Mujeres al Timón
Fotogalería: Tercer encuentro empresarial en Los Atardeceres del Alcatí
Un nuevo encuentro empresarial en Los Atardeceres del Alcatí ha vuelto a reunir a destacados empresarios y directivos valencianos en este Club Deportivo Empresarial situado en el privilegiado entorno de La Albufera. Los asistentes han podido establecer lazos entre ellos, al tiempo que han disfrutado de la gastronomía típica valenciana acompañada por los magníficos vinos de la Bodega Pago de Tharsys. Se trata del tercer evento que acoge el Club Deportivo Empresarial Alcatí. Además, durante la tarde los asistentes han tenido la oportunidad de disfrutar de un agradable paseo en barca por las dulces aguas de La Albufera. La caída del sol, sin duda, ha sido la gran protagonista de una velada en la que los empresarios valencianos han tenido la oportunidad de relacionarse entre ellos en un entorno más relajado y cálido que el de despachos y oficinas. Por supuesto, este no será el último encuentro. Economía 3 continuará celebrando Los Atardeceres del Alcatí de manera regular en nuestro Club Deportivo Empresarial Alcatí. Desde el Club Alcatí promovemos diferentes propuestas para defender la tradición y la cultura del entorno de La Albufera, como os destacamos a continuación: – La práctica de la Vela Latina de forma sostenible, respetando el entorno con motores eléctricos y eliminando la fibra de vidrio de las embarcaciones. – Ser garantes del patrimonio arquitectónico de la zona, inmersos en proyectos de rehabilitación. Actualmente estamos trabajando en la Barraca de Aranda, construida alrededor de 1860, la más antigua de El Palmar. – Y divulgando la gastronomía tradicional como un elemento diferenciador, ya que la cocina tradicional de La Albufera representa a su ecosistema.
El riesgo de depender de un único proveedor
Esta semana he asistido a diferentes foros en los que el tema era el mismo: la recuperación económica está aquí. Muchas empresas están viendo crecer su facturación y este crecimiento necesita personal y financiación. Y es en este segundo punto en el que me quiero detener, en las fuentes de financiación a las que pueden acceder las empresas. Es fundamental que las compañías diversifiquen sus fuentes de financiación para poder aprovechar esta senda de recuperación. Estamos asistiendo al incremento del coste de las materias primas e incluso a la escasez de muchas de ellas. Pues bien, con el dinero puede ocurrir algo similar. Si las empresas dependen únicamente de una fuente de crédito corren el riesgo de quedar desabastecidas, frente a fusiones bancarias o regulaciones diversas. Las compañías españolas deben empezar a mirar los modelos anglosajones, en los que la financiación no bancaria supone el 80-90% frente a la bancaria, justamente lo contrario que ocurre en España, donde la financiación bancaria sigue siendo el 80-90% frente a la no bancaria. Todos los agentes son necesarios, la banca y la financiación alternativa porque, al igual que una empresa no puede depender únicamente de un solo proveedor de materias primas, no debería depender únicamente de un solo proveedor financiero. Es fundamental que se garantice el acceso a fondos para poder decidir cómo usarlos en cada momento y aprovechar esta senda de crecimiento.
