La Costa Blanca activa su promoción en EE.UU. para ganar conectividad aérea

La Costa Blanca ha puesto en marcha una ambiciosa estrategia de promoción en Estados Unidos con el doble objetivo de elevar su posicionamiento en el mercado norteamericano y avanzar en una mejor conectividad aérea para la provincia de Alicante. La ofensiva forma parte del plan internacional del Patronato Provincial de Turismo y se apoya en acciones comerciales, encuentros profesionales y alianzas con operadores del sector.

El movimiento no parte de cero, pero sí marca un salto de escala. La Diputación de Alicante y el Patronato Costa Blanca ya venían trabajando el mercado estadounidense a través del turismo idiomático y de los intercambios universitarios. En 2024, el organismo participó en la feria NAFSA de Nueva Orleans junto a la Universidad de Alicante y la Universidad Miguel Hernández de Elche, donde reforzó su estrategia para posicionar la provincia entre el público universitario norteamericano y culminó un acuerdo con la Universidad de California para facilitar intercambios de estudiantes.

Costa Blanca Alicante-Spain en el mapa global

Ese trabajo previo se ha convertido ahora en una hoja de ruta más amplia. Según el balance oficial del Patronato tras Fitur 2026, la Costa Blanca cerró 2025 con 104 acciones promocionales en 23 mercados internacionales y 21 productos turísticos, con la vista puesta en reforzar la marca Costa Blanca Alicante-Spain en el mapa global. En ese marco, Estados Unidos aparece como uno de los mercados lejanos con mayor potencial de crecimiento para un destino que busca diversificar demanda, atraer viajeros de mayor valor añadido y reducir la dependencia de sus mercados tradicionales.

La conectividad aérea es una de las piezas centrales de esa estrategia. La Diputación ya explicitó en 2023, tras una reunión con Aena, que quería trabajar nuevos destinos como el norteamericano, aprovechando la recuperación internacional del sector. Entonces, el Patronato y el gestor aeroportuario acordaron analizar la viabilidad y rentabilidad real de una futura conexión directa con Estados Unidos, dentro de una estrategia coordinada con el sector privado.

Ese objetivo se ha mantenido en el tiempo. En 2024, durante la feria Routes Europe celebrada en Aarhus, el Patronato volvió a situar entre sus prioridades la apertura de nuevas rutas hacia la provincia y reconoció que una de las líneas de trabajo pasa por lograr una conexión con el continente americano vía Estados Unidos. La institución provincial señaló entonces que estaba trabajando «mucho» en ese enlace con Aena y con el Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández, dentro de una política orientada tanto a captar nuevas rutas como a consolidar la operativa actual y alargar la temporada.

Mejora de la conectividad transatlántica

La estrategia norteamericana encaja, además, con la evolución del propio destino. El aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández cuenta hoy con una amplia red internacional y 133 destinos operados por 37 compañías, según Aena, pero no dispone de una conexión regular directa con Estados Unidos en su mapa actual de destinos publicado. Esa ausencia explica que la mejora de la conectividad transatlántica siga siendo uno de los grandes retos institucionales para elevar el peso del mercado estadounidense en la Costa Blanca.

Más allá de la ruta aérea, el Patronato quiere consolidar una propuesta integral para ese mercado. Las acciones institucionales recientes muestran un intento de vender la provincia no solo como destino vacacional, sino también como enclave educativo, residencial, gastronómico y de experiencias premium, una combinación pensada para captar un viajero de larga estancia y gasto más elevado. Esa lectura es una inferencia editorial a partir de las líneas oficiales de promoción, la apuesta por el turismo idiomático y la insistencia institucional en abrir mercado en Norteamérica.