El acceso sur del Grau de Gandia evita el paso de 100 camiones diarios por la ciudad

El acceso sur en el Grau de Gandia ha puesto fin al ruido de camiones. Esta infraestructura ha permitido liberar a los vecinos del casco histórico del tráfico de más de 100 camiones diarios.

Según fuentes de la Autoridad Portuaria de València, el nuevo acceso ha supuesto una disminución media de 5,07 decibelios respecto al anterior mapa de ruido cuando el acceso al puerto era por la ciudad.

Este punto se puso en marcha el pasado mes de enero tras una inversión de 2,35 millones de euros. El acceso sur dispone de 2 esclusas de entrada y otras 2 de salida totalmente automatizadas. Asimismo, una de las esclusas ha sido diseñada para el acceso de vehículos de transporte especial de gran longitud. Esta infraestructura ha servido para dinamizar la economía de la zona y ha permitido liberar al barrio del Grau de todo ese tránsito pesado que padecía.

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) está apostando por el puerto de Gandía para dotar a esta instalación de mayor competitividad y que se consolide como motor de la actividad económica de la zona. La APV va a convertir a las instalaciones gandienses en el primer puerto de Europa en ser autosuficiente energéticamente con la instalación de una central fotovoltaica de 2 MW de potencia que se ubicará en la parte superior del acceso sur.

Entre las últimas actuaciones que se ha llevado a cabo está la adjudicación de las obras para la mejora de la capacidad portante del muelle Serpis. Esta obra, que supone una inversión de más de 2,1 millones de euros, ha sido adjudicada a Torrescamara tras una licitación pública a la que se presentaron 11 ofertas. La adjudicación de esta obra permitirá reactivar el empleo en el entorno así como mejorar la capacidad del recinto.

Las obras de refuerzo de esta infraestructura tienen un plazo de ejecución de ocho meses, por lo que se prevé que estén finalizadas durante el primer trimestre de 2021. Esta adjudicación supone una apuesta de futuro por el desarrollo del puerto de la capital de la Safor ya que le permitirá la sustitución de sus actuales grúas por otras de mayor potencia