Fotogalería: Segundo encuentro empresarial en Los Atardeceres del Alcatí
Segundo encuentro empresarial en Los Atardeceres del Alcatí con los mismos ingredientes que ofrece este nuevo Club Deportivo Empresarial. Un entorno idílico como La Albufera; buena música de fondo; un paseo en barca viendo el atardecer y, como colofón, gastronomía tradicional valenciana y maravillosos vinos de las Bodegas Vicente Gandía. Se trata del segundo encuentro de directivos que acoge el Club Deportivo Empresarial Alcatí. Y ya comienza a ser una tradición que el tejido empresarial valenciano no debe perderse. Pero esto no para. Economía 3 continúa invitando a empresarios y directivos a disfrutar de estos eventos de ‘networking’, que seguirán celebrándose de forma regular, en nuestro Club Deportivo Empresarial Alcatí. Entre los asistentes, destacados directivos y empresarios que disfrutaron de un encuentro al aire libre en un entorno privilegiado. Desde el Club Alcatí promovemos diferentes propuestas para defender la tradición y la cultura del entorno de La Albufera, como os destacamos a continuación: – La práctica de la Vela Latina de forma sostenible, respetando el entorno con motores eléctricos y eliminando la fibra de vidrio de las embarcaciones. – Ser garantes del patrimonio arquitectónico de la zona, inmersos en proyectos de rehabilitación. Actualmente estamos trabajando en la Barraca de Aranda, construida alrededor de 1860, la más antigua de El Palmar. – Y divulgando la gastronomía tradicional como un elemento diferenciador, ya que la cocina tradicional de La Albufera representa a su ecosistema. En esta ocasión las empresas colaboradoras han sido Sierra de Padelma; Gedesco; Caixa Popular; Mercedes Benz Valencia; Riba Mundo; Implica y Vodafone, a los que agradecemos su implicación en esta iniciativa. Si quieres ver la galería completa pincha en este enlace Organización y calendario de eventos sobre empresas, E3 Media (economia3.com)
Fotogalería: Reencuentro empresarial en el Club Deportivo Empresarial Alcatí
La velada no podía empezar mejor: un entorno idílico como es La Albufera; buena música de fondo; paseo en barca viendo el atardecer y, como colofón, gastronomía tradicional valenciana y maravillosos vinos de las Bodegas Vicente Gandía. Así hemos querido empezar la nueva temporada en Economía 3, invitando a empresarios y directivos a disfrutar de este primer evento de ‘networking’, al que le seguirán muchos más, en nuestro Club Deportivo Empresarial Alcatí. Entre los asistentes, destacados directivos y empresarios que disfrutaron de un encuentro al aire libre, entre los que se encontraban los galardonados en las categorías de los premios que entregamos el pasado mes de julio: Asociacionismo Empresarial; Investigación y Desarrollo; Innovación y emprendimiento y Startup revelación, concedidos a Fepeval; ITC; Cecotec y Anticipo de Alquileres, respectivamente. Desde el Club Alcatí promovemos diferentes propuestas para defender la tradición y la cultura del entorno de La Albufera, como os destacamos a continuación: – La práctica de la Vela Latina de forma sostenible, respetando el entorno con motores eléctricos y eliminando la fibra de vidrio de las embarcaciones. – Ser garantes del patrimonio arquitectónico de la zona, inmersos en proyectos de rehabilitación. Actualmente estamos trabajando en la Barraca de Aranda, construida alrededor de 1860, la más antigua de El Palmar. – Y divulgando la gastronomía tradicional como un elemento diferenciador, ya que la cocina tradicional de La Albufera representa a su ecosistema. En esta ocasión las empresas colaboradoras han sido Sierra de Padelma; Gedesco; Caixa Popular; Mercedes Benz Valencia; Riba Mundo y Vodafone, a los que agradecemos su implicación en esta iniciativa. #bwg_container1_1 #bwg_container2_1 .bwg-container-1.bwg-standard-thumbnails { width: 1204px; justify-content: center; margin:0 auto !important; background-color: rgba(255, 255, 255, 0.00); padding-left: 4px; padding-top: 4px; max-width: 100%; } #bwg_container1_1 #bwg_container2_1 .bwg-container-1.bwg-standard-thumbnails .bwg-item { justify-content: flex-start; max-width: 300px; width: 300px !important; } #bwg_container1_1 #bwg_container2_1 .bwg-container-1.bwg-standard-thumbnails .bwg-item a { margin-right: 4px; margin-bottom: 4px; } #bwg_container1_1 #bwg_container2_1 .bwg-container-1.bwg-standard-thumbnails .bwg-item0 { padding: 0px; background-color:rgba(255,255,255, 0.30); border: 0px none #CCCCCC; opacity: 1.00; border-radius: 0; box-shadow: 0px 0px 0px #888888; } #bwg_container1_1 #bwg_container2_1 .bwg-container-1.bwg-standard-thumbnails .bwg-item1 img { max-height: none; 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El ‘pelotazo’ de Máximo Buch: vende su participación en Umeme a Octopus Energy
El fondo de inversión del exconseller Máximo Buch, Stator Management, ha vendido su participación en la energética Umeme a la multinacional Octopus Energy. La operación de millones de euros ha sido autorizada por la Dirección General de Transacciones Exteriores, lo que puede llegar a ser una de las mayores transacciones de este ejercicio en capital riesgo. El fondo Stator Management, de capital valenciano, liderado por Máximo Buch y Ernesto Bernia, está entre los principales fondos de inversión. Una muy buena noticia para la Comunitat Valenciana que un fondo valenciano se sitúe como referente y puntero en liderar transacciones internacionales. Stator Management Stator Management es un fondo discreto y sencillo que ha triunfado en las transacciones internacionales como muestra esta operación y otras llevadas a cabo con anterioridad. Recientemente, la venta