2 permite a los conductores programar destinos de navegación más sencillos con un solo toque, y pedirle al sistema que “reproduzca” el artista elegido. Con solo pulsar el botón de control de voz y decir «tengo hambre» nos ofrecerá una lista de restaurantes locales, de los cuales podrá facilitarnos sus direcciones. Tecnologías avanzadas de conducción El nuevo Focus lleva un paso más allá el celebrado ADN de conducción del modelo con mejoras en la dirección y maniobrabilidad. Los ingenieros de Ford han conseguido una sensación de mayor respuesta y agarre a la carretera al aumentar la rigidez estructural en la parte delantera, revisando la geometría de suspensión, aumentando la rigidez lateral de los bujes de suspensión relevantes para la dirección, recalibrando los amortiguadores e incorporando un nuevo programa de estabilidad ‘Electronic Stability Programme’. La dirección asistida Electric Power Assist Steering también ha sido recalibrada para hacer que el conductor se sienta aún más conectado a la carretera. El nuevo Focus es el primer Ford en ofrecer Perpendicular Parking, una nueva tecnología de estacionamiento sin manos que ayuda a los conductores a meterse marcha atrás en espacios entre otros coches. El Focus actual introdujo la asistencia al aparcamiento en paralelo Active Park Assist, que, con tan solo pulsar un botón, utiliza sensores ultrasónicos para localizar espacios de aparcamiento y guiar al vehículo mientras el conductor controla el acelerador y el freno. La incorporación de dos nuevos sensores adicionales a la trasera del nuevo Focus permite que el Perpendicular Parking opere de la misma manera. Los sensores extra también permiten a Ford ofrecer por vez primera en Europa tecnologías que ayudan a los conductores cuando salen de espacios de aparcamiento:• Cross Traffic Alert avisa a los conductores que salen marcha atrás de un espacio de aparcamiento de que puede haber vehículos que crucen pronto por detrás suyo. Funciona por radar con un alcance de hasta 40 metros, y emite tres señales claras si detecta un vehículo acercándose• El Park-Out Assist ayuda a los conductores a salir de un espacio de aparcamiento en paralelo. Después de que el conductor haya elegido el lado derecho o izquierdo, el sistema acciona la dirección mientras el conductor opera el acelerador y freno Ford también ha mejorado su sistema para evitar colisiones Active City Stop, que precarga los frenos y, si el conductor no actúa, reduce el par motor y automáticamente aplica los frenos para reducir el impacto de las colisiones. Ha sido mejorado para operar a velocidades de hasta 50km/h, frente a los 30 km/h del modelo actual. Ford también presenta en Europa el sistema Pre-Collision Assist. Este sistema funciona de forma similar al Active City Stop, pero con una gama de detección de vehículos mucho mayor para ayudar al conductor a velocidades más altas, por ejemplo en autopista, emitiendo avisos yfrenando si es necesario. La tecnología Adaptive Cruise Control actual permite a los conductores del Focus mantener una distancia fija con el vehículo precedente, incluso cuando el vehículo circula por debajo de la velocidad de crucero. Para las ocasiones en las que el Adaptive Cruise Control no está activo, Ford presenta por primera vez en Europa el nuevo sistema Distance Alert and Indication, que permite a los conductores fijar una distancia predeterminada que les gustaría mantener con el vehículo precedente. En caso que el conductor se acerque a menos de dicha distancia, el sistema emite un aviso en tres etapas en el salpicadero, de gris a amarillo y rojo antes de que suene un pitido. El nuevo Focus también estará equipado por vez primera con la tecnología MyKey de Ford. El MyKey permite a los propietarios programar una llave, normalmente para los conductores más jóvenes, que restringe la velocidad máxima, reduce el volumen máximo del sistema de audio ypuede desconectarlo todo si conductor y pasajeros no están usando el cinturón de seguridad. El sistema puede evitar que el conductor desactive tecnologías de seguridad como el Electronic Stability Control y Active City Stop, que pueden ayudar a mitigar o evitar las colisiones a baja velocidad. Iluminar el camino El mejorado Adaptive Front Lighting System ajusta los haces de luz de los nuevos faros Bi- Xenon HID para adecuarse lo mejor posible a la disposición de la carretera. El sistema evalúa la luz ambiental que rodea al vehículo, así como los objetos en la carretera por delante delvehículo y luego ajusta el ángulo del faro y la intensidad en un rango de uno a siete dependiendo de la velocidad del vehículo, el ángulo de giro y la distancia con un objeto por delante. A velocidades altas, como en autopista, los faros se elevan para proyectar un haz de luz más largo y recto para una visibilidad delantera óptima; en ciudades donde las velocidades son más bajas y las luces de la calle son más intensas, la luz se proyecta más baja para iluminar con más intensidad la carretera. Al tomar curvas a velocidades más bajas, el sistema proyecta un haz de luz al lateral de la carretera para hacer más visibles a ciclistas y peatones. El sistema ayuda a los conductores a tomar curvas con más velocidad dirigiendo la luz más hacia el interior de la curva. El nuevo Focus seguirá ofreciendo equipamientos innovadores incorporados previamente en los que los conductores ya confían, como el Door Edge Protector, que ofrece una defensa contra daños accidentales al extender un flap protector que cubre los cantos de las puertas una fracción de segundo después de que éstas se abran. “El nuevo Focus ofrece una variedad de nuevos equipamientos y tecnologías de vanguardia, pero al mismo tiempo esta última versión ha sido refinada y simplificada», dijo Sherif Marakby, director de la línea de vehículos de Ford Europa. «El sofisticado rediseño le ha dado al Focus un nuevo estilo fresco y moderno tanto por dentro como por fuera, pero el alma del Focus es la sensación de diversión al volante que te ofrece al sentarte en el asiento del conductor, y no hemos comprometido eso en absoluto, de hecho, lo hemos mejorado». Nuevos motores de bajos consumos El nuevo Focus ofrece consumos mejorados en muchas versiones en comparación con el modelo actual gracias a las nuevas opciones de motorización. El modelo diesel más mejorado ofrecerá una reducción del 19 por ciento en consumos, mientras que el modelo de gasolina más mejorado ofrecerá una mejora del 17 por ciento. El nuevo Focus será el primer vehículo en Europa en ofrecer el nuevo motor gasolina EcoBoost 1.5 (150 CV y 180 CV) y también será equipado con el nuevo diesel TDCi 1.5 (95 CV y 120 CV). El Focus seguirá estando disponible con el motor gasolina EcoBoost 1.0 (100 CV y 125 CV) que fue elegido el año pasado por un tercio de los clientes de Focus y fue nombrado el Motor Internacional del Año 2012 y 2013. También habrá una nueva versión del EcoBoost 1.0 de 99 g/km de CO2, el primer coche familiar de gasolina no híbrido en ofrecer emisiones de CO2 inferiores a los 100 g/km. El diesel PowerShift automático de 120 CV y 1.5 litros que se lanzará el año que viene ofrecerá una mejora del 19 por ciento en comparación con el Focus actual de potencia equivalente. El nuevo Focus equipado con la transmisión automática y el premiado motor EcoBoost 1.0 que también se presentará el año que viene ofrecerá una mejora del 17 por ciento con respecto al motor de potencia equivalente al que sustituirá. Un modelo diesel TDCi 2.0 de 150 CV mostrará una mejora del 14 por ciento cuando se especifique con la caja de cambios manual (un 13 por ciento con transmisión automática). “Diesel o gasolina, el nuevo Focus ofrecerá motores que entregarán una atractiva combinación de consumos significativamente mejorados y una sorprendente potencia, además de la opción de cero emisiones ofrecida por el Focus Electric, nuestra versión electrificada», dijo Joe Bakaj,vicepresidente de Desarrollo de Productos de Ford Europa. «El nuevo motor gasolina EcoBoost 1.5 se beneficiará directamente de las tecnologías en que el EcoBoost 1.0 fue pionero, incluyendo una culata totalmente rediseñada con refrigeración mejorada y un colector de escape integrado y de menor recorrido para ofrecer un mejor rendimiento y economía de combustible, así como la reducción del peso y la fricción tanto de piezas internas como de accesorios, que contribuye a una conducción más económica y suave y a que el motor cuente con una mayor gama de revoluciones». El nuevo Focus también estará disponible con controles de cambio de marcha por levas, que permitirán que los conductores cambien de marcha sin quitar las manos del volante. Los controles por levas estarán disponibles como opción con todas las transmisiones automáticas y Powershift, tanto diesel como gasolina. Para cumplir con la creciente demanda por parte de los consumidores del Focus, que se vende en más de 140 mercados, Ford ha elevado ahora su capacidad por todo el mundo para fabricar el coche en ocho plantas de cuatro continentes. Las fábricas en Alemania, EEUU, Rusia, China, Tailandia, Vietnam, Taiwán y Argentina tienen una capacidad combinada para producir más de 1,5 millones de vehículos anualmente a un ritmo de más de dos vehículos por minuto. En Europa, Ford fabrica un nuevo Focus cada 90 segundos.
