Mujeres al Timón
Las sorpresas de Air Nostrum no concluyeron con la divulgación de sus beneficios en 2022. Durante el encuentro con los medios, su presidente, Carlos Bertomeu anunció el nacimiento de Strategic Alliance of Regional Airlines (SARA), la empresa holding resultante de la unión entre Air Nostrum y Cityjet.
Tras la reciente aprobación definitiva de la alianza por parte de las autoridades tanto nacionales como europeas, SARA «nace para ser el mayor grupo de aviación regional europea», ha informado. En concreto, «SARA es el vehículo de consolidación en el que se integren las aerolíneas regionales. Esta consolidación ya ha ocurrido en Estados unidos, en Europa está por hacer y nosotros queremos ser actores» ha destacado.
La alianza está conformada por tres aerolíneas (Air Nostrum, CityJet e Hibernian), una empresa de mantenimiento de aeronaves (ANEM) que es de Air Nostrum, un centro de entrenamiento de tripulaciones (Air Nostrum Training OPS) y otras cuatro empresas dedicadas a brindar servicios a la industria aeronáutica.
En cuanto a ANEM, Bertomeu ha incidido en que esta operación «aumentará la carga de trabajo de nuestro taller y habrá ampliación y creación de empleo».
Los accionistas de Air Nostrum ostentan el 80% y Cityjet el 20%. La sede de SARA está en Irlanda. Carlos Bertomeu ejercerá de presidente y CEO y el equipo directivo estará integrado por Miguel Ángel Falcón, Patrick Byrne, Adrián Bueno, Hugh Rodgers y Cathal O’Connell.
Igualmente, Air Nostrum aportará 45 aviones, Cityjet 26 e Hibernian Airlines tres aviones más.
Las empresas son independientes desde un punto de vista económico. Cada una será responsable de hacer frente de forma personalizada al cumplimiento de sus obligaciones con terceros y de la devolución de sus préstamos sin ningún tipo de trasvase de fondos entre ellas.
Carlos Bertomeu aclaró también que «SARA actuará como holding, asistiendo y coordinando cada una de las empresas de la alianza, que seguirán siendo entidades independientes, con marca y estructuras propias. Cada una de las empresas vinculadas a SARA seguirá teniendo su sede en su propio país y con sus propios empleados, como en el pasado. Esto significará, por ejemplo, que la sede central, los empleados y la actividad económica de Air Nostrum seguirán residiendo en Valencia, manteniendo inalterada su trayectoria de los últimos 29 años como empresa valenciana”.
