Los pasajeros de aeropuertos de Valencia y Alicante descienden un 99,8 % en abril

Los pasajeros de aeropuertos de Valencia y Alicante descienden un 99,8 % en abril

Los pasajeros de los aeropuertos de Valencia y Alicante-Elche han descendido un 99,8 % en el mes de abril, respecto al mismo periodo del año anterior, a causa del estado de alarma por la crisis del coronavirus, según informan fuentes de Aena. Durante el mes de abril, solo se permitían vuelos esenciales de retorno y de carga con material sanitario, que han permitido el regreso a sus países de origen de miles de personas, así como el abastecimiento de material sanitario para hacer frente a la pandemia.

En concreto, el Aeropuerto de Valencia registró 1.253 pasajeros durante el mes de abril, un 99,8 % menos que el mismo periodo de 2019. En cuanto a las operaciones, registró 500 vuelos, un 92,3 % menos. Asimismo, desde enero hasta abril, la base aérea registró 1.352.421 pasajeros, un 45 % menos que durante el mismo periodo del año anterior. En cuanto a las operaciones acumuladas hasta abril, el aeropuerto gestionó 14.738 vuelos, un 37,7 % menos.

Por su parte, el Aeropuerto de Alicante-Elche registró 2.378 pasajeros en abril, también un 99,8 % menos que en el mismo mes de 2019. En cuanto a las operaciones, realizó 208 vuelos en el cuarto mes del año, un 97,7 % menos. En cuanto al acumulado anual, desde enero hasta abril, el aeródromo alicantino registró 2.066.715 pasajeros, lo que supone un 47 % menos que los mismos meses de 2019. Respecto a los movimientos, gestionó 15.966 vuelos desde enero hasta abril, un 41,9 % menos.


Los aeropuertos de Alicante y Valencia, por ser destinos vacacionales, operaron 39 y 17 repatriaciones, respectivamente

Durante el estado de alarma, los aeropuertos de la red de Aena, entre los que se encuentran los de Valencia y Alicante-Elche, han operado más de 800 vuelos esenciales de retorno y de carga con material sanitario. En este contexto, desde el inicio de la emergencia sanitaria, Aena ha centrado sus esfuerzos en la operativa de estos vuelos esenciales. Se trata de operaciones a las que se han sumado otras críticas, como los traslados de pacientes oncológicos, vuelos de emergencias, operaciones de la Organización Nacional de Trasplantes, de Salvamento Marítimo o de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.

El número de operaciones de repatriación, gestionados por el Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, y de retorno, gestionados por otros organismos, compañías aéreas y empresas, registradas en los aeropuertos de la red de Aena ascienden a 465 vuelos, entre el 25 de marzo y el 13 de mayo. Estos vuelos, operados en 18 aeropuertos de la red, han conectado más de 80 países y han permitido el regreso a sus países de origen tanto a ciudadanos españoles que se encontraban en el exterior como a extranjeros no residentes que se encontraban en España. En concreto, 288 vuelos han sido de salida hacia el extranjero y 177 de llegada a España.

aeropuerto-alicante-elche

Aeropuerto Alicante-Elche

Los aeropuertos alicantino y valenciano, por ser destinos vacacionales, operaron un elevado número de vuelos de repatriación. En concreto, el de Alicante-Elche realizó 39 vuelos; mientras que el de Valencia operó 17. Entre este tipo de destinos, también se encuentran los aeropuertos de MálagaCosta del Sol, con 32, y Sevilla, con 13. El mayor número de vuelos de repatriación y retorno se ha concentrado en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 158 vuelos; seguido de Gran Canaria, con 62 operaciones; Tenerife Sur, con 53, y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 47.

Asimismo, los aeropuertos de las Islas Canarias concentraron una parte muy importante de la operativa, sobre todo al comienzo de las repatriaciones, al encontrarse muchos extranjeros de vacaciones en estos destinos. En total, los aeropuertos de Gran Canaria, Tenerife Sur, Fuerteventura, Lanzarote, La Palma y Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna operaron 139 vuelos de repatriación y retorno.


El Aeropuerto de Valencia recibió 12 aviones cargados con material sanitario

Por países, el mayor número de conexiones tuvo lugar con Alemania, con el que se contabilizaron 50 vuelos de retorno, en su mayoría de salida de las Islas Canarias, con las que en total se operaron 46 vuelos. Otros países con los que hubo un elevado número de operaciones han sido Italia, con 47 operaciones y Holanda, con 19.

Por otro lado, los aeropuertos de la red de Aena han operado, desde que se decretó el estado de alarma hasta el 14 de mayo, 341 vuelos de llegada con material sanitario. En el aeropuerto de Valencia tuvieron lugar 12 de estas operaciones. Sin embargo, estas se concentraron en los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 171 vuelos; Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 95; y Zaragoza, con 42. También ha habido operaciones para garantizar el traslado de material sanitario en otros aeropuertos como Gran Canaria, Vitoria o Palma de Mallorca, hasta un total de 12, desde donde la carga se ha distribuido a todo el territorio nacional.

En cuanto a compañías aéreas que han transportado carga sanitaria destacan Iberia, Qatar Airways, Air Europa o las chinas Air China, Hainan, China Eastern y Juneyaoo Airlines. A ellas se suman Air Atlanta, Air Bridge, Atlas Air o Turkish Airlines, entre otras compañías de carga chárter y regulares que también han operado. Además, también se ha transportado material sanitario y productos para el abastecimiento de la población en las bodegas de los aviones de pasajeros que han continuado operando y en los vuelos autorizados para garantizar la conectividad de las Islas con la Península e interislas. A este respecto, Aena asume el coste de las tarifas aeroportuarias de aquellas aeronaves que comunican el transporte de material sanitario necesario para luchar contra la pandemia.

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