Jueves, 05 de Febrero de 2026
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Empresas

Uber firma con BYD: ¿Un gol por la escuadra al proteccionismo del coche europeo?

Borja Ramírez

La automovilística china BYD, la mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, ha anunciado una asociación estratégica con Uber. El anuncio, que ha pasado de puntillas por las cabeceras al amparo del parón estival, supone un nuevo -e importante- movimiento en la guerra que mantienen la Unión Europea (UE) y China por el control del mercado del eléctrico. El acuerdo plurianual firmado entre BYD y Uber supone el suministro a la plataforma de 100.000 nuevos coches enchufables para su operativa en los mercados globales clave

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Motor

Honda apuesta “todo o nada” al eléctrico: la firma invertirá más de 59.000M

Borja Ramírez

El fabricante japonés de vehículos Honda ha anunciado anunció el jueves su decisión de duplicar su inversión en vehículos eléctricos, aumentando la cifra a 10 billones de yenes (aproximadamente 59.460 millones de euros) para el año 2030. Según la firma, esta medida tiene como objetivo mejorar su posición competitiva en un sector en constante crecimiento. Durante la presentación de los planes de la empresa en materia de electrificación, el CEO de Honda, Toshihiro Mibe, comunicó esta estrategia en la que la compañía busca

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Empresas

El auge del coche chino: ¿Amenaza u oportunidad para la industria europea?

Sara Martí

En agosto de 2023 ocurrió un hecho que pasó desapercibido en su momento, a priori menor, pero que marcaría el futuro de la automoción en Europa y, especialmente, en nuestro país: el MG ZS, un coche chino de gasolina se convirtió en el automóvil más vendido de España. Un acontecimiento histórico que demuestra la confianza que los consumidores españoles están depositando, cada vez más, en las marcas chinas. Tras la estela de MG, han aparecido en el mercado otras como BYD, Omoda, Lynk, DR o DFSK. El imparable ascenso de las

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