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La retirada de residuos supera ya las 5.000 toneladas diarias tras la DANA

Publicado a 13/11/2024 18:20 | Actualizado a 22/11/2024 12:09

La gestión y retirada de los residuos de los cascos urbanos afectados por la DANA se ha convertido en una cuestión primordial con el fin de minimizar su impacto ambiental y sanitario. De hecho, el despliegue de un mayor número de maquinaria, medios humanos, el establecimiento de cinco puntos de transferencia a vertederos y el uso de canteras ha permitido pasar de las 3.500 toneladas diarias a las 5.000 toneladas de residuos que se están retirando actualmente.

La Conselleria de Medio Ambiente, en coordinación con los ayuntamientos, ha hecho un esfuerzo para incrementar la retirada de residuos y lodo. Para ello, se ha aumentado el despliegue de medios para esta tarea y a los 520 operarios con 1.032 vehículos, grúas, bombas, recolectores, generadores, palas y retroexcavadoras, se han sumado 172 profesionales de Tragsa con maquinaria pesada, 190 peones, 100 brigadistas de Vaersa y 58 agentes medioambientales en las labores de gestión de residuos, limpieza y desescombro.

La retirada de residuos supera ya las 5.000 toneladas diarias tras la DANA

A la maquinaria aportada por la Generalitat, Vaersa y Tragsa se ha sumado la de los consorcios y cesiones de empresas de diferentes puntos de España.

Pero no solo se han fortalecido los medios humanos y la maquinaria, la Conselleria de Medio Ambiente ha reforzado la gestión de los residuos activando cinco puntos de transferencia a vertederos con el fin de alejar de las poblaciones, lo antes posible, los residuos acumulados en las parcelas que se han habilitado cerca de los municipios (Parcelas de Acopio Local) y proceder a su vaciado.

Cinco nuevos puntos de transferencia

Los cinco puntos de transferencia habilitados son: la planta de tratamiento de residuos de Hornillos en Quart de Poblet; una parcela sin uso en Manises; el punto de transferencia de Alfafar instalado en el antiguo campo de fútbol; el de Catarroja, en la vía de servicio de la pista de Silla, así como el punto de transferencia de Picassent, situado en la antigua cantera de la baldosera Almudíver.

Esta medida garantiza que los residuos recolectados en los PAL sean trasladados a estos cinco espacios intermedios, donde los residuos serán almacenados temporalmente antes de ser enviados a los vertederos.

Desde la Conselleria se ha establecido una serie de rutas para llevar a cabo el vaciado de cada PAL y su posterior traslado a los cinco puntos de transferencia.

Por otra parte, tanto Vicente Martínez Mus, conseller de Medio Ambiente como Hugo Morán, secretario de Estado de Medio Ambiente, han acordado depositar los sedimentos retirados en las zonas afectadas por la DANA en la desembocadura del río Turia, con el fin de facilitar las labores de limpieza y reconstrucción de estas áreas, una vez que los análisis confirmen su inocuidad, dado que los primeros resultados corroboran que se trata mayoritariamente de tierras y arenas arrastradas por la corriente.

¿Cómo se desarrolla el proceso?

El proceso de recogida de residuos, tal y como informan fuentes de la Conselleria, comienza en las parcelas situadas en áreas anexas al núcleo urbano, los PAL, donde los vecinos están depositando sus enseres. De allí, se trasladan a estos cinco puntos de transferencia más grandes y con más capacidad, alejados de las viviendas y de las zonas residenciales.

Posteriormente, son transportados hasta los vertederos y canteras que se han habilitado para ello, donde permanecerán hasta que sea posible llevar a cabo los tratamientos correspondientes para su correcta gestión medioambiental.

El dispositivo especial de recursos y medidas extraordinarias impulsado por la Generalitat permite ya la retirada de aproximadamente 5.000 toneladas diarias de residuos. Para ello, se ha realizado una ampliación de la capacidad de los vertederos, se han implementado nuevas áreas en su entorno, lo que permite aumentar significativamente la cantidad de residuos que pueden ser almacenados de manera segura.

A través de esfuerzos coordinados y el trabajo durante las 24 horas del día, se refuerza la capacidad de recolección y atención a las necesidades urgentes de las poblaciones afectadas, y así se ofrece una respuesta eficaz a una situación sin precedentes.

Limpieza de alcantarillas ante la nueva DANA

Con la llegada de una nueva DANA a la provincia de Valencia, los municipios afectados están llevando a cabo operativos de limpieza de alcantarillas para mitigar el riesgo de nuevas inundaciones. La acumulación de lodo, escombros y vegetación en el sistema de drenaje, consecuencia de las recientes lluvias, podría obstruir el flujo de agua y agravar la situación en caso de precipitaciones adicionales.

Para prevenir esta situación, las autoridades locales, en coordinación con la Conselleria de Medio Ambiente y empresas como Vaersa y Tragsa, han desplegado maquinaria de succión y presión, junto con cuadrillas de operarios, en los puntos críticos de los municipios afectados, entre ellos Catarroja, Massanassa, Paiporta y Aldaia. Este esfuerzo está enfocado en asegurar que el agua pueda circular de manera eficiente por los sistemas de alcantarillado.

Además, se están realizando rondas de inspección y limpieza en los canales de drenaje y colectores que llevan las aguas pluviales hacia cauces y vertederos temporales, medidas preventivas clave para reducir el impacto de la DANA en la infraestructura urbana y la vida cotidiana de los vecinos.

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Llega más ayuda

Un convoy de 24 autobombas y un camión de reparación y utillaje ha salido desde el puerto de Motril hacia Valencia para participar en las tareas de desatranque de alcantarillas y otras canalizaciones que pudieran estar atoradas con lodo y otros residuos. Este convoy forma parte, según fuentes del Ministerio de Interior, de las ofertas de apoyo realizadas por países como Marruecos, Portugal y Francia. Con los camiones han viajado 70 profesionales, entre los que se incluyen conductores y operadores marroquíes, además de responsables de Protección Civil de Ceuta.

Según Interior, Marruecos fue uno de los primeros países en ofrecer su colaboración y, “una vez aceptada por las autoridades valencianas” se puso el dispositivo en marcha.

Por lo que se refiere a Portugal y Francia, una vez el Ministerio del Interior, a petición de la Generalitat valenciana, activó el Mecanismo de Protección Civil de la Unión Europea (UCPM, por sus siglas en inglés) el pasado 8 de noviembre, ambos países brindaron distintas maquinarias y técnicos operarios para intervenir en esas mismas labores.

Una vez aceptadas estas propuestas por la Generalitat, la Dirección General de Protección Civil y Emergencias del Ministerio del Interior gestiona la participación de una veintena de máquinas de bombeo de distintos tipos y capacidades, siete máquinas excavadoras y retroexcavadoras y dos camiones de carga facilitados por el Comando Nacional de Emergencia y Protección Civil de Portugal.

Francia, por su parte, aporta diversa maquinaria de carga y descarga de lodos y residuos y cuatro vehículos superpesados de transporte para trasladar grandes cantidades de carga hasta los puntos donde el material extraído de los pueblos anegados por la DANA será destruido.

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