BFA-Bankia acuerda la venta de tres carteras de créditos por importe de 713 millones de euros
El Grupo BFA-Bankia ha cerrado un acuerdo para la venta de tres carteras de créditos por importe total de 713 millones de euros que la entidad tenía «con altos niveles de provisiones», según ha manifestado. La cartera se ha dividido en tres bloques. El primero de ellos está conformado por créditos en situación concursal por un importe de 449 millones de euros. Las otras dos carteras proceden de financiación al segmento de pymes y de créditos al consumo (préstamos, cuentas de crédito y descuento comercial). Suman un importe agregado de 258 millones de euros. Las subcarteras vendidas, que suman en torno a 35.000 contratos, incluyen operaciones de crédito en situación de dudoso cobro, con y sin garantía real, relativas a pólizas, préstamos, líneas de descuento comercial y tarjetas de crédito. Según la entidad, con el fin de maximizar el precio obtenido por las carteras, la venta de la operación ha seguido «un proceso competitivo entre inversores institucionales y entidades financieras de primer orden». «El apetito generado con la citada operación ha provocado que las tres carteras se hayan repartido entre diferentes inversores», concluyen desde Bankia. La entidad sigue avanzando en el cumplimiento del Plan Estratégico 2012-2015, que incluye el compromiso de desinvertir todos aquellos activos considerados no estratégicos.
La restauración pide a Industria un Plan Renove para todo tipo de maqu
Así lo ha indicado a Efeagro el presidente de la Federación Española de Hostelería y Restauración (FEHR), José María Rubio, quien ha detallado que es necesario que se obtengan unos créditos muy blandos para que todas las empresas del sector puedan acceder. Rubio ha asegurado que los establecimientos se han quedado obsoletos después de seis años de crisis en los que no se ha podido renovar prácticamente ningún tipo de maquinaria, y son de todo tipo, desde cafeteras a neveras, las que se han quedado antiguas; eso se aprecia cuando el cliente entra en un establecimiento y «la misma imagen la damos al turismo cuando nos visita». Por ese motivo Rubio ha trasladado al Departamento de Borrego, dentro de Ministerio de Industria, Energía y Turismo, esta petición, ya que en su opinión hay que «estimular al sector, porque si no, se va a morir». «No pedimos subvenciones, sino créditos a precios asequibles. Pero no préstamos al 7 y 8 %, eso no puede ser, porque hay muchas empresas que están agobiadas económicamente. Hay que estimular un sector porque se está muriendo», ha defendido. Rubio ha destacado que es necesaria esta reconversión, ya que seis años sin invertir en maquinaria hace perder competitividad al sector. Además, ha apuntado, «son máquinas viejas que suponen un mayor consumo energético superior al de las nuevas máquinas».
El Vehículo de Ocasión vuelve a Feria Valencia en abril
Feria Valencia acogerá el fin de semana del 11 al 13 del próximo mes de abril la sexta edición de la Feria del Vehículo Selección Ocasión, la feria por excelencia del vehículo de ocasión, seminuevo, kilómetro cero y gerencia en la Comunitat Valenciana. Esta cita comercial llega al calendario de 2014 avalada por el éxito de ventas que supuso la edición del pasado año, en la que los 31 expositores realizaron más de 300 ventas sobre una oferta que superaba los 400 automóviles expuestos. Feria Automóvil Selección Ocasión En su primera reunión del año, el Comité Organizador del certamen, presidido por el empresario valenciano Pascual Martínez, decidió también que la Feria volviera a celebrarse conjuntamente con Stock City, una cita comercial con el gran público en torno a los descuentos en ropa, accesorios o electrónica de consumo. El pasado año, ambas ferias ya lograron reunir a cerca de 47.000 visitantes, lo que evidencia las sinergias positivas que se desarrollaron entre ambos certámenes y que se pretende repetir en la edición de 2014. Un crecimiento del 6’7% en ventas El buen tono del mercado de ocasión también avala la celebración de la sexta edición de la Feria del Vehículo Selección Ocasión. Según los últimos datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA), las ventas de coches usados creció el pasado año un 6’7% en la Comunitat Valenciana, más de dos puntos por encima del total estatal, situado en el 4’6%. La cifra de ventas en la Comunitat se situó el pasado año en 166.964 vehículos, lo que supone un 10’1% del conjunto del mercado nacional. Además el mercado del vehículo de ocasión se muestra, incluso, más dinámico que el del vehículo nuevo, pese a los incentivos de los sucesivos planes PIVE. De hecho, entidades como Faconauto estiman que en 2014 se venderán más de dos vehículos de ocasión por cada nuevo. En este contexto, la Feria del Vehículo Selección Ocasión de Valencia se presenta como una excelente oportunidad para que el consumidor elija entre la oferta más amplia del mercado.
Alegre Industrial diseña ‘Domoalert’, sistema domótico de control domético desde el ‘smartphone’
Domoalert es un nuevo sistema de domótica que, mediante un dispositivo electrónico diseñado por Alegre Industrial Studio, conecta un smartphone al hogar, permitiendo al usuario controlar las alarmas de su casa, la eficiencia energética o incluso, el cuidado y vigilancia de personas dependientes, como puedan ser niños o ancianos. Alegre Industrial Studio ha sido el estudio encargado de desarrollar en un mismo soporte electrónico, pequeño y elegante, un aparato capaz de actuar como varios dispositivos al mismo tiempo: un sensor de movimiento, un sensor de apertura de ventanas, puertas o armarios; un pulsador que permite activar y desactivar de forma remota una alarma, un termostato inteligente que proporciona control en el sistema de climatización desde el móvil y un pulsador que, ante una situación de peligro o emergencia médica, avisa a un usuario previamente seleccionado para poder dar auxilio a la persona en problemas. Un pequeño dispositivo que, gracias a su eficaz diseño, es capaz de realizar acciones electrónicas de cuatro aparatos diferentes. Un mecanismo que, además, gestiona toda la información y la comunica directamente en el smartphone del usuario, permitiendo de esta manera un control integral del hogar aunque el usuario se encuentre lejos de ella. El dispositivo cuenta, incluso, con un termostato diseñado con un algoritmo inteligente que incrementa la eficiencia energética del hogar o negocio, reduciendo el consumo y gasto en calefacción. Un sistema que monitoriza las pautas de comportamiento del usuario y realiza estimaciones de consumo que permiten valorar el ahorro energético conseguido. El dispositivo se instala de forma sencilla y se conecta vía Wifi con el resto de instrumentos que conforman el paquete, que se puede adquirir en el mercado en tres formatos diferentes: Domoalert Security, un sistema de seguridad en el hogar o negocio; Domoalert Care, para facilitar el cuidado de personas; y Domoalert Efficiency, que evita el desperdicio de energía y permite el acceso directo desde un smartphone a la calefacción del hogar. Domoalert está desarrollado por una empresa con el mismo nombre especializada en domótica y que promueve este tipo de servicio sin grandes instalaciones, ni cableados ni precios desmesurados. Ofrecen servicios de seguridad, confort y tranquilidad mucho más económicos y sencillos que los que generalmente ofertados en este sector. Y lo hacen aprovechando diseño y tecnología en sus productos. De esta conjunción nace Domoalert, un sistema que te permite conocer y controlar lo que ocurre en el hogar desde el teléfono móvil. Así de simple y al mismo tiempo, así de efectivo.
