El mercado mundial de baterías de litio está experimentando una fase de expansión sin precedentes. De hecho, las proyecciones indican un crecimiento de alrededor del 50% en la producción de baterías de litio a partir de este mismo año.

En este contexto, la empresa española NCPower está liderando la transformación energética y revolucionando el mercado de las baterías de litio a nivel mundial. No en vano, fundada tan solo hace cuatro años, en 2019, la empresa produce ya 1.200 baterías de litio al año para vehículos eléctricos y para 2024 prevé facturar más de 10 millones de euros.

Hablamos con el CEO y fundador, Mario Nicolás.

Mario Nicolás, CEO y fundador de NCPower

NCPower, expertos en baterías de litio

– ¿Cómo surgió la idea de poner en marcha NCPower?

Todo comenzó con las prácticas en la empresa murciana de vehículos eléctricos Comarth, donde con mi trabajo ascendí a puestos de responsabilidad hasta alcanzar el cargo de director de producción.

Tras la desaparición de esta empresa, me incorporé a DFSK donde continué mi trayectoria investigando sobre soluciones de litio que mejorarán los rendimientos, tiempos de carga y descarga; y la seguridad de las baterías instaladas en los vehículos eléctricos. Todo ello, me permitió dirigir un proyecto integral de electrificación de vehículos comerciales.

Ese conocimiento y experiencia, unida a la pasión por la electrificación, me permitieron emprender mi propia aventura en 2019. Después de más de 10 años de experiencia en la electrificación de vehículos eléctricos, un profundo conocimiento del sector de las baterías de litio y de los distintos mercados nacionales e internacionales existentes, nació NCPower .

Nuestro propósito es ofrecer soluciones innovadoras y competitivas dentro de la industria de las baterías de litio. Teniendo como principal objetivo entender las necesidades de los clientes y desarrollar soluciones energéticas basadas en baterías de litio de última generación adaptadas a cada cliente de forma personalizada.

Siempre tuvimos claro que queríamos ser una empresa diferente, que aportase algo más a lo ya existente en el mercado.

Qué es NCPower

– ¿A qué tipo de clientes se dirigen los sistemas de NCPower?

Nos dirigimos a un cliente industrial B2B. Nuestro público objetivo son los fabricantes de vehículos eléctricos. Concretamente vehículos comerciales ligeros de baja intensidad para el transporte de mercancías (camionetas, furgonetas, etc.) y vehículos utilitarios diseñados para moverse por todo tipo de terrenos.

Nuestra tecnología está presente en tres continentes y en más de 12 países de todo el mundo como Portugal, Países Bajos, Costa Rica, Jamaica, México, Alemania, Francia, Reino Unido, Suecia, Noruega y Finlandia.

– ¿Y qué innovaciones tecnológicas incorporan estas baterías de litio?

NCPower ha desarrollado una tecnología propia para la gestión de baterías de litio: el NCPower System. Un sistema de administración de baterías (BMS) que ofrece una serie de ventajas en los rendimientos, productividad y ahorro de energía de las baterías prolongando con ello la vida útil de las mismas a la vez que permite una mayor sostenibilidad y ahorro energético/económico.

Por otro lado, NCPower cuenta con su propio NCPower Data Center. El objetivo del centro de datos es recabar y almacenar información detallada sobre el uso y el rendimiento de las baterías de litio, a la vez que monitoriza el estado de salud de las baterías de forma exacta y en cualquier momento.

Gracias a nuestra tecnología de monitoreo, podemos hacer un seguimiento continuo de cada batería para asegurarnos de que funciona correctamente. Además, la tecnología BMS nos permite anticiparnos a potenciales riesgos, daños, necesidades de mayor potencia e incluso la optimización futura de los rendimientos de la batería.

La revolución de las baterías de litio

– El mercado mundial de baterías de litio está experimentando una fase de expansión sin precedentes. ¿A qué se debe? ¿Pasará este fenómeno o se mantendrá en el tiempo?

Si hay un mercado al alza, ese es el de las baterías de litio. Su crecimiento está siendo asombroso. A medida que la transición energética se acelera, tanto países como consumidores se esfuerzan cada vez más por descarbonizar y trabajar hacia una economía con bajas emisiones de carbono. Esto supone el abandono de los combustibles fósiles hacia la electrificación.

Al tiempo que crece significativamente la inclinación por las tecnologías de baterías en los vehículos (de pasajeros y mercancías) y el almacenamiento estacionario, el auge de las baterías de litio es mayor. Esta proyección de demanda está en línea con un escenario de calentamiento global y los cambios en los sistemas energéticos.

Los vehículos eléctricos serán el contribuyente más significativo al crecimiento futuro de las baterías, representando alrededor del 55% de la demanda total para finales de la década.

El almacenamiento estacionario será el siguiente contribuyente más importante, con una demanda proyectada de más de 2,5 TWh en 2030, el 29% del mercado total.

Las baterías de litio dominarán el mercado esta década. Según los últimos datos publicados por la Agencia Internacional de la Energía, el porcentaje de baterías de litio continúa en crecimiento respecto a las baterías tradicionales de plomo, esto ya es un acierto en cuanto a sostenibilidad, protección ambiental, etc.

