El mercado inmologístico valenciano continua en máximos históricos, los metros cuadrados contratados en el 2023 continúan situando por encima de los 320.000 y la tasa de disponibilidad aunque con un leve incremento respecto al ejercicio anterior, sigue por debajo del 2%.

En concreto, la contratación ha sido de 321.473 m2, la segunda mejor cifra de la serie histórica tras el récord batido en 2022 cuando se contrataron un total de 355.625 m2 de superficie de plataformas logísticas.

Este auge en la contratación de los últimos ejercicios mantiene la tasa de disponibilidad por debajo del 2% evidenciando un intenso ritmo de absorción de las promociones ‘a riesgo’ que se incorporan al mercado.

Según los analistas de Triangle Real Estate Management (Triangle REM), la consultora responsable de este estudio de mercado anual, actualmente, el stock disponible, alrededor de 66.800 m2, se concentra en la zona norte (53%) y en el eje central (38%).

Uno de los aspectos destacables de este 2023 en el mercado inmologístico valenciano ha sido la apuesta por la modernización de espacios logísticos que se han ido absorbiendo por empresas de alto nivel consolidando a la provincia de Valencia como una de las plazas logísticas de referencia tras Madrid y Barcelona.

La demanda continúa mostrando su tendencia hacia los grandes espacios, naves de Tipología A (de más de 10.000 m2) y, en ese sentido, tras la absorción este año de grandes plataformas en Sagunt (a Stadler en la promoción de GLP) y Manises (en la promoción de Scanell), ambas operaciones gestionadas por TPF Consulting. Por otro lado, los municipios de Riba-roja y Quart de Poblet en la zona prime y Picassent en la zona sur se han convertido en los motores del mercado inmologístico albergando promociones a riesgo de gran formato.

En los próximos meses está previsto que se incorporen al mercado un total de 102.416 m²t de naves logísticas que están actualmente en construcción ‘a riesgo’.

Además, existen 11 proyectos ‘llave en mano’ con una superficie total construida prevista que asciende a 465.591 m² y cuya construcción podría realizarse a los 9-12 meses de la firma.

En cuanto a la rentabilidad de los proyectos, las rentas medias de alquiler se espera que se incrementen hasta los 5,25€/m2 en 2024 así como que los yields se estabilicen del 5,75 al 6%.

Las cifras registradas este 2023 demuestran que el mercado inmologístico de la provincia de Valencia continúa en plena forma y que los operadores logísticos siguen buscando las zonas más atractivas, junto a grandes áreas urbanas y con acceso directo a infraestructuras viarias y de transportes como son la A-7, la A-3, el aeropuerto y el Puerto de Valencia.