Las grandes cifras de la Operación Paso del Estrecho 2019
Este año podrían superarse las cifras récord en la Operación Paso del Estrecho que el pasado año alcanzaron 3.241.679 pasajeros y 734.240 vehículos entre el 15 de junio y el 15 de septiembre. Así se ha señalado en la reunión celebrada hoy por la Comisión Mixta Hispano-Marroquí que prepara dicho dispositivo.
Estas son las grandes cifras de la Operación Paso del Estrecho:
- 11 Direcciones Generales de la Administración Central del Estado
- 4 Delegaciones y subdelegaciones del Gobierno
- 2 comunidades autónomas: Comunitat Valenciana y Andalucía
- 2 ciudades autónomas: Ceuta y Melilla
- 21.000 miembros de las fuerzas y cuerpos de Seguridad del Estado, sanitarios, traductores, miembros de Cruz Roja y de las distintas autoridades portuarias.
- 9 puertos: Algeciras, Tarifa, Málaga, Almería, Motril, Alicante, Valencia, Ceuta y Melilla
- 7.500 m2 de muelle disponibles;
- 508.000 m2 de explanadas, aparcamientos y servicios
- 35.000 m2 de sombra
- 16.000 plazas de aparcamiento para turismos
- 32 puntos de atraque
- 7 compañías navieras
- 15 líneas marítimas
- 34 buques
Además del Plan de Flota, la Operación Paso del Estrecho cuenta con un amplio dispositivo de seguridad para garantizar la máxima fluidez en los embarques y seguridad de las personas. Además se establece un dispositivo de asistencia sanitaria y social en el que colaboran el Ministerio de Sanidad, las Comunidades Autónomas de Andalucía y Valencia, y Cruz Roja para atender cualquier necesidad que puedan requerir los ciudadanos en tránsito.
Por último, hay un dispositivo especial de Tráfico, con las áreas de descanso y puntos de información debidamente señalizados y dotados de personal, y con la activación del Sistema de Información de Fronteras que facilita datos muy valiosos para predecir los tiempos y ritmo de llegada de vehículos a los puertos.
Por otro lado, el Plan contempla la colaboración de la Agencia Estatal de Meteorología, que suministrará diariamente los boletines sobre las condiciones meteorológicas que puedan afectar a las distintas zonas marítimas.