Cerca de 11.000 millones para hacer las ciudades más inteligentes hasta 2020
El nuevo programa de la Unión Europea Horizonte 2020, que prevé la asignación de 77.000 millones para proyectos de investigación e innovación, destinará cerca de 11.000 millones a afrontar los principales retos que tienen las ciudades para llegar a ser “más inteligentes”. En esta mesa de reflexión se analiza cómo la tecnología es una herramienta clave para el desarrollo y la prestación de nuevos y mejores servicios al ciudadano y el Ayuntamiento de Valencia anuncia, por su parte, que puntuará la innovación en sus pliegos de condiciones y ofertas públicas [masinformacion post_ids=»18798,18942″] El concepto de ciudad inteligente (smart city) se está consolidando como uno de los elementos básicos de las estrategias de innovación de las ciudades, siendo una prioridad para la Unión Europea en su horizonte 2020 y una de las posibles estrategias de especialización en I+D+i de la Comunitat. Por este motivo, Economía 3 en colaboración con la Red de Institutos Tecnológicos de la Comunidad Valenciana, Redit, y la Fundación Inndea del Ayuntamiento de Valencia, han querido profundizar en este ámbito con la aportación de los Institutos Tecnológicos de la Energía (ITE) y las TIC (ITI), así como con dos empresas punteras del sector, la consultora tecnológica Everis y Gamesa Electric. El director de inteligencia estratégica y competitiva del ITI, Daniel Sáez insistió en “la amplitud” del concepto: “abarcaría a aquellas ciudades que gestionan sus servicios de forma eficiente y sostenible, mejorando la calidad de vida del ciudadano y fortaleciendo su competitividad”. “Este tipo de servicios son muy amplios –continuó– y englobarían la gestión del suministro y consumo de energía o de agua, la mejora del transporte y la movilidad, la seguridad ciudadana y la protección civil, la agilización en las gestiones administrativas y de negocio, etc”. Ante este panorama, defiende Sáez que las tecnologías de la información y las comunicaciones, las TIC, se convierten en el sector clave para el desarrollo de las ciudades inteligentes, como elemento facilitador de dichos servicios. Patricio Peral Por su parte, Patricio Peral, ingeniero en Automática y Electrónica Industrial del departamento de Operaciones del ITE, puso de relieve cómo en España, en torno al 70% de la población reside en áreas con más de 50.000 habitantes, de ahí la necesidad de gestionar de forma inteligente su economía, población, movilidad, medio ambiente, Administración, etc. “El movimiento de smart cities es una apuesta clara para la mejora del atractivo y la habitabilidad de nuestras ciudades, apoyándose en un modelo de gestión más eficiente y sostenible. La principal motivación para diseñar y desarrollar este modelo de ciudad inteligente es proveerla de una infraestructura que garantice un incremento de la calidad de vida para sus ciudadanos y una mayor eficiencia de sus recursos (entendiendo por recursos todos los activos de la ciudad: paradas de autobús, centros comerciales, iluminación, edificios,…)-, soportados dentro de una red de información y comunicación adecuada”, explicó. Mario García, director de Sector Público para Comunidad Valenciana y Murcia de la consultora Everis observó que uno de los problemas que había habido hasta ahora con el concepto es que todas las aproximaciones habían sido “excesivamente verticales y sectoriales”. Desde su firma, apuestan por una visión “más global y holística” de la ciudad, un paradigma en el que tengan cabida todas esas aproximaciones sectoriales pero que permita tomar decisiones en base a una información más global, de mayor volumen, procedente de diferentes contextos y ámbitos y recogida incluso en tiempo real,… “lo que permitirá dar un paso al salto cualitativo y abrir nuevas capacidades o modelos de negocio en los próximos cinco años que quizá ahora ni se puedan vislumbrar”. Ramón Ferri, jefe de servicio TIC del Ayuntamiento de Valencia hizo hincapié en la definición de una estrategia global para lograr una ciudad más puntera e inteligente. “Para abordar la toma de decisiones de forma transversal y corporativa, ha sido necesario definir una estrategia capaz de responder a la captura y gestión integral de información heterogénea y distribuida en distintos entornos urbanos, dotándola de valor a través de servicios avanzados tanto de información al ciudadano como de gestión, para poder tomar las mejores decisiones, las decisiones más inteligentes”. INNOVAR PARA EL CIUDADANO Ramón Ferri En este sentido, aseguró Ferri que hay que tener en cuenta cualquier innovación tanto en producto, servicios, materiales,… “y todo ello sin perder de vista al ciudadano, ofreciéndole realmente servicios inteligentes, fáciles de utilizar, que resuelvan sus problemas, y no solo relativos al sector TIC, ya que una persona embarazada requiere asientos para descansar o un ciclista, espacios para aparcar su bicicleta”, ejemplificó el responsable municipal. Los representantes de ambos institutos resaltaron como pieza fundamental la percepción del consumidor, en este caso el ciudadano de este tipo de “servicios inteligentes”. “Tenemos que hacer sencilla la propia complejidad de la tecnología, por ejemplo a través de interfaces web que hagan sencillo el uso y acceso a las tecnologías de las smart cities”, indicó Daniel Sáez. En este sentido, el responsable del servicio municipal TIC explicó que precisamente el Ayuntamiento trabaja en la definición de esa plataforma única que permita “instrumentalizar una gestión integrada y eficiente de todos los servicios urbanos con el objetivo de dotar de una mayor calidad de vida al ciudadano”. Otros retos apuntados por los presentes en esta mesa de reflexión fueron la estandarización e interoperabilidad entre las diferentes tecnologías desarrolladas. “Lo cierto es que se han impulsado soluciones tecnológicas no solo adaptadas a un problema específico, sino a un problemática específica en una ciudad específica, con lo cual es muy difícil que hablen entre sí los distintos sistemas. Está claro que uno de los retos es hacerlos más homogéneos y compatibles. La tecnología debe pensar más en el ciudadano”, concluye Ramón Ferri. Patricio Peral, técnico del Departamento de Operaciones de ITE explicó cómo los centros tecnológicos trabajan y colaboran con diferentes organismos de estandarización para facilitar esta labor, “además hace un par de años, impulsamos y pusimos a disposición de las empresas un laboratorio de interoperabilidad para testear los productos antes de sacarlos al mercado, por ejemplo es el caso de los contadores inteligentes”. Mario García En este punto Mario García, director de Sector Público en Everis, avanzó las posibilidades que ofrecen las soluciones de telemetría “se calcula que en tres o cinco años en todo el mundo habrán más de mil millones de equipos de telemedida, lo que dará lugar a nuevos servicios inteligentes”, dijo. Desde el punto de vista del consumidor, se estima que gracias a estas soluciones se realiza un uso más racional de los recursos, “aspecto que se está demandando como objetivo para el 2020 por la Unión Europea”. Según García algunas experiencias piloto han demostrado que los hogares con soluciones de telemedida reducen su consumo medio cerca de un 10%. Explica García que mientras la tendencia es hacer los servicios ya existentes, más inteligentes, “en Everis queremos darle la vuelta al concepto, generando nuevos servicios inteligentes, sin dejar de dotar de la inteligencia necesaria a los ya existentes”. “Como integradores valoramos la coordinación entre todos los actores que intervienen en el proceso, bien como habilitadores –como puede ser nuestro caso, o el de los operadores TICs o teleoperadores–, bien como tractores -fundamentalmente organismos públicos-, pues entendemos que de este modo seremos capaces de proponer nuevas iniciativas de interés para el mercado”. Al respecto, el responsable de Everis señaló que las soluciones de telemedida abren la puerta a nuevos servicios y oportunidades de negocio, al disponer de más calidad y cantidad de información de consumo, “desde servicios de identificación temprana de fugas o sustracción de suministro –para minimizar el fraude o robo–, hasta una mayor