#PremiosEconomía3 | Federico Martín (Transportes Martín): "Una empresa familiar debe evolucionar sin perder el alma"
Los Premios Economía 3 han concedido a la compañía el Premio a la Empresa Familiar, reconociendo una trayectoria centenaria marcada por la innovación.
Federico Martín, CEO de Transportes Martín
Cien años después de que un pequeño negocio familiar comenzara a transportar vino y aceite por las carreteras, Transportes Martín es hoy una de las empresas de referencia en el transporte de líquidos a granel en España. Su historia es la de una familia que ha sabido combinar tradición y modernidad, manteniendo los valores que le dieron origen -el esfuerzo, la cercanía y la honestidad-, mientras impulsaba una profunda transformación tecnológica y organizativa.
Por ese equilibrio entre legado y futuro, los Premios Economía 3 han concedido a la compañía el Premio a la Empresa Familiar, reconociendo una trayectoria centenaria marcada por la innovación y el relevo generacional responsable.
Al frente de la cuarta generación se encuentra Federico Martín, actual CEO, quien lidera el proceso de modernización de la compañía sin renunciar al espíritu con el que comenzó la aventura en 1925. Bajo su dirección, Transportes Martín ha dado un salto cualitativo hacia la digitalización integral, la profesionalización de su estructura y la sostenibilidad ambiental, consolidándose como un referente de gestión eficiente dentro del sector logístico.
En esta entrevista, Martín repasa los retos de la transición generacional, las claves del éxito de una empresa familiar que ha sabido adaptarse a los nuevos tiempos y la hoja de ruta que guiará a Transportes Martín hacia su segundo siglo de historia.

Tercera y cuarta generación de Transportes Martín
Transportes Martín, Premio a la Empresa Familiar
– El jurado de Economía 3 ha decidido concederos el Premio a la Empresa Familiar. ¿Qué supone para vuestra compañía este reconocimiento?
Este reconocimiento es, sobre todo, un homenaje a las tres generaciones que nos preceden. A mis abuelos, a mis tíos y, en especial, a mi padre, que supieron construir desde cero una empresa sólida, referente en el transporte de líquidos a granel.
Para nosotros, este premio también simboliza la transición responsable hacia el futuro. Una nueva generación toma el relevo con la ilusión de seguir creciendo, modernizando y profesionalizando la compañía, pero siempre manteniendo los valores familiares, la cercanía y el compromiso que nos han traído hasta aquí.
– El lema de este año es «Innovación». ¿Cuál ha sido la decisión más innovadora que habéis tomado en los últimos años y qué impacto ha tenido en vuestro sector o en vuestro entorno?
La innovación más relevante ha sido la profesionalización estructural de la compañía junto con la digitalización integral de nuestros procesos operativos y de gestión. Estamos implantado sistemas TMS y ERP avanzados que nos permiten una trazabilidad total de cada servicio, desde la carga hasta la descarga, con documentación disponible en tiempo real y seguimiento en vivo para el cliente.
Esto va a suponer una mejora operativa evidente: mayor agilidad, reducción de errores, toma de decisiones basada en datos y una experiencia más transparente para el cliente. Además, va a marcar un salto cualitativo en la evolución de una empresa familiar centenaria hacia un modelo de gestión equiparable al de una gran multinacional, sin perder nuestra esencia.
Una empresa familiar centenaria
– Transportes Martín fue fundada en 1925. ¿Cómo ha evolucionado la empresa desde sus inicios hasta convertirse en un referente en el sector del transporte de líquidos a granel?
Nuestros orígenes están en el transporte de vino y aceite en los años 20. En los años 60, comenzamos a especializarnos en el transporte químico, un giro estratégico que nos permitió posicionarnos en un sector de alta exigencia técnica y normativa.
En los 80, incorporamos el transporte de gases del aire, donde hoy operamos con una flota de más de 110 vehículos. A lo largo de estos casi 100 años hemos crecido en flota, personal, red de bases y en capacidad técnica, pero siempre con una constante: adaptarnos al mercado sin perder la identidad familiar que nos define.
– ¿Cómo ha sido el proceso de transición entre generaciones en la empresa y qué desafíos y aprendizajes ha conllevado? Como CEO de la cuarta generación, ¿cuáles han sido las lecciones más valiosas que has aprendido en tu trayectoria profesional y empresarial?
La transición ha sido natural y bien estructurada, aunque en una empresa familiar siempre implica un componente emocional importante. Hemos tenido la suerte de que cada generación ha asumido su rol con responsabilidad y visión de continuidad.
Hemos aprendido de nuestros mayores el valor del esfuerzo diario, la humildad, la honestidad y el respeto hacia el equipo. Y también que una empresa familiar debe evolucionar sin perder el alma. En esta nueva etapa, el gran reto ha sido profesionalizar la estructura, dar espacio a nuevos perfiles y preparar a la empresa para el futuro, sin renunciar a lo que la hizo grande.
El éxito de Transportes Martín
– En los últimos años, Transportes Martín ha dado un paso adelante en su profesionalización y digitalización. ¿Qué cambios concretos se han implementado en estos ámbitos y cómo han impactado en la operativa diaria?
Hemos digitalizado más del 98% de los procesos operativos del conductor, desde la trazabilidad de horarios y kilos transportados, hasta la disponibilidad de documentación en tiempo real. Además, estamos implantando nuevos sistemas TMS y ERP, lo que va a suponer una mejora radical en la gestión, el control de costes, la planificación de rutas y la atención al cliente.