de la portuguesa Nutre Foods, cuya actividad se basa en las bebidas vegetales. Máximo Buch ha declarado a Economía 3 que desde Stator Management se sienten «orgullosos de colocar a Valencia como referente en varios aspectos. En primer lugar, por haber formado parte de Umeme, una compañía valenciana a la que han apoyado y ayudado a crecer en estos últimos años. En segundo lugar, porque Octopus haya fijado su base de operaciones en Valencia para su expansión en España y en otros países del Mediterráneo. Y, finalmente, porque un fondo valenciano como Stator esté llevando a cabo operaciones de nivel internacional«. Desde Economía 3 nos enorgullece anunciar noticias como esta, ya que reflejan que «Valencia es una tierra de oportunidades, de tejido empresarial de éxito y de oportunidades de inversión«. Sobre Octopus Octopus Energy es la compañía energética pionera de entech en el Reino Unido. Con poco más de cinco años de vida cuenta con más de 2,4 millones de clientes. Es la empresa de energía doméstica mejor calificada del Reino Unido, según las opiniones de los consumidores gestionadas por Trustpilot. Tiene previsto invertir hasta 60 millones de euros para impulsar la expansión en España, tras la adquisición de Umeme. La nueva sede en Valencia servirá como base para las operaciones de la compañía en España y para su salto a otros países del Mediterráneo. Esto permitirá a Octopus implantar toda su innovación en España, acelerando la transición del país a un sistema energético más económico y ecológico. Una de las claves de su éxito radica en Kraken, una plataforma propia y patentada de tecnología energética que trabaja en la nube. Esta proporciona «eficiencia operativa y un excelente servicio al cliente mientras impulsa una red más sostenible al desbloquear tarifas dinámicas«. “Nos ha impresionado enormemente el espíritu emprendedor y el enfoque tecnológico de Umeme. Es muy poco común en el sector energético. Su brillante equipo encaja perfectamente con nuestra filosofía y forma de operar. Estoy muy emocionado de trabajar con ellos para llevar energía verde y asequible con el mejor servicio a todos los clientes de España”, ha afirmado Greg Jackson, director ejecutivo y fundador de Octopus Energy. Sobre Umeme Umeme, que nació en 2019, ha basado su éxito en establecer un software propio enfocado a la energía verde y sostenible. Fue fundada por cuatro emprendedores con dilatada experiencia en el mundo de la energía. En poco tiempo ha alcanzado una cartera de más de 5.000 clientes domésticos y empresas en todo el país. Roberto Giner, fundador y director general de Umeme, ha declarado: “Al igual que Octopus, Umeme ha apostado desde el primer día por la comercialización de energía 100% renovable y verde. Así, la nueva fusión va a permitir aprovechar al máximo esta energía y acelerar la transición de España hacia una energía totalmente verde. Además, afortunadamente nuestro país goza de muchas horas de sol y viento”.
Club Deportivo Empresarial Alcatí: networking y vela latina en La Albufera
Te presentamos un proyecto del que Economía 3 es promotor y con el que, en nuestro 30 Aniversario, pretendemos aportar un valor añadido a nuestros lectores, clientes y suscriptores. Se trata del Club Deportivo Empresarial Alcatí, que pretende fomentar el deporte de la vela latina, la tradición y la cultura del entorno de La Albufera. Entre sus fines fundacionales se encuentran fomentar, entre el tejido empresarial, a través del deporte de la vela latina, los principios de competitividad y trabajo en equipo. Respetando nuestro entorno y nuestras tradiciones. El proyecto se encargará de visibilizar cómo contribuyen las empresas con la sociedad en general y, La Albufera en particular, de la mano de este medio de comunicación. ¿Por qué ser miembro del club? Deporte: Te permitirá practicar uno de los deportes con mayor tradición en las privilegiadas aguas del Parque Natural de La Albufera. En un entorno privilegiado y a escasos 10 kilómetros de València. El Club cuenta con una escuela de vela que facilitará la formación y la práctica de esta disciplina entre sus asociados. Networking: También podrás hacer networking en un espacio distendido para intercambiar ideas y experiencias entre directivos y responsables de empresas. Valores: Además, se fomentarán valores como el espíritu deportivo que se aúna con los valores empresariales. Como son el espíritu emprendedor, la innovación, la mejora continua, la formación y el crecimiento. Asimismo, la sostenibilidad y el respeto por el medioambiente son las señas de identidad del Club. Comunicación: Necesaria en el día a día de una compañía. No solo para crear una identidad corporativa y mantener la reputación empresarial, sino porque se compra lo que se conoce y se invierte en lo que se confía. Por ello, Economía 3 actuará como partner en comunicación de los socios del Club Empresarial aportando su know how a todos ellos. La vela latina Por último, Alcatí y su entorno tienen una gran historia donde se aúnan varias disciplinas y que iremos desgranando en otros posts de Economía 3. Les adelantamos algunos de ellos para que vayan haciendo boca. En próximas publicaciones en la web, y en nuestra edición en papel, van a encontrar información detallada sobre un deporte muy arraigado en nuestra Albufera, la vela latina, para navegar contra el viento sin la ayuda de los remos y con una sola vela de forma triangular. También, dedicaremos un espacio a la arquitectura. En este sentido, el Club Alcatí, en su labor por defender el entorno y las tradiciones, está restaurando la auténtica y única barraca que queda en El Palmar, la Barraca del Tío Aranda.