flexibilidad al poder orientar la oferta comercial en función del modelo de consumo”. En este sentido, García mencionó un ejemplo innovador relativo al sector de las aseguradoras “la propuesta de la empresa puede cambiar en función del estilo o modelo de conducción del cliente, si toda esa información está registrada”, matizó. Coincidió asimismo Peral, quien detalló los logros del proyecto GAD (Gestión Activa de la Demanda) que ya en 2007 impulsó a escala nacional Iberdrola de la mano del ITE. “Gracias a las soluciones de telemedida y gestión activa tratamos de optimizar el consumo eléctrico, así como el uso de las infraestructuras eléctricas, mejorando la calidad de suministro y facilitando una mayor integración de las energías renovables”. Para Peral, este tipo de soluciones puede ser el primer paso para evolucionar hacia la SmartGrid, la red inteligente capaz de alinear la generación con la demanda energética. “Se está mejorando la capacidad para determinar la demanda en un momento determinado, de modo que se pueda realizar un mejor ajuste entre generación y necesidades de consumo”. Otro de los ejemplos que destacó el técnico del ITE fueron los 100.000 contadores inteligentes instalados en las viviendas de la ciudad de Castellón. OPORTUNIDADES Otras oportunidades que resaltó Mario García en el entorno smart city están llegando o llegarán con soluciones a la gestión y optimización del tráfico, modelos de identificación de atascos y enrutamiento inteligente del tráfico, control de zonas de aparcamiento y guiado a las mismas, separación selectiva de los residuos (con el incremento en la eficiencia operativa para su recogida y posterior tratamiento…), anticipación de situaciones de riesgo y reducción de los costes operativos de seguridad (a través de la captura de imágenes por video vigilancia y la toma de decisiones en tiempo real), etc. Es por ello, que el director de Inteligencia Estratégica y Competitiva del ITI insistió en la “madurez” y “funcionalidad” de las tecnologías para optimizar todos estos procesos y su mantenimiento. Como ejemplo destacó “hemos desarrollado plataformas software para la ciudad que permiten el análisis de datos de distintas fuentes, incluidas las fuentes abiertas (Open Data) para optimizar los recursos, bien sea mediante la optimización de rutas o el consumo de agua, y ofrecer mejores servicios al ciudadano”, resumió Daniel Sáez. Daniel Sáez Al respecto, otros retos apuntados fueron además de la seguridad y la normativa regulatoria, el problema de los costes, la capacidad de fabricar dispositivos o software sostenible, desde el punto de vista de los costes. “En este sentido, tecnologías y servicios Cloud, pueden resultar muy interesantes”, dijo Sáez. Otras oportunidades vendrán de la mejora de las comunicaciones (4G) –“ya se habla de una nueva iniciativa Public–Private Partnership de 1.400 millones para el desarrollo de la nueva red 5G en Europa”–, el interfaz web, la realidad aumentada o el nuevo certificado de sostenibilidad para la rehabilitación de edificios y el vehículo eléctrico, entre otros. En su impulso por la innovación, Ferri confirmó que el Ayuntamiento de Valencia “al completo” busca primar la I+D+i ahora también a través de la compra pública innovadora, “la mejor manera que se nos ocurre es valorar en los pliegos de condiciones técnicas u ofertas públicas aquellos aspectos que primen la innovación, cuantificándolos de una manera objetiva. Es decir, no solo tendremos en cuenta aspectos como el precio o la valoración técnica, sino también aquellas soluciones innovadoras que nos permitan mejorar los servicios que prestamos a los ciudadanos”, concretó Ramón Ferri. En este sentido, destacó la importancia de lo que denominó “triple élice”, “tratando de tender puentes y trabajar en común Administraciones, investigación y empresas”. Como ejemplo menciona el Pacto Local de la Innovación y los intentos por celebrar en Valencia un hackathon: “defendemos una estrategia relacional, convencidos de que las ciudades deben hacer uso, cuanto más mejor, del entorno socioeconómico más cercano y en especial el de la innovación”, manifestó el técnico municipal. En este sentido, el director de Inteligencia Estratégica y Competitiva del ITI explicó la labor tractora que realizan los centros tecnológicos desarrollando y colaborando en tecnologías avanzadas que apoyen los nuevos servicios que ofrece una ciudad inteligente; captando tendencias tecnológicas y de mercado a través de su participación en plataformas y observatorios tecnológicos; y contribuyendo “activamente” en las decisiones y en la definición de políticas y estrategias públicas, que posteriormente irán respaldadas con financiación (como su contribución en el RIS3 Estrategia de Especialización Inteligente en Investigación e Innovación, destinada a la focalización productivo-empresarial de la Comunidad Valenciana, en ámbitos potencialmente competitivos y generadores de desarrollo en el marco de un contexto global). “Somos un punto de apoyo entre el desarrollo de las tecnologías necesarias y el soporte regulatorio y social”, continuó Patricio Peral, técnico del Departamento de Operaciones de ITE. “Es decir, no solo apoyamos las nuevas ideas que faciliten la implantación de conceptos de las smart cities, sino promovemos y facilitamos los cambios necesarios, tanto a nivel social como regulatorio, somos un compañero de viaje de Administraciones y empresas”, afirmó.
El éxito de The App Date Valencia ratifica el creciente interés por la
Las aplicaciones móviles despiertan cada vez más interés entre emprendedores, empresarios e inversores, siendo buena muestra de ello The App Date, evento dedicado a las aplicaciones móviles y que abarrotó el aforo en su primera cita en el Mediterráneo. Si bien esta fue la primera vez que se organizaba en Valencia, en lugares como Madrid, Sao Paulo, Bogotá y Lima lleva ya tiempo siendo el encuentro de referencia para profesionales y apasionados del mundo de las aplicaciones. Vivimos en la era App, y para corroborarlo, Javier Navarro, fundador de esta iniciativa, compartió con la audiencia algunos datos de relevancia, como que en 2012 se produjeron 50.000 millones de descargas de aplicaciones móviles, o que sólo un año más tarde esta cifra se vio duplicada hasta alcanzar los 100.000 millones, con previsión de llegar a las 270.000.000 para 2017. Y es que este fenómeno global abarca todos los sectores, porque como dijo Navarro: «Existe una app para cualquier cosa”. Podríamos pensar que las aplicaciones son terreno abonado exclusivamente para el florecimiento de juegos o redes sociales, sin embargo nos estaríamos equivocando y para demostrarlo Navarro enumeró una serie de apps muy rentables y procedentes de muy diversos sectores como: «n”, una aplicación diseñada por el cantante Jorge Drexler, que te permite personalizar una canción a través del contacto con la pantalla. Según lo que vayas pulsando, la música y la letra irán cambiando, pero de manera que siempre tenga sentido. Spinlister es una app para alquilar bicicletas, esquís o snowboards. Tedcas, tecnología española que permitir acceder a información médica en quirófanos y otras áreas específicas. Gow son prendas inteligentes que a través de su app te permiten controlar tu esfuerzo y rendimiento durante un entrenamiento físico. Biostamp es una especie de calcomanía que se pega sobre la piel y que te permite monitorear tus constantes vitales. Wattio una app que te permite controlar el consumo energético de tu casa desde el móvil Fuseproyect permite a los médicos hacer un seguimiento médico de sus pacientes aunque estén a miles de kilómetros de distancia. Toymail es una especie de contestador automático diseñado para niños Agro ayuda a los agricultores a gestionar sus explotaciones Cuando hablamos de la rentabilidad de esta industria, la Comisión Europea publicó recientemente un informe en el que se prevé que las app’s generen unos 63.000 millones de euros en Europa para 2018, lo que significará que el número de personas que trabajará en el sector ascenderá a cerca de cinco millones. En este sentido y según los datos de la Unión Europea, en la actualidad el sector cuenta con 1,8 millones de trabajadores y genera unos ingresos anuales de 17.000 millones de euros.
