Las matriculaciones de vehículos eléctricos de todo tipo -turismos, dos ruedas, comerciales e industriales- experimentaron en abril un «desorbitado» crecimiento. En concreto, se registraron 2.875 unidades, un 594,4% más que las 286 del mismo mes del año anterior. Desde las administraciones públicas se está ayudando a este acelerón con diversas ayudas.

Los datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam) son positivos. Incluso en la comparación con el último año prepandemia. Estas cifras indican que, si se toma como referencia abril de 2019, aunque las cifras se moderan, es positivo comprobar que las ventas se sitúan ya un 134,6% por encima de las precovid. Entonces se matricularon 2.875 unidades.

El Plan Moves III de apoyo al vehículo eléctrico, un estímulo

En un comunicado, ambas asociaciones creen que la puesta en marcha del Plan Moves III -con la que desde el pasado día 10 de abril autónomos y particulares pueden solicitar incentivos a la compra de vehículos- ha comenzado a aportar oxígeno al mercado.

Las matriculaciones en este canal se sitúan un 252% por encima de las registradas en abril de 2019, con 949 unidades. No obstante, las empresas contienen la renovación de sus flotas hasta poder disponer de los incentivos, ya que las matriculaciones en este canal moderan su crecimiento. En concreto, hasta el 96% comparado con el mismo mes de 2019, hasta alcanzar las 1.373 unidades.

Además de asegurar la continuidad de las ayudas y el incremento de la dotación presupuestaria, Ganvam y Aedive confían en que la nueva edición del Moves involucre a las comunidades autónomas en su compromiso por consumir los fondos prometidos.

Distribución por tipo de vehículo eléctrico

Por tipo de vehículo, los turismos 100% eléctricos registraron durante el pasado mes 1.424 unidades. Esto significa un 1.555% más, si bien esa cifra es un 127,4 % inferior a la de abril de 2019.

Los ciclomotores eléctricos registraron 668 unidades matriculadas en abril, un 2.054% más que un año antes. Las motocicletas cero emisiones contabilizaron 411 matriculaciones, un 46,8% más. Frente a 2019, los incrementos son del 88,7% y del 407%, respectivamente, lo que consta que estos vehículos son los grandes impulsores del despegue de la electromovilidad en entornos urbanos.

También las furgonetas eléctricas han ganado protagonismo ante el auge de las compras en línea, y experimentaron una subida del 2.890%, con 299 unidades matriculadas. Desde abril de 2019, las matriculaciones de estos comerciales ligeros han repuntado un 131,7%.

Por lo que respecta a los híbridos enchufables, en abril se matricularon 3.063 unidades, un 4.921,3 % más que un año antes. Y un 360 % más que en el mismo mes de 2019, lo que los sitúa como pieza clave para la transición hacia la movilidad cero emisiones.