Mujeres al Timón
Ser directivas en sectores masculinizados, mujeres en logística y tecnología
El panorama laboral lleva años transformándose en materia de igualdad y la presencia de talento femenino es cada vez mayor en sectores tradicionalmente masculinos. Es el caso de sectores como el logístico o el tecnológico, en los que las mujeres van ganando terreno en profesiones habitualmente desarrolladas por hombres. En Economía 3 hemos hablado con tres mujeres que ocupan puestos de responsabilidad en empresas del sector logístico y tecnológico, quienes han explicado qué queda por hacer para conseguir la igualdad plena en estos ámbitos, cómo ha sido su recorrido laboral para llegar hasta dónde están ahora y cómo atraer talento femenino a estos sectores. Referentes femeninos en logística y tecnología ¿Cómo incrementar la presencia de mujeres en estos sectores? Para la directora de Marketing de InPost en España y Portugal, Carlota Bauer, es fundamental la promoción de modelos a seguir, «para demostrar que el talento no tiene género». «Es esencial que nosotras, desde edades tempranas, encontremos roles en estas disciplinas con los que inspirarse, desmontando estereotipos y mostrando el impacto positivo que las mujeres pueden tener», señala. En la misma línea se expresan la CEO de SPC, Teresa Acha-Orbea, y la directora financiera de Ingram Micro España, Alicia Martínez, quienes recalcan la importancia de dar visibilidad a las mujeres que ya ocupan puestos de liderazgo en el sector de la tecnología, de forma que las jóvenes cuenten con ejemplos y modelos a seguir. La CEO de SPC, Teresa Acha-Orbea. Programas de mentoría y liderazgo Estas tres profesionales coinciden en que los programas de mentoría y liderazgo son un aspecto muy importante. Teresa Acha-Orbea cree que «es esencial fomentar la educación y formación en habilidades comunicativas y liderazgo desde edades tempranas a todas esas niñas que muestren interés en intentar construir un futuro con mayor igualdad de oportunidades». Por su parte, Alicia Martínez incide en que «la educación y la formación en habilidades STEM son vitales para aumentar la presencia femenina en estos sectores». En este punto, señala que «la colaboración con universidades y organizaciones para promover las carreras STEM entre las jóvenes también puede tener un impacto significativo». La directora financiera de Ingram España, Alicia Martínez. Flexibilidad e igualdad salarial Otro de los aspectos que se han de potenciar para atraer talento femenino en este sector, según Bauer, es tener políticas y un entorno de trabajo flexible y compatible con la vida personal y profesional. «Creo que se debe mantener la igualdad de oportunidades y de remuneración en un entorno laboral orientado a la colaboración entre mujeres y hombres, promoviendo una cultura que fomente la participación de todos en igualdad de condiciones», destaca. La creación de entornos de trabajo más inclusivos y flexibles es una cuestión en la que también insiste la CEO de SPC, puesto que es algo fundamental para «una mejor conciliación entre la vida profesional y personal». De la misma manera, la directora financiera de Ingram España considera «implementar políticas de trabajo flexible y promover un equilibrio saludable entre la vida laboral y personal también son medidas clave». Colaboración y apoyo mutuo Bauer asegura que el hecho de ser mujer no ha sido ningún obstáculo para ocupar su puesto actual, aunque insiste en que «la colaboración y el apoyo mutuo son claves para construir un camino equitativo, reconociendo y valorando las contribuciones individuales sin prejuicios de género». Sobre esta cuestión, Alicia Martínez apunta que el sector se encuentra en el proceso de eliminar los estereotipos de género: «Cuando empecé en el sector IT existía un menor porcentaje de mujeres, pero ahora, por ejemplo, en Ingram Micro el 53% de la plantilla somos mujeres, cuando la media del sector tecnológico en España está en el 20 o 25%». Sobre los