Empresarios y autónomos reclaman una rebaja de impuestos
La CEOE apuesta por rebajar el IRPF y el impuesto de Sociedades, eliminar el gravamen sobre el patrimonio y «no tocar» el IVA, pero además considera «urgente» que el Gobierno cumpla con su compromiso de reducir las cotizaciones a la Seguridad Social en 2 puntos. El presidente de la CEOE, Juan Rosell, ha presentado las propuestas de la patronal para la reforma fiscal, que han sido aprobadas por su Junta Directiva y que giran en torno al diseño de un sistema más simple que contribuya a generar más ingresos y a reducir la «alta tasa» de economía sumergida. Rosell ha abogado por incentivos para aflorar la economía sumergida y acabar con el fraude, y ha puesto como ejemplo el caso de los empleados de hogar, un colectivo de alrededor de 700.000 trabajadores de los que sólo cotizan 400.000. El presidente de la patronal ha apostado por «pasos incentivadores» para convencer «por la vía de los hechos» y ha dado el ejemplo de algunos países del norte de Europa «que han puesto a las empleadas de hogar una cotización a la Seguridad Social muy baja e incluso alguna bonificación en el IRPF». El presidente de la Federación de Asociaciones de Autónomos (ATA), Lorenzo Amor, mantendrá una reunión el próximo martes con el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, en la que, según ha adelantado, le pedirá una rebaja de impuestos para fomentar la demanda interna y el consumo. Amor ha manifestado que «es el momento de acabar con la asfixia fiscal que tienen muchos ciudadanos de este país, muchos autónomos y muchas empresas». También ha defendido como «fundamental» que se aplique una rebaja «a las cotizaciones sociales de aquellos autónomos que en estos momentos se decidan a contratar».
Una planta en Argelia, crecer en el mercado internacional y mantener el liderazgo nacional, retos de Dulcesol
Hace cinco años, el Grupo Dulcesol se marcó como un objetivo estratégico de primer orden la internacionalización, como palanca de crecimiento y diversificación. “Durante este tiempo, hemos ampliado el equipo de personas dedicadas a esta área, la hemos dotado de autonomía organizativa y hemos invertido recursos financieros para potenciarla. Además, nuestra organización ha experimentado un notable cambio de orientación hacia el exterior. Hemos realizado un esfuerzo importante de adaptación de productos, formatos y presentaciones a las exigencias de nuestros clientes”, manifiesta Rafael Juan, consejero delegado de Dulcesol. Todos los departamentos y áreas funcionales de empresa, “sin excepción”, se han involucrado en el desarrollo de este proceso: calidad, marketing, administración, proceso de datos, producción, proyectos, logística, recursos humanos,… “toda la organización, en su conjunto, participa y trabaja activamente en la consecución de este objetivo”, aclara el máximo responsable de la firma. Y el camino no está siendo fácil, dadas las características de los productos que fabrica, principalmente productos de bollería, pastelería y panadería industrial. “Los principales inconvenientes que nos encontramos a la hora de exportar son el coste de transporte, que incide mucho en el coste final en destino del producto, y las fechas de caducidad que exigen los clientes internacionales”, confirma Juan. La solución para superar los inconvenientes pasa por “esforzarse, ser más competitivos en costes productivos y seleccionar bien el dusurtido que se exporta para cumplir con las expectativas de calidad de los clientes”, concreta el consejero delegado. Aunque Dulcesol exporta a más de 30 países, su foco estratégico está puesto en el área más próxima a sus fábricas. “Nuestro objetivo es conseguir una buena cuota de mercado en los mercados definidos como estratégicos –Portugal, Francia, Italia, Reino Unido y el Maghreb– y aprovechar las oportunidades que se nos ofrezcan en el resto de países”. Los resultados acompañan a los esfuerzos –en 2013 el crecimiento en los mercados exteriores fue del 31,2%– y las ventas al extranjero supusieron ya el 13% de la facturación total. “Para el 2014, nuestro propósito es seguir creciendo, aunque será complicado igualar el resultado de 2013”, confiesa Juan. “En general, y aunque siempre hay excepciones, el sector de la alimentación es un sector que está menos influenciado por los ciclos económicos. No experimentamos grandes crecimientos en épocas de expansión pero, en contrapartida, nos afectan menos los periodos de crisis”, recuerda el empresario. “En nuestro caso concreto, hemos logrado mantener el nivel de actividad e incluso crecer pese a la turbulenta situación económica de estos últimos años. En este sentido, hemos sido capaces de aumentar ligeramente el número de contrataciones, por lo que nos sentimos especialmente orgullosos”, indica Rafael Juan. NUEVOS RETOS Dulcesol dispone de filiales comerciales en Portugal, Francia, Marruecos y Argelia, estas dos últimas en propiedad compartida con socios locales. Pero sin duda, el proyecto más importante que aborda la empresa agroalimentaria es la ejecución de una planta de producción en Argelia que estará operativa a partir del tercer trimestre de este año. “En principio, la producción de esta planta se destinará exclusivamente al mercado argelino, aunque no descartamos, a medio plazo, abordar otros mercados vecinos”, explica el empresario, quien también prioriza consolidar el mercado marroquí. Para Rafael Juan, los principales retos para este año pasan por la puesta en marcha de esta planta en Argelia, el crecimiento en los mercados internacionales estratégicos y mantener la posición de liderazgo en el mercado nacional. De hecho, en España la firma sigue creciendo. Según Rafael Juan gracias “al posicionamiento de nuestra marca y que nuestra política de precios se adapta mucho mejor a un entorno de estancamiento de la demanda y racionalización de la cesta de la compra -lo que se ha dado en llamar compra inteligente-”. Juan considera que la tendencia en el aumento del consumo de la marca de distribución se está frenando ligeramente, aunque no así en el sector agroalimentario. De hecho, esta línea de negocio supone para la compañía un 50% en valor en productos de pastelería, mientras en pan y en otras categorías la cuota es claramente más alta. “Debido a la situación económica el precio se ha convertido en un factor todavía más relevante en las decisiones de compra. Por este motivo, la marca de distribución ha crecido en cuota de mercado y es el segmento que más se ha incrementado durante los últimos años”. No obstante, las ventas de productos con marca Dulcesol también han seguido aumentando. “Estamos satisfechos con el cierre del ejercicio 2013. Hemos registrado un buen crecimiento, tanto en producción como en facturación. El presente ejercicio se presenta con nuevos retos y queremos seguir en la senda de crecimiento tanto en el mercado nacional como internacional”, confía el máximo responsable. DETECTAR OPORTUNIDADES Otro de los objetivos estratégicos de la compañía es la diversificación. Muestra de ello es la nueva planta de alimentación infantil que arrancó fabricando potitos el pasado año. En 2013, Dulcesol lanzó al mercado una nueva línea de negocio de alimentos infantiles, desarrollando una gama de tarritos de frutas, carnes y pescados que comercializa tanto en el mercado nacional como en el exterior. “En esta apuesta por la diversificación, la prioridad es consolidar esta nueva gama que se une a la bollería, al pan de molde y a las cremas de cacao”, confirma Juan. En este sentido, la innovación es una de las claves para asegurar el crecimiento de la empresa. De hecho fue la primera empresa española de su sector en obtener la certificación UNE 166002:2006 en I+D+I. “Así lo entendemos y así lo practicamos. Somos una organización en permanente cambio a todos los niveles: productos, procesos y gestión. Solo así conseguimos adaptarnos a un mercado en permanente transformación”, pone de relieve Rafael Juan. Hace años, que la compañía no dudó en apostar por la integración vertical, complementando su actividad principal con la explotación de una granja avícola destinada a la producción de huevos para su propio consumo, así como una planta ovoproductora para obtener el huevo líquido que abastece sus fábricas. “Partir de los mejores ingredientes y elaborar productos de total confianza y calidad, según una larga tradición familiar” ha posicionado a este grupo de empresas de capital íntegramente valenciano, cuyos orígenes se remontan a la década de 1950, en la principal empresa fabricante de bollería y pastelería industrial de nuestro país, con la vista puesta, ahora más que nunca, en el exterior.
