El Puerto de Castellón registro la entrada del primer buque propulsado por gas natural licuado (GNL). Se trata del barco sueco MT Fure Vinga propiedad de la empresa Furetank Rederi AB. Ibérica Marítima Castellón ha sido la empresa encargada de consignar la entrada y atraque en el Puerto castellonense.

El MT Fure Vinga es un buque de nueva construcción de 150 metros de eslora por  con una eslora de 150 metros y una manga de 22,8 metros,  que atraco en la dársena sur con 16.500 toneladas de granel liquido procedente de Indonesia para la planta de biodiésel de Masol, según  informa PortCastelló.

El hecho de utilizar el GNL en lugar del habitual combustible se debe a las medidas anticontaminación de la Organización Marítima Internacional impulsadas recientemente, que exigen la reducción de las emisiones contaminantes. Ello ha conllevado un incremento en la aplicación del GNL como combustible de nuevas construcciones, ya que el gas licuado prácticamente elimina las emisiones de óxido de azufre y permite reducir un 86% las de óxido de nitrógeno y un 55% las de dióxido de carbono respecto a los registros del fuel pesado.

Este buque sueco es el primero de una serie de seis buques cisterna de nueva construcción destinados al transporte de productos químicos, propiedad y operados por Furetank. Fure Vinga es el segundo buque propulsado por GNL de la compañía, tras el petrolero químico Fure West, que usa el GNL desde el 2015.