prejuicios también incide Acha-Orbea, quien reclama dejar atrás el pensamiento de que la tecnología es un sector masculino: «Si en algún momento nos topamos con este tipo de pensamientos o situaciones, tenemos que usarlos como un elemento que nos motive a seguir hacia adelante, como trampolines hacia nuestros objetivos». Constancia y esfuerzo Estas tres ejecutivas coinciden en que la constancia y el esfuerzo es vital, tanto para hombres como mujeres, para escalar en cualquier ámbito laboral. «A cualquier persona que quiera crecer profesionalmente le diría que nunca deje de luchar en el buen sentido de la palabra, que se esfuerce cada día, que sea constante y trabaje con mucha pasión. Para mí, esta es la clave del éxito y es lo que te va a permitir alcanzar tus metas», resalta Carlota Bauer. Carlota Bauer, directora de Marketing de InPost en España y Portugal. Asimismo, la CEO de SPC pide a las mujeres no teman aspirar alto y que tengan la perseverancia y la pasión como «los mayores aliados». «El camino hacia puestos de responsabilidad no es fácil, pero es profundamente gratificante. Esta industria necesita su talento, su capacidad de trabajo y su visión. Contar un punto de vista femenino es siempre enriquecedor», destaca. Finalmente, la directora financiera de Ingram España asegura que es fundamental centrarse en el desarrollo personal, ya que el sector tecnológico es muy dinámico y «conviene tener una actitud curiosa de querer aprender y actualizarse». «La toma de iniciativas o presentar tus ideas, en un sector basado en la innovación y la creatividad, son altamente valoradas. Esto puede marcar una gran diferencia en la trayectoria profesional», concluye. Cifras de mujeres en logística y tecnología Según una encuesta realizada en 2023 por la consultora Gartner a 225 líderes de la cadena de suministro, las mujeres representan el 41% de la fuerza laboral en el sector de la logística, frente al 39% en 2022. Los datos, a pesar de ser alentadores, también revelan que las mujeres ocupan sólo el 31% de los roles con mayor responsabilidad en este ámbito. En el caso del sector tecnológico, según el estudio ‘Brecha digital de género 2023’ del Observatorio Nacional de Tecnología y Sociedad, en España, solo el 19,4% del total de especialistas en tecnologías digitales eran mujeres en 2021, una décima más que el año anterior y una cifra es algo superior al conjunto de la Unión Europea (19,1%).
Empleo en restauración: ¿Qué habilidades buscan las empresas en los camareros?
En el sector de la restauración, los camareros representan una parte fundamental del equipo de trabajo. Para satisfacer las demandas de un mercado cada vez más exigente, las empresas buscan no solo camareros al servicio del cliente, sino a profesionales que posean un conjunto específico de habilidades. ¿Cuál es la situación del empleo en restauración? ¿Qué habilidades buscan las empresas en sus candidatos? La Oficina Europea de Estadística (Eurostat) dispone de una herramienta interactiva de visualización de datos sobre las habilidades más demandadas que aparecen en los anuncios de empleo online dentro de la Unión Europea. Si se filtra esta herramienta por los puestos de camareros en España, la solución muestra cuáles son las habilidades que más buscan las empresas de restauración a la hora de contratar a estos profesionales. Atención al cliente y toma de pedidos Las tres habilidades que más aparecen en los anuncios de empleo de camareros en España son, en primer lugar, la atención a clientes; en segundo lugar, la toma de pedidos, y en tercer lugar, la presentación de las cartas. En cuarto lugar, la habilidad más demandada es la adaptación al cambio, seguida de los conocimientos de inglés. Otras de las cualidades que más piden las empresas de restauración a la hora de contratar camareros son responsabilidad, resolución de problemas, administración del tiempo, conocimientos de informática y ajuste de las prioridades. El camarero, anfitrión del establecimiento