UBE reconoce en la innovación la base para su sostenibilidad en el tiempo
En el año 1994 UBE adquirió la planta de Castellón y los proyectos de inversión puestos en marcha desde entonces supusieron en primer lugar un importante aumento de la capacidad productiva de caprolactama, su materia prima básica. A partir de 1999 se inició un proceso de diversificación, con la producción de productos nuevos y de alto valor añadido, tales como la química fina y el sulfato amónico granular. En el año 2004 se puso en marcha la nueva planta de poliamidas y copoliamidas, y en años sucesivos se han ido mejorando diversos procesos productivos, y ampliando la gama de química fina. Desde el inicio hace veinte años, UBE lleva más de 220 millones de inversión acumulada en Castellón, incluyendo unos 50 en medidas de protección y mejora ambiental. [masinformacion post_ids=»18723″] Conforme a su plan estratégico a medio plazo, UBE tiene previsto invertir en torno a 56 millones en el trienio 2013-15. Este plan incluye proyectos para la expansión de la capacidad productiva de nylon, la reducción de costes y mejoras ambientales y de seguridad. “La innovación y la inversión son requisitos fundamentales para mantener nuestra competitividad fabricando productos de mayor valor añadido y mejorando nuestro nivel tecnológico” asegura su consejero delegado en Europa y Latinoamérica, Masahiko Nojima. Uno de esos proyectos clave es la ampliación de la planta de nylon, que permitirá alcanzar una producción de 30.000 toneladas anuales, un aumento del 50% sobre la situación actual, con el que esperan contar en marzo de 2015. En años recientes sus gastos e inversiones en I+D se cifran entre un 0,7 y un 1% de las ventas de productos fabricados en España, manteniendo de este modo el esfuerzo en innovación pese a la crisis. En la planta de Castellón cuenta con un área de I+D química y otra de plásticos de ingeniería, donde trabajan un total de 20 personas. La primera de ellas se concentra en el desarrollo de nuevas formulaciones de productos de química fina (policarbonatodiol, pentanodiol) así como sus aplicaciones en nuevas materias primas como poliuretanos de mayor resistencia a la vibración o de elevada transparencia. Cuenta también con una unidad de laboratorio dedicada al desarrollo y formulación de electrolitos funcionales para baterías de ion-litio, orientadas al vehículo eléctrico. Por su parte, el área de plásticos de ingeniería está enfocada hacia nuevas aplicaciones técnicas de las poliamidas, como película para la elaboración de envases especiales de conservación de alimentos, tubos multicapa para circuito de frenos u otros componentes de automoción. PROCESO DE INNOVACIÓN El proceso de innovación se realiza frecuentemente en colaboración con otros fabricantes de los sectores en los que desarrolla producto así como con universidades y centros tecnológicos de su entorno. “La innovación está en el ADN del Grupo UBE desde su creación en Japón hace más de 115 años y es la base para la sostenibilidad en el tiempo, respetando el medio ambiente” defiende Nojima. Para UBE las actividades de I+D+i “son esenciales para adaptar a nuestros productos y mercados la tecnología de nuestra matriz, diversificar nuestra cartera de productos y mantenernos competitivos”. Según expone el directivo de UBE, La sociedad demanda cada vez más materias primas cuyo uso suponga un balance ambiental positivo, “y a ello enfocamos nuestro esfuerzo, logrando especializarnos en determinadas áreas”. Tal es el caso del policarbonatodiol, polímero cuyas propiedades potencian la resistencia (al calor/frío, agua, roce…) en productos como suelos de madera, componentes del automóvil, pieles sintéticas, adhesivos o pinturas, además de aportar un tacto suave a la piel sintética. “Nuestra planta de Castellón es el primer fabricante mundial, el que mayor diversidad de grados produce y además cuenta con un cualificado equipo humano en I+D que colabora activamente con los clientes para seguir avanzando en nuevas prestaciones. También nos aplicamos igualmente en la mejora de los procesos productivos para minimizar su impacto ambiental, o su consumo de energía y de otros”. La planta de Castellón se trata de la única planta de UBE en Europa, que ha recibido un fuerte impulso a partir de 1994, cuando se fue consolidando como un soporte importante en el proceso de globalización de UBE Industries. “Desde entonces se han fortalecido tanto la base productiva como los recursos humanos y las capacidades de gestión, orientando su actividad cada vez más hacia toda el área del Atlántico Norte, Europa, Sudamérica y Oriente Próximo” subraya Nojima. Esto implica que las políticas comerciales y los nuevos proyectos en Castellón se contemplan dentro de una estrategia general y abarcando un ámbito mayor que el continente europeo. “Nuestro complejo industrial se ha convertido en un centro que contribuye de manera importante a la toma de decisiones dentro del Grupo UBE, para establecer su estrategia global” asegura su principal directivo en Castellón. Entre los retos a los que se enfrenta una planta como la de UBE en Castellón, Nojima sostiene que a nivel general le gustaría que “UBE en Castellón pudiera reducir aún más su impacto ambiental y continuara elevando su alto nivel de seguridad”. Junto a ello señala que es clave también completar para 2015 la nueva línea de nylon de alto valor añadido, de modo que arranque con éxito y nos permita consolidar su presencia comercial en los mercados. Para ello los mayores esfuerzos se están destinando a mejorar continuamente la competitividad de la empresa, de una forma sostenible, mediante proyectos de diversificación, de aumento de capacidad, de reducción de costes o de innovación. En ello están implicados los empleados de todas y cada una de las áreas de la empresa, pues todas contribuyen de manera directa o indirecta a los objetivos marcados. El trabajo de las áreas de I+D, en combinación con los departamentos comerciales, se centra en el desarrollo de nuevas aplicaciones para sus actuales materias primas, que permitan abrir nuevos mercados. Se trata de un esfuerzo sistemático que viene de años atrás y actualmente ya han sido completados con éxito diversos proyectos de creación de nuevos envases que incorporan nylon, o de materias primas plásticas mejoradas, ganando en cada caso nuevos clientes para el grupo UBE. “Sin ser nichos de mercado exclusivos, estas nuevas cuentas permiten crear una base de crecimiento en colaboración, con gran futuro” señala Nojima. UBE vende en mercados exteriores en torno al 70% de toda su producción, atendiendo a clientes en cuatro continentes. La compañía ha contribuido a crear empleo de forma sostenida en un país donde en los últimos años ha dominado lo contrario. En Castellón ha creado más de 100 nuevos puestos de trabajo desde el año 2000. Actualmente cuenta con 350 empleados en España.
