Japón reta a Europa con un prototipo matriculable

En un sector del automóvil cada vez más estandarizado y donde cada nuevo modelo nace con su etiqueta y prácticamente de la mano de los mismos fabricantes, se agradece un soplo de aire fresco como el de este Lexus. Un coche que llama la atención por su imagen futurista. Algo que no es casualidad, pues procede directamente del prototipo LF-LC que la marca presentó en el Salón de Detroit de 2012 y que el lector puede comprobar que es idéntico al modelo que ahora podemos comprar en el concesionario (Lexus Valencia, por ejemplo).

Por su tamaño, rápidamente el público en general lo compara con el Porsche 911, pero nada más lejos de la realidad. El Lexus LC 500 es compacto en tamaño pero por su idiosincrasia está más cerca de un Maserati Gran Turismo o de un poderoso Aston Martin DB11. El tipo de cliente que acaba adquiriéndolo así lo confirma, como nos lo han corroborado en la propia marca. De hecho, tiene muchos elementos estéticos en común con el deportivo inglés. No sabemos si Aston se inspiró en el LF-LC para su DB11 o si  Toyota ‘bebió’ de las fuentes de diseño de la marca británica, pero hay elementos como el diseño del techo flotante del  LC 500 que lo asemejan mucho al deportivo inglés. Obviamente el sistema de manetas escamoteables de las puertas es el típico de  Aston Martin. También el diseño de los asientos y las formas de su tapizado es muy similar. Lo dicho, no sabemos si esto es bueno o malo o quién se inspiró en quién, pero deja bien a las claras dónde quiere estar  Lexus.

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