La Fórmula 1 deja los hoteles de Madrid al 85 % y siete de cada diez huéspedes extranjeros

El Gran Premio de España de F1 ha cerrado su primera edición en el circuito de Madring con una ocupación hotelera media del 85 % en la capital durante las cuatro noches del evento y cerca de 350.000 asistencias acumuladas en tres jornadas.

Los datos de la Asociación Empresarial Hotelera de Madrid (AEHM) mejoran el entorno del 70 % que registraba el sector días antes de la carrera, pero se sitúan por debajo del 90-95 % que se había manejado como previsión inicial.

La ocupación media de los establecimientos hoteleros de Madrid durante las cuatro noches del Gran Premio de España, de jueves a domingo, alcanzó el 85 %, según los datos recopilados por AEHM. El mayor nivel se registró el sábado 12 de septiembre, víspera de la carrera, cuando la media de la capital llegó al 88,34 %.

Desde la patronal se ha subrayado que el evento ha servido para demostrar que Madrid dispone de una planta hotelera preparada para la celebración de este tipo de acontecimientos internacionales, y se ha reclamado que esta primera edición funcione como punto de partida para consolidar el posicionamiento alcanzado.

La asociación ha puesto también el acento en el comportamiento de la movilidad, la seguridad y los servicios durante un fin de semana con miles de visitantes desplazándose por la ciudad.

Siete de cada diez huéspedes, internacionales

El dato con mayor lectura económica no es el de ocupación, sino el de procedencia de los visitantes. El 70 % de los huéspedes alojados durante el Gran Premio fue internacional, con Estados Unidos y Reino Unido a la cabeza de los mercados emisores.

Es la variable que permite aproximar qué parte del gasto corresponde a visitante nuevo y no a consumo que se habría producido igualmente en la ciudad, el conocido efecto desplazamiento que condiciona cualquier cálculo de impacto.

Del 70 % al 85 %: la devolución tardía de habitaciones

La cifra final contrasta con la que circuló en los días previos a la carrera, cuando la ocupación se movía en torno al 70 %, muy lejos del 95 % que el sector había llegado a manejar en un principio.

El desfase tiene una explicación : Match Hospitality, proveedor oficial de alojamiento y hospitalidad del evento, había bloqueado con meses de antelación miles de habitaciones para sus clientes y liberó una parte relevante apenas unas semanas antes del Gran Premio.

Los hoteles recuperaron así inventario cuando quedaba poco margen comercial para venderlo y con tarifas que, en muchos casos, multiplicaban las del año anterior.

La media de las tarifas hoteleras en la capital se situó en el entorno de los 273 euros por noche, según datos de Booking.com, que registró además un incremento del 41 % en las búsquedas de alojamiento en Madrid respecto al mismo periodo de 2025.

350.000 asistencias no equivalen a 350.000 personas 

En el apartado de público, el Gran Premio cerró con alrededor de 350.000 accesos acumulados en las tres jornadas, con unos 120.000 espectadores contabilizados el domingo de carrera y más de 120.000 entradas vendidas. La organización agotó el aforo disponible.

Los 345.000-350.000 corresponden al conjunto de las tres jornadas y no a espectadores únicos, ya que un mismo asistente con abono de fin de semana computa tres veces. El dato de espectadores únicos, que es el que permitiría estimar gasto medio por visitante, no se ha hecho público.

El impacto económico sigue sin verificación

La referencia económica que ha acompañado al evento procede de un informe elaborado por PwC por encargo de la organización y difundido días antes de la carrera, que estimaba un impacto de 467 millones de euros, 8.850 empleos y cerca de 83 millones de euros en impuestos y cotizaciones sociales.

El propio estudio se define como una estimación preliminar elaborada con datos de venta de entradas e inversiones ejecutadas, no como una recaudación comprobada.