Pamesa sufre las trabas de la Administración: no dificultemos a la iniciativa privada
Pamesa sufre las trabas de la Administración. No pongamos obstáculos a la iniciativa privada. Ocho años de espera en la tramitación de las licencias para la explotación de la Mina del Puig y todavía siguen sin noticias. Fernando Roig presentó este miércoles en el estadio de su amado Villarreal los resultados del ejercicio 2020 del grupo empresarial Pamesa. Una compañía que da trabajo a 2.680 personas. Que incluso en año de pandemia ha sido capaz de crear 527 nuevos puestos de trabajo. Pero que, paradójicamente, cuando intenta crear más puestos de trabajo, se encuentra con las trabas de la Administración. Así ocurre con la Mina del Puig. Una infraestructura que le permitiría acercar una de sus materias primas principales como es la arcilla a su planta productiva, en lugar de tener que importarla. Esta acción permitiría ahorrar 680.000 km anuales equivalentes a dejar de emitir 532 toneladas de CO2. Hagamos una reflexión. Si una compañía del tamaño de Pamesa, con un volumen de facturación en 2020 de 782 millones de euros y que espera superar los 1.100 millones en 2021, tiene que sufrir durante ocho años un silencio administrativo que no le permite acercar sus materias primas a su planta de producción y le obliga a seguir importando. Teniendo en cuenta esta situación, ¿qué no estarán sufriendo las empresas de menor tamaño que estén a la espera de una licencia administrativa? La parálisis por el análisis no ha de ser la regla que se imponga en la Administración, que, a fin de cuentas, la sostenemos todos, ya que, como el propio Roig indicó, más de un 10% de lo que vende es dinero que va directamente a las arcas del Estado vía impuestos y recaudación. Apoyo sin cortapisas a la iniciativa privada La iniciativa privada es la que más empleo y riqueza genera y debemos seguir apoyándola. Ya que es la mejor forma de contribuir al bienestar de la sociedad. Ahora que tan en boga está la palabra sostenibilidad, no es sostenible que el Sector Público no cierre filas con el privado y se resuelvan todo tipo de expedientes en un tiempo adecuado. Véase licencias administrativas, reclamaciones a Hacienda, autorizaciones de apertura de nuevas empresas, …etc. Querido lector, si tu empresa está sufriendo este tipo de trabas ponte en contacto con Economía 3. Nuestro compromiso es ayudaros, ya que sois el motor de la economía.
¿Teletrabajo es sinónimo de ilocalizable? ¡Muévete, tu empresa también vende!
