Crisis coronavirus

Avia reclama ventanas de producción para mantener la “actividad indispensable”

Empresas del sector mantenían parte de sus líneas de producción operativas para clientes internacionales

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El Clúster de Automoción de la Comunitat Valenciana (Avia) ha visto de manera negativa la aprobación del Real Decreto Ley 10/2020 “en la forma en la que se ha resuelto y que ha impedido a las empresas realizar una parada programada y prevenida”. Por ello, ha reclamado ventanas de producción para mantener la “actividad indispensable”.

En este contexto, ha señalado que, hasta el momento, numerosas empresas del sector mantenían parte de sus líneas de producción operativas, dado que, en el resto de Europa y en el resto del mundo, la actividad productiva no se ha detenido totalmente, por lo que mantenían la producción para clientes internacionales.

“Dada la idiosincrasia del sector del automóvil, especialmente globalizado, una parada radical de las líneas de producción en España y un incumplimiento de los contratos y de la entrega de piezas y material hacia un cliente en tiempo y forma -sean cuales sean las circunstancias- implica una penalización que puede poner en peligro esos contratos, cuantiosas penalizaciones económicas e incluso nuevos proyectos”, ha indicado.

Esta situación implicaría, para las empresas valencianas, “echar al traste en quince días todo el trabajo realizado en los últimos 15 años para su internacionalización”. “De ahí, la pérdida definitiva de empleos en la Comunitat Valenciana, ya que es improbable la recuperación de estos mercados en el corto plazo”, ha subrayado.

A este respecto, Avia ha reclamado una revisión del Real Decreto Ley 10/2020 de tal manera que se permitan unas ventanas productivas, “el mantenimiento de las líneas de producción imprescindibles para poder atender los pedidos internacionales y que serán el punto de apoyo sobre el que las compañías valencianas podrán volver a crecer, tras la superación de la crisis”.

En la misma línea, ha lamentado que la aprobación de este decreto haya sido durante un día no laborable y “sin tiempo suficiente para que las empresas pudieran resolver sus compromisos internacionales”. Por ello, ha apelado a que el Gobierno “revise esta situación en aras de preservar las empresas que son las que, finalmente, podrán recuperar el empleo y dar riqueza a la Comunitat Valenciana“.

Por otro lado, el cluster ha lamentado que se cargue sobre las empresas la responsabilidad del mantenimiento de las rentas familiares, en un momento en el que las compañías no pueden trabajar. En este sentido, la patronal de automoción ha abogado por que se considere la posibilidad de apoyos tributarios que aligeren la carga que puede suponer hacer frente a los salarios de 15 días sin producción y piden no “demonizar” al sector empresarial.

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