Avión de Air Nostrum

Air Nostrum inicia su despegue tras el parón por la pandemia

Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, comienza su despegue tras el parón casi total al que se vio obligado la compañía a causa de la pandemia. De este modo, a partir de este mes de abril incrementará su oferta de vuelos en un 40% respecto al mes de marzo. Además, con estas ampliaciones, Air Nostrum recupera el 62% de la producción que ofrecía en 2019, antes de la llegada de la covid.

Desde la aerolínea han explicado que, aunque la demanda de vuelos continúa muy resentida como consecuencia de las limitaciones establecidas en la lucha contra el coronavirus, aumenta su oferta de plazas y vuelos con el objetivo de “garantizar la movilidad, especialmente en las zonas en las que la conexión aérea es más necesaria”. Con esta intención, la compañía retoma algunas rutas y aumenta las frecuencias en otras para adecuarse “con flexibilidad y rapidez” a los requerimientos del mercado.

De esta forma, Air Nostrum ha puesto a la venta para este mes de abril en el conjunto de su programación un total de 138.840 plazas, lo que supone recuperar el 62% de la producción que ofrecía en 2019, por tomar una referencia previa a la pandemia.


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Recupera rutas

En concreto, la aerolínea recupera tres rutas peninsulares: Bilbao-Santiago de Compostela, que se operará jueves, viernes y domingos; Bilbao-València, que tendrá vuelos lunes, jueves, viernes y domingos; y Sevilla-València, que conectará las dos capitales lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos.

En cuanto a las rutas insulares, Air Nostrum hace una apuesta por Baleares “tanto en los enlaces con destinos peninsulares como en las conexiones entre las islas”. Así, este mes recupera una parte importante de la operación que tenía con el archipiélago antes de la irrupción del coronavirus. València-Ibiza estará conectado con hasta diez frecuencias semanales, unas 7.800 plazas, lo que supone un 86% de lo ofertado en abril de 2019. València-Menorca dispondrá de tres frecuencias semanales (lunes, viernes y domingos), es decir, un 74% de lo ofertado hace dos años. València-Palma tendrá nueve frecuencias semanales, unos 6.600 asientos, lo que representa el 81% de la oferta de abril de 2019. Además, la ruta Alicante-Ibiza se operará con tres frecuencias semanales (lunes, viernes y domingos).

En cuanto a los vuelos entre las islas, este mes se van a operar 34 frecuencias semanales en cada ruta, con cuatro frecuencias los martes y miércoles; cinco frecuencias los lunes, jueves, viernes y sábados; y seis frecuencias los domingos. Los vuelos Palma-Menorca dispondrán de 28.000 plazas, el 98% de la oferta de abril de 2019. Se trata de la ruta que más tráfico ha recuperado con respecto a la situación anterior al coronavirus. Air Nostrum aumenta su oferta para este mes de abril en 10 frecuencias semanales más que en marzo. En la conexión Palma-Ibiza se ponen a la venta para abril 28.400 asientos, el 65% de los que se ofertaron hace dos años. Esta ruta tendrá este mes nueve frecuencias semanales más que las que había en marzo.

Conexión con Melilla

En las conexiones de la península con Melilla, Air Nostrum aumenta la oferta en las dos rutas que ofrecen más síntomas de recuperación, Melilla-Madrid y Melilla-Málaga. En el enlace de la ciudad africana con la capital de España este mes de abril se ofrece doble frecuencia diaria, lo que supone aumentar en tres más los vuelos semanales que se operaban en marzo. La nueva programación en esta conexión representa el 65% de las plazas ofertadas en abril de 2019.

En cuanto a la ruta que une Melilla con Málaga, se pasa de las 25 frecuencias semanales que se operaban en marzo a 36 en abril. En total serán 20.952 plazas a la venta, lo que equivale al 84% de los asientos que se ofrecían en abril de 2019. Es de las rutas que tienen una recuperación más importante, lo que va a permitir una movilidad entre las dos riberas mediterráneas todos los días de la semana.

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