“Está en teletrabajo, no se puede poner…” ,“Solo se puede contactar vía correo electrónico…”, Bip, bip, bip, nadie descuelga al otro lado… Quizás te suenen estas palabras y sonidos si te dedicas al duro mundo de las ventas. La reflexión que debemos hacer es si el teletrabajo está restando posibilidad de ventas a las empresas y no es la pandemia ni las decisiones políticas las que están afectando a las cuentas de resultados. Si tenemos en cuenta que el 20% de las empresas llamadas, activas por supuesto, no descuelgan sus teléfonos y del 80% de las descolgadas, los directivos son inaccesibles, la Ley de Pareto que se cumple va en contra de las propias empresas que son llamadas y que también necesitan vender para sobrevivir. Empresarios y directivos haceos pasar por un cliente misterioso y aseguraos de que los teléfonos de vuestras empresas son atendidos y que las personas se ponen al teléfono porque, si el que llama es un cliente, tenemos un problema. Y para todos los que estáis en teletrabajo y no atendéis llamadas, parafraseando a Pilar Llácer “te van a despedir y lo sabes”, la ausencia de presencialidad, unido a no atender el teléfono ni contestar correos electrónicos va en tu contra, ponte cuando te llamen porque tu empresa también tiene que vender para pagarte el salario. «Las empresas siguen siendo el motor de la economía» Si todos cumplimos las reglas del juego, el libre comercio seguirá triunfando y no os olvidéis que las empresas siguen siendo el motor de la economía, no las dejemos sin gasolina, una empresa sin ventas muere. Las redes comerciales son las que soportan a las compañías y desde Economía 3 queremos romper una lanza a su favor. ¿Qué hay más alegre en una empresa que los teléfonos sonando? En los duros momentos que estamos atravesando hemos de tener la empatía suficiente para atender a los que se aproximan a nuestra empresa porque eso significa que estamos abiertos, que se conoce nuestra marca, que nuestros productos importan y, sobre todo, que hay alguien al otro lado que tiene algo que decirnos, quizás si le escuchas una nueva idea aflore en tu mente. Y citando a H. Jackson Brown: “En la confrontación entre la corriente y la roca, la corriente siempre gana, no a través de la fuerza, sino por la perseverancia”.
¿Qué ver en Albarracín? 10 lugares con encanto para dejarse llevar
«En un macizo rocoso parece clavado A orillas de un río claro que por su vega es cautivado Tus murallas te protegen bello Albarracín Quien a conocerte viene queda enamorado por siempre de ti» Así reza la primera estrofa de la mazurca de uno de los pueblos más bonitos de España, que se encuentra en la provincia de Teruel (Aragón) con una orografía tan peculiar que lo convierten en un lugar emblemático. Efectivamente, Albarracín enamora a todo aquel viajero que decide recorrer y admirar cada uno de sus rincones, tanto es así, que fue uno de los destinos elegidos por nuestros actuales reyes para pasar su luna de miel. Su historia se remonta al Neolítico, como prueban sus pinturas rupestres declaradas Patrimonio de la Humanidad por la Unesco y que localizamos en el Paisaje Protegido de los Pinares de Rodeno. Su nombre se debe a que fue reino de taifa musulmán de los bereberes Ibn-Racin. Albarracín está catalogado como uno de los pueblos más bonitos de España. Está ubicado en la zona centro-oriental de España, sobre una de las curvas del río Guadalaviar. Estando allí, te verás sorprendido por las enormes murallas de Albarracín, las cuales fueron construidas en la Edad Media. Estas dominan por completo la ladera adyacente. A continuación, queremos hablar sobre los mejores sitios que ver en Albarracín para que así, viajes hasta allí y dejarte llevar por su popular encanto. ¿Qué ver en Albarracín? Os recomiendo pasar un par de días como mínimo porque Albarracín de noche es una joya medieval, perderse por su callejuelas tenuemente iluminadas es un paseo que no os podéis perder. Está considerada ciudad histórica y monumental. Buena prueba de ello es el precioso legado arquitectónico con el que cuenta, así como la mezcla de estilos que van desde el románico hasta el barroco. Las Murallas de Albarracín Esta popular edificación la han ampliado varias veces y actualmente rodea todo el casco histórico de la ciudad. Entre esta muralla tan larga, destaca la Torre del Andador, la cual data del siglo X, y en aquel entonces servía como torre de vigilancia. El verdadero atractivo de estas murallas es que puedes subir a ellas y desde ahí arriba contemplar las panorámicas que te regala Albarracín. Si eres aventurero y te planteas subir, te recomendamos que tengas cuidado ya que dicha edificación no cuenta con vallas de protección y esto hace que resulte un poco peligroso. Ermita del Cristo de la Vega de Albarracín Fue construida entre 1632 y 1640 en estilo barroco por impulso del dominico Fray Tomás Gómez. Antes estuvo dedicada a la Virgen de la Vega, pero a principios del siglo XVII cambió su advocación por la de Cristo. Los orígenes de esta ermita se remontan a la Edad Media. En cambio, la capilla mayor y el coro datan del siglo XVIII. En 1782, sufrió un incendio que destruyó la imagen del Cristo que fue sustituida por la actual, obra del escultor valenciano Modesto Pastor. Es una de las ermitas con mayor veneración de la Sierra a la que acuden vecinos de todos los municipios el día 14 de septiembre durante las fiestas