Desde el departamento de Formación de la Federación Empresarial de Hostelería de Valencia (FEHV) aseguran que en el sector de la restauración «se busca potenciar la profesionalización del servicio para crear una experiencia agradable para el cliente, con el objetivo de que quiera volver». «El camarero no solo te sirve o te deja un plato en la mesa, el camarero debe ser el anfitrión del establecimiento», resaltan desde la patronal. En este sentido, la organización empresarial incide en que «cada vez el cliente es más exigente y no solo espera recibir un servicio correcto, sino que, además, se le asesore en la elección de un plato o se le recomiende un vino». Formación especializada en restauración Las empresas contratantes o en búsqueda de personal demandan cada vez más que el personal tenga una formación especializada para el puesto, según indica la Federación. Por tanto, se requiere que los candidatos dispongan de una formación certificada, que asegure que ha adquirido unos conocimientos o habilidades básicas y que le permitirán adaptarse más rápidamente a la dinámica. Más allá de la formación, desde la organización remarcan que hoy en día se prioriza la predisposición y la actitud ante el trabajo. «Las empresas prefieren incorporar a su plantilla personas que quieran desarrollar su carrera profesional en el sector de la hostelería, que no sea un oficio puente. No obstante, a veces el hostelero no tiene opción por la falta de personal y, sobre todo, de personal cualificado», indican. Actitud y control de situaciones complicadas Por su parte, el director de Alimentos y Bebidas del Hotel Balneario Las Arenas (Valencia), Carlos Lozano, explica que la actitud, el control de situaciones complicadas y el trabajo en equipo son las principales habilidades que demandan cuando contratan a un profesional. «En posiciones más altas también son necesarios conocimientos técnicos específicos y control de hojas de cálculo», añade. Lozano coincide con Hostelería Valencia en que la información técnica es importante, pero que cada vez se valoran más habilidades blandas en las ofertas de empleo en restauración, como el trabajo en equipo o la adaptación a los cambios. «Lo primero es la actitud, el compromiso y, sobre todo, las ganas de trabajar; los conocimientos se aprenden con entrenamiento», asegura. La fidelidad a la empresa, un asunto pendiente En cuanto a las habilidades de las que más carecen los candidatos que buscan empleo en restauración, Lozano considera que la fidelidad a la empresa es una de las principales. También recalca que los idiomas, el control del estrés, el compromiso y la adaptación al cambio, son otros de los aspectos que más se requieren y que más les cuesta encontrar a la hora de contratar camareros. Por su parte, Hostelería Valencia considera que las empresas no deben buscar únicamente habilidades orientadas hacia el cliente, sino también orientadas hacia la empresa. «En este oficio se trata de atender a las necesidades del cliente, pero no hemos de descuidar que la empresa vive del beneficio económico, por ello la gestión económica del establecimiento, tanto en sala como en cocina es fundamental», concluye.
Estas son las 10 marcas más valiosas de España de 2023, según Interbrand
¿Cuáles fueron las 10 marcas más valiosas de España en 2023? La consultora de marketing Interbrand ha publicado el informe «Mejores Marcas Españolas 2023», que se elabora cada dos años para conocer el impacto a medio plazo de las iniciativas impulsadas por las compañías y recoger las variaciones en el valor de sus marcas. Para incluir a las marcas en este informe, Interbrand tiene en cuenta tres criterios: que la marca sea 100% española en su origen, aunque en la actualidad sea parte de un grupo extranjero; que cuente con información financiera disponible, y que el Beneficio Económico generado por la marca en las proyecciones financieras sea positivo. Las 10 marcas españolas más valiosas Zara La cadena Zara, insignia del grupo