Valenciaport y Burgos ya trabajan en el estudio de una conexión directa por ferrocarril que una al principal puerto de contenedores de España y el Mediterráneo con las empresas import/export de la provincia burgalesa. Ya se ha iniciado el compromiso por parte de la Autoridad Portuaria de València (APV) y los sectores productivos e instituciones burgalesas por hacer posible esta conexión que redundará en la capacidad competitiva de la provincia y el tejido empresarial de Castilla y León.

Un proyecto que el presidente de la APV, Joan Calabuig, ha avalado  durante la jornada ‘Valenciaport. Oportunidades y sinergias de negocio’ celebrada en la capital burgalesa’. “Desde hoy comenzamos a trabajar en esta conexión entre Valenciaport y Burgos. Vamos a abrir este camino prioritario donde vamos a trabajar todas las instituciones y agentes implicados para ir concretando todas las posibilidades. Somos partidarios de no perder oportunidades. Es una ocasión para la APV y para el tejido empresarial de Burgos de trabajar de forma rápida y eficiente para convertir este proyecto en una realidad”, ha apuntado el responsable del Puerto de València.

“El objetivo de esta jornada -ha continuado Calabuig- es conocer las necesidades y el requerimiento de las empresas burgalesas y las administraciones y ver cómo podemos responder para dar viabilidad a este proyecto. Nos tenemos que concentrar en avanzar en esta conexión ferroviaria entre dos polos logísticos muy importantes, clave para la economía burgalesa y para la creación de empleo y riqueza”.

Calabuig ha abierto este evento organizado por la APV y la Confederación de Asociaciones Empresariales de Burgos (FAE) con unas palabras en las que ha ofrecido la profesionalidad de la comunidad portuaria de València, la conectividad del puerto y sus proyectos y compromisos en descarbonización, como mejores garantías para el éxito internacional de las empresas burgalesas. En el acto ha estado presente el alcalde de Burgos, Daniel de la Rosa; el subdelegado del Gobierno en Burgos, Pedro Luis de la Fuente; y el delegado territorial de la Junta de Castilla y León en Burgos, Roberto Saiz.

En este sentido, el responsable de Valenciaport ha explicado la importancia del recinto valenciano para la provincia burgalesa. “El Puerto de València es altamente eficiente para la carga y descarga de contenedores, capaz de operar con los grandes barcos de 25.000 contenedores. Además, somos uno de los puertos mejor conectados del mundo, con conexiones con las principales rutas comerciales como con el Lejano Oriente con países como China, el continente americano con el mercado estadounidense, o con el Mediterráneo con líneas regulares con países tan importante como Italia. Pero también tenemos la capacidad de llegar a mercados muy remotos de los cinco continentes”, ha explicado Calabuig. “Nuestros servicios e infraestructuras suponen un enorme atractivo para las empresas de Burgos para trabajar con el recinto valenciano donde se opera el 40% de la actividad export/import por vía marítima de España”

Una gran oportunidad para las empresas de esta zona y su entorno

Durante su intervención, el presidente de la APV ha reafirmado el compromiso de Valenciaport con la intermodalidad con el ferrocarril, de ahí la importancia de apoyar todas las iniciativas de este tipo como la conexión directa por tren entre la provincia de Burgos y el recinto valenciano. “El ferrocarril es un elemento clave por sostenibilidad y eficiencia, y esta conexión es fundamental para el puerto y el sector empresarial burgalés. La APV ya ha estado implicada en este tipo de operaciones como la línea ferroviaria Sagunto-Teruel-Zaragoza. Ahora tenemos que cooperar entre todas las instituciones implicadas para hacer este proyecto una realidad”, ha expresado Calabuig.

En esta misma dirección se ha mostrado el director general de la APV, Francesc Sánchez, quién ha indicado que “desde hoy iniciamos los trabajos de un estudio, como ya se realizó en su momento para la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza, sobre la oportunidad y viabilidad económica de la conectividad ferroviaria entre Burgos y Valenciaport. Vamos a trabajar de forma coordinada con los empresarios y las instituciones para conseguir alianzas y socios que hagan posible esta línea ferroviaria entre Burgos y Puerto de València”.

En este sentido, Ignacio San Millán, presidente de la Asociación Logística de Burgos, ha explicado respecto a la reapertura al tráfico de mercancías de la línea de tren Madrid-Aranda-Burgos que “queremos recortar los costes de las empresas burgalesas y con la ayuda del Puerto de València y la alianza con otros recintos y agentes, conseguir el objetivo de abrir el corredor central por Roblegordo para que nuestras empresas ahorren gastos y sean más competitivas en el comercio internacional«.

Reforzar la acción comercial

Esta iniciativa se enmarca en la acción de Valenciaport de reforzar la acción comercial en enclaves de referencia de su hinterland como Burgos y la región de Castilla y León. En la jornada ‘Valenciaport. Oportunidades y sinergias de negocio’, en el que han participado empresas import/export de la provincia burgalesa, también se han abordado las características del polo logístico valenciano a cargo de Mar Chao López, directora Comercial de Valenciaport; Ignacio Ballester, director general de MSC España; José Boix, Branch Deputy Manager de Cosco Shipping Lines Spain; y Pedro Catalán, General Manager de CSP Logitren. Esta mesa ha servido para exponer los servicios que prestan las empresas ferroviarias y terminales portuarias a las empresas de Burgos.

A continuación, se ha llevado a cabo la Mesa redonda “Necesidades y expectativas de las empresas burgalesas del servicio del puerto de Valencia” que ha permitido escuchar las peticiones que las empresas exportadoras demandan al Puerto de València. Este espacio ha sido moderado por Jaime González, director de Desarrollo de Negocio en la Región Sur UE, Ewals Cargo Care, y han participado representantes de las empresas Asercomex Logistics, Bridgestone Hispania y L’Oréal España.

La conclusión de estas mesas ha sido la importancia que cada vez adquiere la descarbonización de la actividad logística por tierra y mar; la voluntad de las empresas de Burgos de trabajar a través del Puerto de València; y el compromiso de Valenciaport de mejorar en todos los aspectos que permitan el win to win (beneficio mutuo) entre el sector exportador burgalés y el recinto valenciano.