patronales de Albarracín en honor del Santo Cristo de la Vega. Santa María se celebra el día 8 de septiembre, también muy venerada por sus habitantes y celebrada como fiesta patronal. Catedral de El Salvador La Catedral de El Salvador se construyó entre 1572 y 1600 sobre un templo anterior románico y mudéjar. En su construcción, participaron los maestros de Castañeda, Quinto Pierres Vedel y Alonso del Barrio Dajo. Presenta una torre campanario de 1595, de cuatro cuerpos, tres de planta cuadrada y un remate final octogonal. Está edificada en sillería y en cada lado se abre mediante dos vanos. Entre los bienes que custodia destaca el retablo mayor realizado por Cosme Damián en 1566, dedicado a la Transfiguración y Resurrección de Cristo. También destacan el retablo dedicado a San Pedro realizado por Gabriel Yoli y la Capilla del Pilar. Recorre el trazado urbano de Albarracín Una de las cosas más llamativas de la ciudad es su difícil topografía y el estar rodeada de un foso defensivo natural, ya te darás cuenta del porqué… Escalinatas, pasadizos, callejuelas y muros irregulares crean el entramado de esta población, en la que cada rincón merece una pausa en el camino y un tiempo de admiración. Hay que hacer referencia a que, el conjunto de edificios que conforman en núcleo más antiguo de la ciudad, fue nombrado Conjunto Histórico-Artístico en el año 2011. No cabe duda que su arquitectura es muy llamativa. La Plaza Mayor, un imprescindible en Albarracín Esta plaza es el núcleo principal de Albarracín. Su irregular diseño data del siglo XI. En ella, fueron construidos diversos edificios con balcones corridos y barandillas de forja tradicionales de la zona. Entre sus alrededores destaca el Ayuntamiento, el cual fue construido a mitad del siglo XVI encima de una base de soportables, con arquería de medio punto, dejando ver en su piso superior el escudo de Albarracín. Dentro de tu lista de cosas por ver en Albarracín, no puede faltar esta plaza. El Alcázar Esta antigua construcción tiene su origen en la alcazaba musulmana, pasando luego a fortaleza feudal. Está ubicada en el casco antiguo de la ciudad, en la parte de más difícil acceso. Esto se debe a que se buscaba brindarle una mayor protección. De sus tres puertas principales de acceso, actualmente solo se conserva una. El cerco de la muralla tiene una longitud de 3.400 metros cuadrados y se refuerza gracias a once torres de planta circular. Allí puedes sacarte todas las fotos que quieras y causar admiración por esta belleza arquitectónica en tus redes sociales. Nacimiento del Río Tajo En las afueras de la ciudad se encuentra el nacimiento del río más grande de España: el Río Tajo. Posee una longitud de 1.007 kilómetros. Este río nace en Fuente García, en el término municipal de Frías de Albarracín. En este lugar se encuentra un monumento que le brinda homenaje a las tres provincias en las que se forja: Cuenca, Teruel y Guadalajara. En este monumento se pueden apreciar cuatro estatuas: una estrella, que representa a Cuenca; un toro, que representa a Teruel; un Cáliz, que simboliza a Guadalajara y frente a todos ellas, una alegoría del Padre Tajo, en forma de un poderoso Titán. Cascada de Calomarde, un paraíso terrenal En los alrededores de la ciudad, específicamente en la sierra de Albarracín, existen muchos sitios que visitar. Este es sin duda el caso de la Cascada del Molino de San Pedro. Entre las localidades de Royuela y Calomarde, encontramos este espacio natural, con una caída de agua de unos 20 metros de altura, perteneciente al río blanco. Bajando por un sinuoso camino escalonado, se llega a la base de la cascada, ahí, se pueden apreciar restos del antiguo molino de Calomarde. Torre de Doña Blanca Esta es una torre de planta cuadrara, la cual alcanza los 18 metros de altura. Forma parte del recinto defensivo de las anteriormente mencionadas Murallas de Albarracín. Existe una leyenda que cuenta que en esta torre murió estando presa la infanta Blanca de Aragón. Practicar senderismo, barranquismo o pesca Esta localidad invita a locales y extranjeros a practicar la pesca dentro del río Guadalaviar, uno de los ríos popularmente trucheros de España. Podrás pasear por los recorridos señalizados de rutas de bicicleta de montaña y senderismo. Por otro lado, también tienes la opción de disfrutar de actividades como la escalada, paseos a caballo, barranquismo y hasta tiro con arco. Todas estas actividades podrás realizarlas a lo largo y ancho de la Sierra de Albarracín. ¿Cuándo es mejor momento para ir a Albarracín? Una buena fecha para acercaros es el 30 de abril y el uno de mayo. La noche del treinta, a las doce en punto, se cantan “Los Mayos”, una oda a la primavera y una forma de cortejo entre los jóvenes, que sigue muy viva y arraigada entre los lugareños. ¿Qué comer en Albarracin? No puedes abandonar Albarracín sin degustar unas buenas migas a la pastora con jamón de Teruel y, como colofón, almojábanas de postre. Para disfrutar de esta gastronomía os recomendamos el restaurante El Buen Yantar. Alrededores de Albarracín Visita la Cascada de Calomarde y la ciudad de Teruel. Y si prefieres caminar, no debes perderte la ruta del Barranco de la Hoz. No cabe duda alguna que, en Albarracín podrás divertirte, practicando diferentes deportes, conocer más acerca de la arquitectura medieval que alberga y deleitarte con sus encantadoras callejuelas.