Inditex entra en el listado de Interbrand como la marca española más valiosa de 2023, año que cerró con un valor de 14.735 millones de euros, un 24% más que en 2022. La marca destaca por centrarse en el cliente ampliando sus propuestas, como la Línea Atelier o Zara Hair, y potenciando sus servicios que integran la experiencia física con la digital, como Pay&Go o la reserva de probadores. Santander Se trata de la marca bancaria más valiosa de la Eurozona y el cuarto banco de Europa. Santander se presenta ante sus clientes como un banco digital con sucursales y que busca convertirse en una marca más digital, cercana y client-centric. Cerró 2023 con un valor de 8.580 millones de euros, un 21% más que el año anterior. Movistar El operador de telecomunicaciones concluyó 2023 con un valor de 7.287 millones de euros, lo que supone un 14% menos que el año previo. Este año, Movistar celebra su papel en el centenario de su matriz, Telefónica, en torno a tres valores: alcance, personalización y calidad. BBVA El banco, con sede social en Bilbao, sigue apostando por espacios de divulgación y debate en formato podcast o con iniciativas como «Reinicia tu camino». El pasado año, BBVA finalizó con un valor de 5.643 millones de euros, un crecimiento del 18% respecto a 2022. CaixaBank “Tú y yo. Nosotros” es el último claim de CaixaBank con el que muestra su apuesta por la cercanía. Un ejemplo de ello es su renovado modelo de escucha que le permite obtener el feedback de sus clientes en tiempo real tras cualquier interacción. Se coloca en el quinto puesto del informe de Interbrand tras cerrar 2023 con un valor de 2.261 millones de euros, un 16% más que el año previo. Respsol Repsol se consolida en Chile y EE.UU. y planea la apertura de nuevos mercados, como el italiano. Es la sexta marca más valiosa de este informe y clausuró el 2023 con un valor de 1.990 millones de euros, un 8% más. Mercadona La empresa de distribución valenciana sigue expandiéndose en Portugal y aumentando las ventas en el canal online. En un año marcado por la inflación, Mercadona aumentó un 2% su valor con respecto a 2022, hasta alcanzar los 1.724 millones de euros. Iberdrola Cuenta con más de 10 millones de clientes en España y busca aumentar su crecimiento con nuevas soluciones energéticas para el sector ferroviario o la recarga rápida de vehículos eléctricos. Iberdrola se sitúa como la octava marca española más valiosa tras cerrar 2023 con un un valor de 1.408 millones de euros, un 3% más que en 2022. Bershka Otra marca de Inditex se cuela en el informe de Interbrand como la novena más valiosa de España. Bershka celebró el pasado 2023 su 25 aniversario con un valor un 14% superior al de 2022, tras alcanzar los 1.248 millones de euros. Massimo Dutti El Top 10 de las marcas españolas más valiosas de 2023 lo cierra otra marca de Inditex: Massimo Dutti. La enseña «premium» del grupo fundado por Amancio Ortega finalizó 2023 con un valor de 1.236 millones de euros, un crecimiento del 2% con respecto al año anterior. Las marcas españolas aumentan un 10% su valor A pesar del escenario de incertidumbre generado por la pandemia y diversos conflictos internacionales, el informe de Interbrand pone de relieve que las 30 marcas españolas más valiosas de 2023 han aumentado un 10% su valor desde 2021, hasta los 55.873 millones de euros. Esto significa que esta treintena de marcas recupera lo perdido durante la pandemia de la COVID-19 y supera en un 0,5% el valor total de 2019. Cabe señalar que, para llevar a cabo este informe, la consultora de marketing tiene en cuenta tres pilares para analizar y valorar las marcas. En primer lugar, el resultado financiero, que mide el retorno neto que obtienen los proveedores de capital de una compañía; en segundo lugar, el papel de marca, que analiza qué parte de la decisión de compra se puede atribuir únicamente a la marca y, por último, la fuerza de marca, es decir, la capacidad de una marca de asegurar ganancias futuras para la empresa.
