La defensa del Corredor Mediterráneo ha reunido a 1.300 empresarios y representantes de la sociedad civil del conjunto de España en el quinto Acto Empresarial y Segundo Chequeo Semestral del Corredor Mediterráneo. En el acto se ha hecho balance del proyecto y, tras 5 años de andadura, se ha analizado el estado de las obras tramo a tramo.

El acto ha servido para denunciar los más de 25 años de retrasos que acumula la construcción del Corredor Mediterráneo. Motivo por el que nació el Movimiento #QuieroCorredor. Una plataforma impulsada por la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) que reivindica la necesidad de esta infraestructura.

En este sentido se ha pronunciado el presidente de AVE, Vicente Boluda, al señalar que “hoy aquí en Ifema hay empresarios de las 17 comunidades autónomas españolas. Lo que demuestra que lo que es bueno para el Mediterráneo español, es bueno para el conjunto de España”. Asimismo, ha afirmado que los empresarios “sabemos unirnos e ir todos a una en asuntos que trascienden a nuestras empresas y que sabemos que son positivos para el conjunto de la sociedad”.

Boluda también ha manifestado: “Llevamos cinco años reivindicando una infraestructura necesaria para Andalucía, Murcia, Comunitat Valenciana y Cataluña. Pero, también para España y para Europa. Estamos de aniversario, pero, desgraciadamente, hay muy poco que celebrar. El estado de las obras está muy lejos de finalizar y, en demasiados casos, de empezar. Y esto es un desastre para España. Nuestro país no puede perder el tren de la vertebración”.

El Corredor Mediterráneo: una inversión «clave«

El presidente de AVE ha concluido asegurando que “el Corredor Mediterráneo es una inversión clave para hacer de España un país más completo, más eficaz, mejor conectado y con más oportunidades para todos los territorios y ciudadanos”. También ha querido remarcar que “si los gobiernos de España se hubieran tomado en serio el Corredor, este podría haber estado terminado hace ya más de diez años. Una década perdida en la que España hubiera crecido más, generado más empleo y reducido sus emisiones a la atmósfera. Mejorando considerablemente las condiciones de vida y empleo y las perspectivas de futuro”.

Tras hacer balance de la evolución de los tramos en el segundo semestre de 2021, han intervenido el economista Fernando Trías de Bes y el presidente de CaixaBank, José Ignacio Goirigolzarri.

Trías de Bes ha destacado que “en un mundo global y con el comercio online, que ha avanzado en un año lo que había de avanzar en cinco, el nexo entre transporte portuario y terrestre se ha convertido en una de las ventajas competitivas geopolíticas”. Además, ha afirmado que “cada día que transcurre sin el Corredor Mediterráneo, España pierde una oportunidad económica sin parangón”.

En su opinión, “los principales países europeos han evolucionado de sistemas radiales a sistemas interconectados donde no hay un eslabón más importante que otro. Sin el Corredor Mediterráneo seguimos abocados a un modelo de interconexiones que va contra natura”.

Un proyecto que involucra a toda España

Por su parte, Goirigolzarri ha querido poner de manifiesto que “el Corredor Mediterráneo es una infraestructura clave para el desarrollo de nuestro país. No es un proyecto que afecte solo al arco mediterráneo, es muy importante para toda España”. También ha expuesto que “siempre he estado convencido del enorme potencial que tiene para conectar los territorios, para igualar oportunidades y para hacer más competitivas nuestras empresas. Creo que es muy importante seguir apoyando este proyecto, y hacerlo además de una forma decidida. Con el respaldo de nuestras empresas, de las instituciones públicas y de la sociedad civil, con el fin de cumplir el objetivo de 2025”.

Segundo Chequeo Semestral del Corredor Mediterráneo

Durante el acto también se ha dado a conocer el Segundo Chequeo Semestral para mostrar el estado de ejecución de las obras y las actuaciones pendientes. Se han detectado todavía cinco hitos pendientes para 2021. La finalización de las obras del túnel de Castellbisbal (Barcelona); la adjudicación del cambio de ancho entre Tarragona y Castelló; el tramo Murcia-Cartagena y el bypass del Reguerón (proyecto en redacción); la licitación de las obras en Totana (Murcia); y el tramo Almería-Granada, que está en estudio y pendiente de proyecto.

Representación del mundo empresarial

Entre los asistentes del mundo empresarial estaban Antonio Arias, CEO de Vectali; Eduardo Baamonde, presidente de Cajamar; Carlos Barrasa, presidente de BP España; Héctor Colonques, presidente de Porcelanosa; Federico Félix, presidente de la Fundación ProAVE y vicepresidente de FERRMED e Ignacio Ferrero, presidente de Idilia Foods.

También, Jorge Gallardo, presidente de Vithas; José García Carrión, presidente de J. García Carrión; Myriam Gimeno, presidenta de Grupo Intur; Agustín Gregori, CEO de Grefusa y Clemente González, presidente de Alibérico. Además, han asistido Javier Godó, presidente del Grupo Godó; Julia López, vicepresidenta de American Express; Pedro López, presidente de Chocolates Valor; Francisco Martínez-Cosentino, presidente y CEO de Cosentino y Federico Michavila, presidente de Torrecid.

Entre otros, Javier Moll, presidente de Editorial Prensa Ibérica; Agnès Noguera, consejera delegada Libertas; Fernando Roig, presidente de Pamesa; Juan Roig, presidente de Mercadona; Íñigo Sagardoy, presidente de Sagardoy Abogados; José Terradellas, presidente de Casa Tarradellas y Adolfo Utor, presidente de Baleària.

Y de la sociedad civil

Además, desde el ámbito social, deportivo e institucional han asistido José María Albarracín, presidente de Croem; Jorge Barrero, director general de Cotec, José Luis Blanco, director general de IEF, José Luis Bonet, presidente de Cámara España y Javier Campo, vicepresidente de Aecooc.

También, José Cano, presidente de Asempal; Fernando Casado, presidente de la Fundación Formación y Futuro; José Ramón Díez de Revenga, consejero de Fomento e Infraestructuras del Gobierno de Murcia y Jorge Garbajosa, presidente de la Federación Española de Baloncesto. Además, Miguel Garrido, presidente CEIM; Javier González de Lara, presidente CEA; Alberto Gutiérrez, presidente de Fundación LAB Mediterráneo y Fernando López Miras, presidente de la Región de Murcia.

Y otros como Gloria Lomana, presidenta de 50&50 GL; Jorge Martínez Aspar, CEO de Aspar Team; José Vicente Morata, presidente del Consejo de Cámaras de la Comunitat Valenciana; Salvador Navarro, presidente de CEV; Jerónimo Parra, presidente Cámara Almería y Manuel Pérez Sala, presidente del Círculo de Empresarios.

Entre otros, Ximo Puig, president de la Generalitat Valenciana; Javier Quesada, presidente de la Fundación Premios Rei Jaume I; Hortensia Roig, presidenta de EDEM Escuela de Empresarios; Josep Sánchez-Llibre, presidente de Foment del Treball; José María Tortosa, presidente de Amefmur y José Luis Yzuel, presidente Confederación Empresarial de Hostelería de España.