El éxito de Gedesco pasa por su eficacia en la gestión de riesgos y la empatía con sus clientes
Javier García, director general de Gedesco Las claves del éxito de Gedesco como empresa de servicios financieros han sido la capacidad para adaptarse al entorno económico, saber escuchar a sus clientes para encontrar soluciones a sus necesidades y una eficaz gestión del riesgo. “Ante la falta de financiación siempre hemos estado junto a las empresas y los autónomos”explica su director general, Javier García. [masinformacion post_ids=»18930″] En el año 2001, Gedesco se constituyó en Valencia como el resultado de la unión de distintos profesionales con amplia experiencia y conocimientos en el mundo empresarial, jurídico y financiero. El proyecto empresarial de estos profesionales era crear un nuevo perfil de empresa de servicios financieros, con una idea innovadora que simplifique y resuelva la problemática del tráfico mercantil de proveedores y subcontratistas con las grandes empresas que emiten sus pagos de forma aplazada. Con una evolución ascendente, Gedesco llegó a 2007 con un volumen de negocio de 557 millones de euros, convirtiéndose en una empresa de referencia para inversores, que llamó la atención del grupo JZ International Ltd, filial de la norteamericana The Jordan Company LP, que ese mismo año entró en su accionariado con un 60%. A cierre de 2013, Gedesco contaba con una red nacional formada por 22 delegaciones, un volumen de negocio de 1.300 millones de euros y una cartera de 90.000 clientes. Estos clientes son empresas de cualquier tamaño y sector, que “valoran por encima de todo el uso de la liquidez que pueden conseguir gracias a Gedesco, para seguir creciendo, asimismo valoran la atención personalizada y la disposición de esa liquidez ágil y sencilla”, señala Javier García. A nivel internacional, Gedesco quiere en 2014 consolidar su presencia en Argentina, y abrir nuevos mercados como el de Brasil. En España, el objetivo de la empresa es seguir aumentando su red de oficinas y especialmente seguir innovando en productos e inyectando liquidez al tejido empresarial, como han hecho recientemente con un nuevo fondo de 400 millones de euros para ofrecer factoring y con otros servicios como son sus líneas de descuento de pagarés, servicios de crédito de hasta 50.000 euros, préstamos para inversión de hasta 25.000 euros para empresas que necesitan adquirir nueva maquinaria o quieran invertir en I+D+i o su servicio Rent Back, que permite obtener liquidez gracias a la flota de vehículos de la empresa a la vez que pueden seguir utilizándo losnormalmente en el negocio. Según explica Javier García, “nuestra gran apuesta en este momento es el servicio de factoring, aunque a lo largo del año seguro que surgen nuevas oportunidades que vayan en la línea de cubrir las necesidades de financiación de nuestros clientes. En todo caso, como hemos venido haciendo durante 2013, seguiremos lanzando fondos específicos para todos los sectores”. Javier García considera que el servicio de factoring, les permitirá llegar a todas las empresas y proporcionarles una financiación mayor y más rápida, ya que podrán conseguir liquidez desde el momento en que emitan la factura. “Hemos comprobado que en el mercado actual, hay una gran demanda de anticipo de facturas porque cada vez las empresas públicas y privadas tardan más en pagar y los proveedores y subcontratistas necesitan liquidez con urgencia. De ahí que el factoring que les ofrecemos sea la solución que necesitan”. A pesar de que España ha dejado de estar en el punto de mira de los mercados internacionales, la situación de urgencia financiera para las empresas aun no ha pasado. Tras seis años de crisis empresas y autónomos están al límite. “Siguen soportando con sus reservas la falta de financiación porque la banca mantiene el grifo cerrado. Gedesco ha sido la solución a esta carencia para muchas empresas, les ofrecemos información, financiación y cobertura. De esta forma se olvidan de la búsqueda de liquidez y se pueden centrar en vender y seguir creciendo porque la financiación la tienen cubierta”. Ese contacto con las empresas permite a Gedesco conocer de primera mano sus necesidades financieras y ofrecer soluciones a esas necesidades. Respecto a esas demandas de financiación, el director general de Gedesco señala que al inicio de la crisis afectaba, mayoritariamente, al sector de la construcción y auxiliares que dependían de dicho sector; ahora las necesidades de financiación “alcanzan a todos los sectores y a todas las empresas. Las empresas y autónomos nos reclaman rapidez en el cobro y, con nosotros, en menos de 24 horas pueden tener liquidez para financiar sus proyectos”. Actualmente, también empresas y autónomos demandan información previa del mercado y de sus futuros clientes para garantizarse el cobro de sus ventas. Para eso están los informes de riesgo de Infocif, que están elaborados por especialistas en análisis de riesgos de Gedesco, “los únicos que además ofrecen un compromiso de financiación” matiza García. Precisamente son sus criterios de análisis de riesgo, una de las claves del control de morosidad que tiene Gedesco, que según García, “históricamente ha estado por debajo del sector, fruto de ese pormenorizado análisis de riesgo así como de la labor del departamento de recobros”. García confirma además que siguen apostando por todos los sectores, “incluido el sector de la construcción. La banca les ha cerrado el grifo pero Gedesco ha seguido financiándoles. También hemos dado crédito a sectores de alto riesgo, que nadie se ha atrevido a financiar”. A pesar de la cantidad de mensajes y datos macroeconómicos de corte optimista que últimamente se están lanzando, en Gedesco se muestran bastante más cautos. A juicio de su director general “lo que estamos viviendo en el día a día demuestra que no saldremos de la crisis hasta que no fluya verdaderamente la financiación. Hace falta que esos mensajes se materialicen en la economía real, que disminuya el desempleo y aumente el consumo”. De confirmarse la recuperación económica, todas las empresas van a necesitar crecer y para ello hay que vender. Las empresas que ya utilizaban financiación, para crecer ahora necesitarán financiar sus ventas. “Ahí entra Gedesco con el factoring, que es la forma más rápida de convertir las ventas en liquidez para que los negocios no se paren” apunta su director general.