La Cátedra Torrescamara de la UPV prepara la Jornada de Innovación en Carreteras
La Cátedra Torrescamara de la Escuela de Ingeniería de Caminos de la Universitat Politécnica de València (UPV) organiza el próximo jueves, 29 de febrero, la Jornada de Innovación en Carreteras, en colaboración con la Dirección General de Carreteras (DGC) del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. El evento, que tendrá lugar en el salón de actos NEXUS de la UPV, tiene como objetivo destacar la importancia de la innovación como motor de cambio hacia un modelo de carreteras sostenibles, inteligentes, seguras y conectadas. Impulso de un nuevo modelo de transporte De esta forma, la jornada será un punto de encuentro para que estudiantes universitarios, el sector de la ingeniería civil y de carreteras, y la sociedad en su conjunto conozcan el potencial de las nuevas tecnologías para impulsar un nuevo modelo de transporte. El eje central del evento, organizado por la Cátedra Torrescamara, será la eficiencia práctica y el valor de la innovación, todo ello sustentado en el impulso que supone el Programa de Compra Pública de Innovación de la DGC. La inauguración arrancará a las 09.00 horas a cargo del presidente de Torrescamara, Juan F. Cámara; el secretario autonómico de Infraestructuras y Transportes de la Generalitat Valenciana, José Vicente Dónime; el subsecretario general de Sostenibilidad e Innovación de la DGC, Antonio Murais, y el vicerrector de Internacionalización y Comunicación de la UPV, José F. Montserrat. Fomento de la innovación La primera mesa redonda girará en torno al fomento de la innovación. Este debate contará con las intervenciones del director de ‘Luz de Cruce’ de COPE, Vicente Herranz; el subdirector general de Sostenibilidad e Innovación de la DGC, Antonio Muruais; el director general de la Asociación Española de la Carretera, Jacobo Díaz; el catedrático de Ingeniería de Carreteras de la UPV, Alfredo García, y el director del Área de Carreteras de la Diputación de Valencia, Javier Piedra. Planificación de carreteras inteligentes La siguiente mesa versará sobre la planificación y explotación de carreteras inteligentes. En esta ocasión, intervendrán el jefe del Área de Innovación de la DGC, Ignacio González; el vicerrector de Internacionalización y Comunicación de la UPV, José F. Montserrat. También el jefe de servicio de la DGC, Alejandro Lanuza; el director de Xouba, José Carlos Valdecantos, y Julián Brouté, del área de Industria y Medio Ambiente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). Construcción sostenible La construcción eficiente y sostenible será el tema de debate de la tercera mesa redonda, en la que intervendrá el director de la Asociación Técnica de Carreteras (ATC), Alberto Bardesi; el presidente de Asociación Española de Fabricantes de Marroquinería, Artículos de Viaje y Afines (ASEFMA), Juan José Potti; la jefa de sección técnica de la DGC, Valverde Jiménez; la CEO y fundadora de Parma Ingeniería, Anna Paris, y la directora Técnica y de Desarrollo de Negocio de SEITT, Camino Arce. Digitalización de la seguridad vial Tras el descanso de la comida tendrá lugar la cuarta mesa, cuya temática será la digitalización de la seguridad vial. En esta ocasión, los ponentes será el jefe de área de Planeamiento, Proyectos y Obras de la DGC, Álvaro Cuadrado; la profesora titular de la UPV Griselda López; el coordinador de la DGC, Pedro Tomás; el director de Transportes y Movilidad de CPS Infraestructuras, Movilidad y Medio Ambiente, Enrique Villalonga, y la subdirectora adjunta de Circulación de la Dirección General de Tráfico, Ana Blanco. Gestión digital y automatizada de la conservación La quinta y última mesa, sobre gestión digital y automatizada de la conservación, contará con las intervenciones del presidente de ACEX, Pablo Sáez; el subdirector general de Movilidad de la Generalitat Valenciana, Vicente Serrano; el subdirector adjunto de Conservación y Gestión de Activos de la DGC, Christian de la Calle; la profesora titular de la UPV Tatiana García, y el CEO y confundador de ASIMOB, Ibon Aretxalde. Finalmente, la clausura de la jornada correrá a cargo del jefe de Demarcación de Carreteras en la Comunitat Valenciana, Guillermo Llopis; el director de la Escuela de Ingeniería de Caminos de la UPV, Eugenio Pellicer, y el director de la Cátedra Torrescamara de la UPV, Alfredo García. Con estas intervenciones se pondrá fin, alrededor de las 18.30 horas, a la jornada organizada por la Cátedra Torrescamara, que busca debatir y reflexionar sobre el futuro de las carretas y la movilidad.