El recién inaugurado portacontenedores OOCL Spain ha atracado por primera vez en la dársena valenciana. El portacontenedores forma parte del servicio AEU7 de periodicidad semanal que conecta la península ibérica con el extremo oriente.

El OOCL Spain se incorporó a la flota de la línea marítima el pasado mes de febrero y es su primer buque de más de 24000 TEUs de capacidad, lo que le ubica dentro de la lista de los portacontenedores más grandes del mundo. Cuenta con una eslora total de 400 metros y una manga de 61,3 metros y fue construido por Nantong Cosco KHI Ship Engineering Co., Ltd.

En la ceremonia participaron Mar Chao, jefa de Comercial y Desarrollo de Negocio, y Cristina Rodríguez, jefa de Comercial y Clientes, por parte de la Autoridad Portuaria de Valencia.

Pedro Esteve, Country Manager, y Lucía Pérez, Operations Manager de la línea marítima OOCL. Y Ken Chan, CEO, Xu Maobing, Juan Ortí, CCO, Gustavo Ferrer, Terminal Manager, y Miguel Marín, Sales & Marketing Manager por parte de CSP Spain.

La incorporación de este buque al servicio AEU7 se suma otras acciones de expansión como, la inclusión de la escala en Abu Dhabi con una conexión de 18 días con la dársena valenciana, que se anunció la semana pasada. El servicio conecta el norte de Europa con el sudeste asiático y València es el único puerto español incluido.

CSP Iberian Valencia Terminal es una terminal de referencia en el arco mediterráneo. Es un eje de paso de las principales rutas de transporte marítimo que conectan España y Europa con otros continentes. Destacan sobre todo las rutas hacia América, Sudamérica, Medio y Lejano Oriente e IPBC, además de ser un punto clave en la iniciativa One belt, one road que recupera la milenaria Ruta de la Seda.