A todo gas: el nuevo buque insignia de la sostenibilidad de Baleària
Baleària ha presentado el ‘fast ferry’ más innovador y sostenible del Mediterráneo, como parte de su continua apuesta por el cuidado del medio ambiente. Se trata del Eleanor Roosevelt, el primer buque de alta velocidad del mundo con motores a gas natural. La naviera ha presentado el nuevo buque en la localidad alicantina de Dénia. Unirá este puerto peninsular con Ibiza y Palma. Baleària suma un nuevo hito en el transporte marítimo a nivel internacional gracias a este buque que tiene como ejes principales la innovación, la sostenibilidad, el confort y la velocidad. El ‘Eleanor Roosevelt’, que se empezó a construir a finales de 2018, es el séptimo buque de Baleària en usar este combustible que reduce las emisiones contaminantes. El año pasado, esta fuente de energía ya permitió a la naviera dejar de emitir 37.000 toneladas de CO2. Se calcula que, anualmente, el ‘Eleanor Roosevelt’ reducirá las emisiones de dióxido de carbono equivalentes a eliminar más de 8.900 turismos o plantar casi 27.000 árboles. El consumo real de combustible y la eficiencia de los motores se monitorizará gracias a los equipos de medición y sensores instalados a bordo. Se trata de un proyecto cofinanciado por los fondos CEF de la Comisión Europea. El buque cuenta con 123 metros de eslora, 28 de manga y capacidad para 1.200 personas y 450 vehículos. Ha contado con un total de 300 personas trabajando en su construcción. Un proceso que ha integrado profesionales de laarquitectura naval, normativa internacional e incluso decoración. Una leyenda en la construcción naval. De Federico García Lorca a Eleanor Roosevelt El ‘Eleanor Roosevelt’ ha sido bautizado con este nombre como homenaje a esta mujer, impulsora de la Declaración Universal de los Derechos Humanos, en línea con el compromiso de Baleària con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas. Alrededor de 200 representantes de diferentes grupos de interés de la naviera en la Comunitat Valenciana han podido visitar el primer fast ferry del mundo con motores duales a gas natural. Desde el pasado 1 de mayo, este catamarán sostenible e innovador conecta la isla con Palma y Dénia. El anfitrión del acto, el presidente de la naviera, Adolfo Utor, ha estado acompañado por el presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, el presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, el alcalde de Dénia, Vicent Grimalt, y el consejero delegado de los Astilleros Armon, Laudelino Alperi, quien ha calificado este buque como «una leyenda de la construcción naval». El evento, que se ha llevado a cabo con las medidas de seguridad recomendadas, ha incluido la visita por grupos al nuevo barco de la naviera. “El Eleanor Roosevelt es la mejor síntesis de universalidad, modernidad y compromiso con el territorio, la mejor evidencia de que somos una empresa con corazón verde y espíritu sostenible”, ha destacado Adolfo Utor, presidente de la naviera. Utor ha enfatizado el compromiso e implicación de la compañía con las Baleares: “Como empresa logística y de movilidad marítima, no hemos dejado, ni un solo día, de estar a pie de puerto para facilitar el traslado de las personas y el suministro de bienes y mercancías”. «Rumbo verde hacia la sostenibilidad» Ha afirmado que la fortaleza de Baleària es la eficiencia y la competitividad, en una estrategia al servicio del cliente y la sostenibilidad, al mismo tiempo que su compromiso con los territorios y su gente. En definitiva, ha asegurado que con este nuevo barco la compañía toma un «rumbo verde hacia la sostenibilidad». Ha relatado que el primer buque de la naviera fue el Federico García-Lorca, hace ya 20 años. Ahora, dos décadas después, «más maduros pero no menos ilusionados», lanzan el Eleonor Roosevelt. «Es una obra de ingeniería náutica y eficiencia energética. Es capaz de transportar más del doble de vehículos que el buque estándar y cerca del doble de personas», ha destacado Utor. Fondos europeos y libre