Esto nos permitirá trabajar con mayor eficiencia, fiabilidad y precisión, haciendo que nuestros equipos puedan enfocarse en tareas de valor añadido y reforzando la confianza de los clientes.
– ¿Qué programas de formación y desarrollo se ofrecen a los empleados para asegurar su crecimiento profesional y adaptación a las nuevas tecnologías y procesos?
Contamos con un plan continuo de formación técnica y de seguridad, especialmente enfocado a nuestros conductores. Destacan los cursos BBS (Behavior Based Safety) para fomentar una conducción eficiente y segura, y el uso correcto de las tecnologías embarcadas.
Además, ofrecemos formación específica en manejo de cisternas, normativa ADR, conducción defensiva y nuevos sistemas de gestión. Apostamos por el desarrollo profesional de nuestros empleados porque sabemos que su evolución es también el motor del crecimiento de la empresa.
Desafíos ambientales
– ¿Qué iniciativas sostenibles y de compromiso con el medioambiente se están implementando en la empresa?
En materia de sostenibilidad, hemos renovado nuestra flota, alcanzando un 95% de vehículos Euro VI, e incorporado el uso de HVO (aceite vegetal hidrotratado) como combustible alternativo, que reduce significativamente las emisiones.
Además, la conducción eficiente y la formación BBS están orientadas a reducir el consumo y minimizar el impacto ambiental. También trabajamos con lavaderos homologados y controlamos estrictamente la trazabilidad del lavado interior de cisternas, en cumplimiento de la normativa medioambiental más exigente.
– ¿Cuáles son los principales desafíos medioambientales que enfrenta el sector del transporte y cómo se está preparando Transportes Martín para abordarlos?
El sector afronta grandes retos como la descarbonización acelerada, muchas veces planteada sin un plan realista ni un respaldo suficiente por parte de la Administración.
En nuestro caso, apostamos por una transición ecológica viable, basada en la renovación progresiva de la flota -incluso con vehículos Euro VI mientras se desarrollan nuevas tecnologías- y en el uso de combustibles alternativos como el HVO (aceite vegetal hidrotratado), que ya estamos incorporando de forma gradual.
Además, nos enfrentamos a la falta de infraestructuras adecuadas para vehículos sostenibles, así como a una normativa fragmentada y, a menudo, poco adaptada a la operativa real de las empresas. Desde Transportes Martín creemos que la solución pasa por encontrar un equilibrio entre innovación, inversión privada y apoyo institucional, de forma que la sostenibilidad no suponga una amenaza para la viabilidad del sector.
Otro aspecto clave es la inminente implantación de las 44 toneladas en el transporte por carretera, que si bien supondrá una mejora en términos de eficiencia -reduciendo el coste medio por tonelada transportada-, también exigirá fuertes inversiones en la renovación de parte de la flota, ya que muchas cisternas actuales no podrán adaptarse a esta nueva normativa. Esta medida, que apoyamos desde una perspectiva técnica, debería venir acompañada de incentivos o ayudas públicas para no dejar fuera de juego a muchas empresas del sector que no podrán asumir esos costes por sí solas.
El futuro de Transportes Martín
– ¿Cuáles son los planes de crecimiento y expansión de Transportes Martín en el corto y medio plazo? ¿Se contempla la apertura de nuevas delegaciones o la ampliación de la flota?
Aunque este año no esperamos crecer al mismo ritmo que en ejercicios anteriores, prevemos cerrar 2025 con un crecimiento de entorno al 4% en actividad, lo que sigue representando una evolución sólida y sostenida dentro de nuestra estrategia de desarrollo.
Nuestra prioridad sigue siendo reforzar nuestras bases operativas actuales, situadas en puntos estratégicos de la península, y continuar con la ampliación y renovación progresiva de la flota, apostando por vehículos más eficientes, sostenibles y adaptados a las nuevas normativas.
No contemplamos, por el momento, la apertura de nuevas delegaciones, ya que nuestra red actual nos permite ofrecer una cobertura eficaz y competitiva tanto en España como en Portugal. El foco está en optimizar al máximo los recursos existentes, mejorando procesos, tecnología y servicio al cliente.
Paralelamente, estamos evaluando oportunidades estratégicas que nos permitan ampliar capacidades logísticas, zonas de influencia o líneas de servicio especializadas. ampliar nuestra presencia geográfica y diversificar nuestras líneas de servicio. Consideramos que este tipo de iniciativas pueden representar una vía de crecimiento coherente con nuestra identidad como empresa familiar profesionalizada, siempre priorizando la compatibilidad cultural, la viabilidad técnica y la alineación con nuestros valores.
Nuestro objetivo es claro: seguir creciendo de forma ordenada, sostenible y con visión de largo plazo, manteniéndonos como un actor clave en el transporte de líquidos a granel y anticipándonos a los retos de un mercado cada vez más exigente y cambiante.
Sara MartíCoordinadora editorial. Graduada en Periodismo por la Universidad Jaume I, estoy especializada en contenido web y ediciones digitales por el Máster en Letras Digitales de la Universidad Complutense de Madrid. Mi experiencia en el mundo de la comunicación abarca desde el institucional hasta agencias y medios de comunicación. Al día de la actualidad empresarial y financiera en Economía 3 desde marzo de 2021.
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