Construido en el astillero holandés Damen

Baleària estrenará en el puerto de Dénia un nuevo remolcador ecoeficiente

Esta embarcación sustituye al ‘Sea Nostromo IV’ y al ‘Oceano XV’, los dos remolcadores que han operado en la dársena dianense en los últimos años

Infografía del nuevo remolcador |E3

Baleària recibirá  un  remolcador de nueva construcción del astillero holandés Damen Shipyards Gorinchen, que empezará a operar en el puerto de Dénia en los próximos meses. Esta nueva embarcación tendrá como misión facilitar las maniobras de los buques y permanecer 25% disponible para tareas de salvamento y emergencia en la zona.

Se trata de un remolcador modelo Stan Tug 1004, de unos 11 metros de eslora, 4,5 de manga, con un motor VOLVO Penta D9 MH/1 de 221 caballos, que es más ecoeficiente que los motores de los dos remolcadores que han operado en el puerto dianense hasta el presente y a los que sustituye -el Sea Nostromo IV y el Oceano XV-. Este motor, que reduce las emisiones de gases, permitirá a la embarcación alcanzar los 8.3 nudos de velocidad y las 4.1 toneladas de tiro.

Está previsto que el nuevo remolcador realice las pruebas de mar en aguas holandesas en los próximos días, y el mes próximo será entregado a Baleària. Su entrega coincidirá con la retirada del remolcador Oceano XV. La naviera ya retiró el Sea Nostromo IV hace unas semanas. El primero ha estado operando desde el año 1997 – en Ciutadella (Menorca) y posteriormente en la dársena dianense- mientras que el segundo forma parte de la flota portuaria desde 2005 y ha operado siempre en el puerto de Dénia.

Este es el segundo encargo que Baleària realiza a los astilleros holandeses, que ya entregaron el pasado junio el remolcador Rolón Plata II para operar en el puerto de Ciutadella.

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