competencia Adolfo Utor también ha subrayado que Baleària es «una empresa ligada al territorio» y con «corazón verde». «En tiempo de mala mar, hemos seguido con la agenda 2030», ha agregado en este sentido. Por otra parte, sobre los fondos Next Generation, ha asegurado que esperan acceder a estas ayudas europeas tras el «duro golpe» sufrido con la crisis sanitaria. También se ha referido el presidente de Baleària a la reciente liberalización del servicio de tren de alta velocidad. Utor ha apelado a los «valores de convivencia» y «responsabilidad con el libre mercado y la libre competencia». Asimismo, ha abogado por «una necesaria sinergia entre lo público y lo privado» y ha asegurado que, en todo caso, Baleària está «preparada para la competencia y segura de su competitividad». Baleària, «fundamental para la economía valenciana» El presidente de la Generalitat Valenciana ha destacado que Baleària representa el tejido industrial y logístico valenciano. “Es fundamental para la economía valenciana y quiero agradecer el esfuerzo que hace por conectar la Comunitat Valenciana con las Islas”, ha afirmado Puig. Además, ha señalado: “Los barcos nuevos tienen que ser absolutamente vinculados a la transición energética y a la descarbonización. Por eso, me parece una muy buena noticia que el Eleanor Roosevelt cumpla con esas condiciones. Además, quiero felicitar a la compañía por la elección del nombre, una gran persona y absoluta feminista en un momento en el que era muy difícil defender los derechos de las mujeres». Finalmente, el ‘president’ ha dicho que sí existe una Política Agraria Común (PAC) pero, sin embargo, nunca se ha apostado por una política industrial común. Igualmente, ha criticado que «el centralismo no es inteligente» y ha defendido que «la vía valenciana es aperturista e intenta sumar». “Somos una ciudad de mar. Nos resulta emocionante ver atracado en nuestro puerto un barco como el nuevo fast ferry Eleanor Roosevelt, el más largo del mundo, y el primer que introduce, en alta velocidad, el gas natural como combustible, lo que permite la reducción de las emisiones del C02”, ha señalado el alcalde de Dénia, Vicent Grimalt. “La innovación del Eleanor Roosevelt nos hace saber que en este mar tan nuestro caben la modernización y la sostenibilidad. Y la envergadura de este nuevo barco nos dice que somos un gran puerto”, ha concluido. El carácter innovador de Baleària Por su parte, el presidente de Puertos del Estado ha reconocido “el trabajo que está desarrollando Baleària” con su apuesta por el gas. “Que Baleària, hoy en día, disponga de siete buques propulsados por gas licuado dice mucho de su carácter innovador. Pero más relevante aún es su firme compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, que desde Puertos del Estado impulsamos y compartimos con toda la Comunidad Portuaria. Asumir estos retos es apostar por el futuro de nuestra sociedad. Y es un aliciente para que nuestras empresas sean más competitivas”, ha añadido. La naviera ha invertido 90 millones de euros en este fast ferry. El buque dispone de cafeterías y zona infantil, una plataforma gratuita de entretenimiento digital, videovigilancia de las mascotas e internet, entre otras. Además, cuenta con innovaciones de alta tecnología para ofrecer una travesía cómoda y espacio amplios y luminosos. El Eleanor Roosevelt es el séptimo buque de Baleària en usar gas natural. Se trata de un combustible que reduce las emisiones contaminantes, que son monitorizadas gracias a los equipos de medición y sensores instalados a bordo, en el marco de un proyecto cofinanciado por los fondos CEF de la Comisión Europea. El Eleanor Roosevelt, pionero en el transporte marítimo mundial, ha sido construido en los astilleros Armon de Gijón. Ha contado con la participación de destacados colaboradores líderes en sus campos, tanto internacionales (Wärstilä, Incat Crowther, Bureau Veritas o Marintek-Sintef), como nacionales (Cotenaval, Oliver Design y Jorge Belloch) y con la financiación de CaixaBank.