Los numerosos beneficios que aportan las baterías de litio sobre las tradicionales son un claro motivo para permanecer en el litio durante mucho tiempo: las baterías de litio no requieren de mantenimientos, permiten cargas rápidas, son menos pesadas, su rendimiento energético es mucho mayor en temperaturas extremas, no emiten gases y tienen una vida útil cinco veces mayor a las baterías de plomo-ácido.

Baterías de litio, clave para la economía circular

Las principales ventajas de seguridad, durabilidad y capacidades las han convertido en la fuente energética por excelencia para electrificar grandes flotas de vehículos, maquinaría industrial y como fuente principal de almacenamiento energético.

Las baterías son una pieza clave en la transición a la economía circular. Si tenemos en cuenta que cada vez más aparatos e incluso la generación de energía renovable dependen de ellas para funcionar, es imprescindible desarrollar baterías que sean más sostenibles, de alto rendimiento y seguras a lo largo de todo su ciclo de vida.

También deben poder reutilizarse, remanufacturarse o reciclarse. Para poder innovar en este sentido, la Comisión Europea ha lanzado paquetes de acciones destinados a modernizar la legislación de la UE sobre baterías.

La necesidad de dejar de lado los combustibles fósiles es una realidad que todos entendemos. La movilidad eléctrica es una respuesta a la crisis climática y, a pesar de los desafíos pendientes, el avance es prometedor.

Principales retos

– ¿Cuáles son los principales retos en el desarrollo y la fabricación de baterías para vehículos eléctricos?

Las baterías de los vehículos eléctricos deben optimizarse en cuanto a seguridad, durabilidad y rendimientos. La tendencia y el avance del mercado de las baterías va de la mano de la tecnología empleada en la fabricación.

En NCPower, como fabricantes de baterías de litio, asumimos los retos y compromisos de seguir optimizando nuestras baterías para dar respuesta a los principales requerimientos y demandas de nuestros clientes: mayor seguridad, reducir su peso, mejorar su rendimiento, conseguir baterías más duraderas y con tiempos de carga más rápidos, y destacar las mejoras del proceso de fabricación como principal componente para mejorar la vida útil y sostenibilidad de las baterías.

Movilidad sostenible

– ¿Cómo ve el futuro de la movilidad sostenible? ¿Llegaremos a las fechas estipuladas desde Europa o no es posible?

Estamos asistiendo a una transformación disruptiva en el ámbito de la movilidad a nivel mundial. Por un lado, tenemos la llegada masiva de nuevas tecnologías en todo lo referido a la movilidad, la necesidad de proseguir en la senda de la descarbonización de la movilidad y, por último, una concentración de población en las zonas urbanas y metropolitanas con importantísimas repercusiones en el ámbito de la movilidad.

En este sentido, las administraciones públicas deben incentivar y promover los medios y modos de movilidad más sostenibles y saludables en los entornos urbanos y metropolitanos, primando la movilidad activa que contemple medidas para facilitar la movilidad personal en situaciones de diversidad funcional, el transporte público colectivo y los esquemas de movilidad de alta ocupación.

Para conseguir esto, son esenciales planes como el de la Unión Europea, que pretende instalar al menos un millón de puntos de recarga para este tipo de vehículos antes de 2030.

En términos de desarrollo de la automoción, estamos ante una oportunidad única para la movilidad sostenible. Actualmente, hay un ingente caudal de fondos (Next Generation, Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, el Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado, entre otros) que son una excelente oportunidad para avanzar y acelerar la transformación sostenible del sector.

Es importante reforzar la inversión pública y privada para reorientar el modelo productivo, impulsando la transición verde, la descarbonización, la eficiencia energética, el despliegue de las energías renovables, la electrificación de la economía, el desarrollo del almacenamiento de energía, la economía circular, las soluciones basadas en la naturaleza y la mejora de la resiliencia de todos los sectores económicos.

El objetivo es acelerar la transformación del sector y no será fácil cumplir con las fechas y agendas fijadas desde Europa. Es preciso descarbonizar en un tiempo récord el sector del transporte y tender hacia ciudades más sostenibles con un modelo de sostenibilidad eficiente y bajo en carbono.

El futuro de NCPower

– ¿Cuáles son las previsiones para el próximo año?

Recientemente, hemos conseguido la certificación del proceso productivo y homologación R100.02. Estamos en vías de patentar nuestro propio sistema de gestión de baterías (BMS), así como el propio NCPower System.

Estamos satisfechos de haber sido capaces de superar los límites que ofrecía la electrificación tradicional. Ya tenemos puesta la mirada en el 2024 y en los retos que se nos presentan:

• Convertirnos en un referente en el sector español, posicionándonos como uno de los principales proveedores de soluciones completas de baterías de litio.
• La ampliación de nuestra capacidad de producción con nuevas instalaciones.
• Ampliar nuestra plantilla de profesionales especialistas en las distintas áreas de negocio y, especialmente, en los departamentos de I+D+i. Lo que permitirá seguir aumentando nuestra propuesta de valor y nuestra ventaja competitiva.
• Seguir trabajando en la especialización de vehículos comerciales ligeros y vehículos utilitarios. Y la diversificación de nuestras soluciones para abastecer los distintos mercados de almacenamiento energético industrial.