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La restricción de Cercanías al centro en Fallas reabre el choque institucional

La modificación del servicio se aplicará entre el 13 y el 19 de marzo, de 13:00 a 15:00 horas, coincidiendo con la celebración de la mascletà.

La restricción de Cercanías al centro en Fallas reabre el choque institucional
Publicado a 10/03/2026 10:38

La reorganización del servicio de Cercanías durante las mascletàs de Fallas ha abierto un nuevo enfrentamiento institucional entre el Ayuntamiento de València y el Ministerio de Transportes. La medida prevé limitar la llegada de trenes a la Estación del Norte en las horas de mayor afluencia de público para evitar aglomeraciones en el entorno de la plaza del Ayuntamiento.

La modificación del servicio se aplicará entre el 13 y el 19 de marzo, de 13:00 a 15:00 horas, coincidiendo con la celebración de la mascletà, uno de los actos con mayor concentración de personas de las fiestas falleras.

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Cambios en varias líneas de Cercanías

Durante ese intervalo horario, varias líneas de Cercanías no llegarán a la Estación del Norte y finalizarán su recorrido en estaciones próximas al centro de la ciudad.

En concreto, los trenes de la línea C1 (Gandia-València) y C2 (Xàtiva-València) terminarán su trayecto en Albal; los de la C3 (Utiel-Buñol-València) lo harán en València Sant Isidre; y los de la C6 (Castelló-València) finalizarán en València Cabanyal o Font de Sant Lluís.

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La reorganización afecta únicamente a la llegada de trenes durante esas horas, mientras que las salidas desde la Estación del Norte se mantendrán con normalidad. Además, los servicios de Media y Larga Distancia no sufrirán cambios en su programación.

La medida forma parte de un dispositivo especial para gestionar la gran afluencia de público que cada día se concentra en el centro de la ciudad durante las mascletàs, con el objetivo de evitar saturaciones en la estación y en las calles adyacentes.

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Cruce de reproches institucionales

El anuncio de la reorganización del servicio ha derivado en un intercambio de críticas entre Administraciones.

Desde el Ayuntamiento de València, la alcaldesa María José Catalá ha cuestionado la falta de alternativas de transporte para los viajeros que terminan su trayecto en estaciones periféricas, como la posibilidad de habilitar autobuses que conecten con el centro de la ciudad.

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Por su parte, el Ministerio y Renfe sostienen que la medida se adoptó siguiendo instrucciones del propio consistorio y tras informes de seguridad que recomendaban limitar la llegada de trenes en las horas de mayor concentración de personas.

Según estas fuentes, el volumen de viajeros que transportan los trenes de Cercanías dificultaría cubrir la demanda con autobuses, ya que cada convoy puede transportar más de un millar de pasajeros.

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Seguridad y movilidad en el centro durante Fallas

La reorganización del servicio se enmarca en el conjunto de medidas extraordinarias de movilidad que se aplican durante los días centrales de las Fallas, cuando el centro de València registra los mayores niveles de afluencia del año.

La limitación temporal de la llegada de trenes busca reducir el flujo continuo de viajeros hacia el entorno de la plaza del Ayuntamiento en el momento previo al disparo pirotécnico, aunque la medida ha abierto un debate sobre el equilibrio entre seguridad, movilidad metropolitana y acceso al centro durante uno de los principales eventos festivos y turísticos de la ciudad.

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