El alcalde de València, Joan Ribó, ha enviado una comunicación formal al ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, para «retomar ya la fase 3 del Canal de Acceso ferroviario a València«. El alcalde ha explicado ante los medios de comunicación, en la visita a la finalización de las obras de la peatonalización de la plaza del Ayuntamiento, las razones que argumenta desde la Alcaldía para retomar esta infraestructura.

«Tenemos un acuerdo firmado entre el Ayuntamiento y el Ministerio para empezar este año con el proyecto; porque el futuro de València está en juego; porque además contribuirá a crear puestos de trabajo; y porque este momento es crucial para aprovechar los fondos europeos que la Comisión aprobó como el gran Plan Marshall europeo«, ha subrayado el primer edil.

En este sentido, el alcalde de València ha señalado al ministro que «es necesario disponer del proyecto constructivo del Canal de Acceso a tiempo de que se incluya en el programa de reconstrucción que apruebe la Unión Europea». «Comienza ahora el proceso interno para establecer prioridades funcionales y territoriales. Y el gran proyecto de obra civil en València, cuya ejecución es posible en el período de reconstrucción, es el Canal de Acceso. Este es el momento de abordarlo de manera definitiva. No debe perderse esta oportunidad», ha apuntado Ribó.

Las obras del Canal de Acceso Fase 3, que forman parte de la actuación del Parque Central, fueron objeto del Acuerdo de Cooperación para el Desarrollo de las Bases de Integración del Ferrocarril en la ciudad de València, que se suscribió entre Ayuntamiento y Ministerio el 9 de abril de 2019. Un documento que incluía el compromiso de compartir la financiación. En la previsión del Ministerio se encuentra la disposición del proyecto constructivo en este mismo año 2020.

En su misiva al Ministerio, el alcalde dice compartir que la estrategia de reconstrucción priorice la transición energética y la digitalización, como vías de modernización de la economía española. «Pero no se nos escapa a nadie que será necesario complementar las actuaciones con otras que movilicen directa e indirectamente empleo. Somos partícipes del escenario presupuestario que se presenta en los próximos años, por lo que lo apropiado es disponer del proyecto constructivo del Canal de Acceso a tiempo de que se incluya en el programa de reconstrucción que apruebe la Unión Europea, ya que el fondo europeo de reconstrucción condicionará el destino de la inversión pública en España. De toda la inversión pública», ha expresado.

Según ha defendido el alcalde de València, «no debe perderse esta oportunidad de dar un salto cualitativo importantísimo» en las infraestructuras para València. De hecho, ha incidido: «Adif aprovechará la oportunidad para impulsar Chamartín Norte en Madrid, la reforma de Sants y la ejecución de la nueva estación de Sagrera en Barcelona y las tres estaciones vascas». Por ello, ha insistido en que València esté «entre las prioridades» de la agenda del Ministerio.

Por otra parte, Ribó ha pedido a Ábalos «que concrete cómo se compensarán para València las pérdidas en el transporte público urbano, tras la pandemia». «Hemos visto cómo se ha aprobado desde su Ministerio una serie de ayudas autonómicas para el transporte, que incluyen las empresas de transporte urbano de Madrid y Barcelona. En València seguimos a la espera», ha señalado.

El alcalde ha valorado de manera positiva los últimos anuncios del Ministerio referidos a la movilidad en las ciudades, pero ha reclamado concreción para la ciudad: «Ayer el ministro dijo que en los próximos Presupuestos Generales del Estado se incluirá un fondo de 275 millones de euros, ampliable a 400 millones, algo que querríamos saber en qué se traducirá para València».