Ferro, 95 años al servicio de la innovación en la industria química
A continuación, haremos un repaso por la historia de la multinacional y sus casi 100 años de éxitos acumulados. Historia Con una inversión total de 1.000 dólares, Harry D. Cushman funda en 1919 la multinacional Ferro Enameling Company con sede en Cleveland (Estados Unidos). En sus inicios, su actividad empresarial se centraba en fabricar productos de porcelana frita de esmalte, un tipo de vidrio complejo e ingrediente básico en el esmalte de porcelana. Era una empresa destinada “a cotizar en bolsa” mientras la dirigía un grupo de accionistas y un Consejo de Administración, argumenta José Manrique, Director Comercial del mercado nacional de Ferro Spain. En pleno ‘Crack del 29’ inicia su expansión de ventas y operaciones de servicio en Inglaterra, mientras celebraba la apertura de una planta de fabricación en Holanda, de tal manera que consigue traspasar las fronteras americanas y asentarse en Europa, siendo la primera sede Holanda, seguida de Italia y después España en 1961. En la actualidad ya cuenta con 26 filiales por todo el mundo, siendo la española la principal. Su función no es otra que la de dar servicio a todos aquellos fabricantes de consumo especialmente dedicados al recubrimientos, tanto cerámicos, plásticos, metal o chapa. «Ofrecemos la fabricación de productos, servicios y asistencia.”, explica el director comercial. Filial de Ferro Spain S.A. Ferro Spain está ubicada en el municipio de Almazora, provincia de Castellón en la que trabajan más de 800 personas. En esta sede están representadas tres partes del negocio “bastante importantes” indica Manrique. La primera de ellas, representa la parte de ‘tile’ relacionada con el mundo de la industria cerámica, el sector plástico y el sector de los recubrimientos de porcelana. Unidades de negocio Cada unidad de negocio posee subdivisiones internas con productos individualizados que abarca desde los recubrimientos cerámicos a todo producto del sector del plástico pasando por el sector del recubrimiento de porcelana “entendido como recubrimiento de metal o chapa”. Crecimiento empresarial Es difícil analizar un porcentaje exacto del crecimiento de Ferro a nivel mundial, puesto que depende de cada una de las unidades del negocio, “no es lo mismo el sector ‘tile’, que el sector plástico”, aclara Manrique. Facturación La facturación anual de la multinacional dependerá de las diferentes unidades de negocio, pero en Ferro Spain registran un volumen de negocio de unos 300 millones de euros. Estrategias de marketing La distribución de la comunicación la supervisan a través de la web online, además de redactar newsletters y salir en publicaciones de prensa escrita o digital. También utilizan las redes sociales como Facebook, Twitter o LinkedIn, aunque, según José, no son su especialización. Claves para la diferenciación “La diferenciación la buscamos todos”, confiesa Manrique y Ferro Spain lo consigue a través del producto fabricado y comercializado y de los servicios que ofrecen. Sus productos son consumibles aplicados a la industria, por tanto, la asistencia técnica para el desarrollo del producto “es muy importante”. ¿Dónde reside el éxito? Manrique apuesta por dar un buen servicio al cliente, la fidelización y una confianza recíproca. Premio Alfa de Oro “Es un premio deseado porque tiene un valor muy grande para la industria cerámica”, explica José. Por ese mismo motivo, han recibido el galardón en reconocimiento al desarrollo de tintas coloreadas y con efectos cerámicos en base acuosa para aplicación digital que permite la integración de dichas tintas sobre la pieza cerámica.
La industria de las app’s contribuirá a la economía europea con unos
Actualmente, el sector cuenta con 1,8 millones de trabajadores y genera unos ingresos anuales de 17.000 millones de euros. El estudio muestra que en la actualidad los desarrolladores de aplicaciones de la UE y de Norteamérica producen los mismos niveles de ingresos (entorno al 42 % cada uno) en mercados «cruciales» como el de la UE y el estadounidense. En concreto, este sector da empleo en la UE a aproximadamente un millón de desarrolladores y a 800.000 personas en los campos de mercadotecnia y asistencia, unas cifras que podrían ascender en 2,7 y 2,1 millones, respectivamente, en los próximos cinco años. Los consumidores y anunciantes de la UE invirtieron 6.100 millones de euros en el mercado de las aplicaciones en 2013, el 30 % del gasto global, que según el informe se habrá incrementado a 18.700 millones en 2018. El gasto de los usuarios combinado con el de la publicidad y de los contratos de los trabajadores en ese medio supondrá unos ingresos de unos 63.000 millones de euros para el sector en cinco años. Según el informe, los desarrolladores europeos lideran el campo de las aplicaciones móviles de juegos: 28 empresas de la UE han creado el 40 % de las cien aplicaciones más exitosas en Europa y Estados Unidos. Así, tres de las cinco primeras son compañías nórdicas: King.com (responsable del juego «Candy Crush»), en el primer lugar; Supercell («Clash of Clans»), en el segundo, y Rovio («Angry Birds»), en el tercero. En este mercado creciente, la previsión es que los desarrolladores, que ganaron 11.500 millones de euros el año pasado creando aplicaciones para bienes de consumo, banca, medios de comunicación o comercio minorista, vean incrementadas sus ganancias hasta unos 46.000 para 2018. Como ejemplo de expansión, la CE aludió a que la empresa de desarrolladores Golden Gekko, con sede en Londres y Barcelona, planea incrementar su plantilla entre un 40 y 50 % el año próximo. A pesar del «brillante» futuro, el estudio también advierte de que los desarrolladores europeos manifiestan su preocupación por la falta de formación digital y por las dificultades por competir con los salarios que ofrecen empresas estadounidenses.
El sector cerámico, alarmado ante la política de precios de la energía
La industria cerámica española, concentrada en un 90% en Castellón, se ha mostrado hoy alarmada ante la política de precios de la energía que prepara el Gobierno. «Tras el tasazo del gas, nos hacen pagar por producir energía y ahora preparan un nuevo cambio en las tarifas eléctricas. Todo esto, como sector exportador, afecta gravemente a nuestra competitividad ante terceros países», señalaron representantes de ASCER hoy en la presentación de resultados del sector durante la celebración de CEVISAMA. Presentación de resultados 2013 de Ascer ASCER considera que las tarifas eléctricas para grandes consumidores son actualmente excesivas y que industrias competitivas como la suya, de gran consumo y con un altísimo porcentaje de exportación están en desventaja respecto a países competidores. Un 8% más de exportación El pasado año, el sector cerámico facturó 2.400 millones de euros, un 5% más que el pasado ejercicio, de los que el 80% corresponde a producto exportado, lo que supuso un crecimiento del 8% sobre el ejercicio anterior. Los mayores compradores son Francia, Arabia Saudita y Rusia. En cuanto a la importación, se compraron 58,3 millones de euros, de los que casi el 60% procede de Italia. La importación procedente de China ha descendido un 20%. El mercado interior sigue en caída, con unas ventas de 552 millones de euros, lo que supone un descenso del 3% respecto a 2012. En este sentido, ASCER está intentando impulsar un programa que facilite las reformas y rehabilitaciones domésticas y suponga una reactivación del consumo de cerámica. Un programa que debería llevar anexo un sistema de financiación. Otra de las reclamaciones que realiza ASCER es la puesta en marcha del corredor ferroviario del Mediterráneo para transportar de la forma más eficiente al mercado natural: Europa. En cuanto a proyectos en marcha, se está trabajando en la emisión de una etiqueta que se otorgará a los productos sostenibles y producidos de manera sostenible. Esta etiqueta servirá para diferenciarse de otros competidores y posicionarse en mercados donde existe una extendida preocupación social por la conservación y el uso adecuado de los recursos naturales. Nuevas líneas de I+D En otro orden de cosas,el acto sirvió también para dar cuenta de las líneas de investigación que está desarrollando el Instituto de Tecnología Cerámica. En este sentido, se destacaron las líneas que dotan a la baldosa cerámica de nuevas funcionalidades, como suelos radiantes o fachadas funcionales. También se está trabajando en espumas cerámica de alta densidad, espumas más ligeras y con alto grado de aislamiento acústico y térmico, al mismo tiempo que se abaratan los costes. ITC presentó las nuevas líneas de I+D La investigación en la decoración mediante inyección de tinta -proceso desarrollado en España y en el que somos líderes absolutos- sigue avanzando e incorporando nuevas utilidades, como el uso de tintas metálicas y microrrelieves. En cuanto a formatos, se destacó que se están logrando tamaños más grandes y, al mismo tiempo, más finos. Este tipo de producto es especialmente idóneo para espacios públicos, un segmento del mercado en el que la industria cerámica está cada vez más interesado y por ello quiere desarrollar programas específicos. Igualmente se informó de que se está investigando cómo aplicar la impresión 3D a la industria cerámica, resultados de los que se podrá informar a lo largo del próximo año.