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El robot autopropulsado Survival entrega las piezas en Ford Almussafes

El robot ha sido desarrollado por los propios ingenieros de la planta de Almussafes y se espera implantarlo en más factorías de la compañía

Ford está utilizando Survival, un robot autopropulsado, para entregar piezas en las líneas de montaje de la planta de Almussafes. Programado para conocer el mapa de la planta, el robot modifica su ruta después de encontrar obstáculos en su camino; es el primero de su tipo que se utiliza en una instalación de Ford en Europa.

Las pruebas demuestran que “Survival” libera hasta 40 horas de trabajo diarias, lo que permite a los trabajadores dedicarse a tareas más complejas.

Aunque todavía faltan algunos años para ver vehículos autónomos de Ford por las carreteras, un pequeño robot ya está mostrando las posibilidades de esta tecnología.

Survival ha sido desarrollado íntegramente por ingenieros de Ford y es el primero de su clase que se utiliza en instalaciones europeas de la compañía.“Lo programamos para que aprenda todo mapa de la planta. Esto, junto con los sensores con los que está equipado, hace que no necesite ninguna ayud aexterna para circular”, ha asegurado Eduardo García Magraner, gerente de ingeniería del área de Body & Stamping de la planta.


El robot ha sido desarrollado por los ingenieros de la planta y permite un ahorro diario de 40 horas en desplazamientos


 “Cuando empezaron las pruebas, los operarios se quedaban mirando al verle pasar, como si estuviesenen una película de ciencia-ficción. Ahora siguen con sus trabajos sabiendo que el robot es lo suficientemente inteligente como para trabajar a su alrededor”.

La entrega de piezas de repuesto y material de soldadura a las diferentes estaciones de la planta es un elemento fundamental para mantener la producción en marcha. Para los operarios, sin embargo, se trata de una tarea repetitiva que exige mucho tiempo. El robot no reemplaza a empleados humanos, pero puede ahorrar hasta 40 horas de trabajo diarias, lo que permite a los operarios utilizar su tiempo en tareas más complejas.

El robot está equipado con un estante automatizado con 17 ranuras para alojar materiales de diferentes pesos y tamaños. Para evitar errores, la apertura y cierre de estas ranuras está automatizada, lo que significa que los operarios de cada área sólo tienen acceso a los materiales que les han sido asignados.

“Ha estado en periodo de pruebas durante casi un año y ha funcionado impecablemente hasta la fecha. Se ha convertido en un miembro muy valioso del equipo”, afirma García Magraner, quien confía en llevarlo en breve a otras instalaciones de la compañía.

Survival utiliza tecnología LiDAR (Light Detection and Ranging) para visualizar su entorno, una tecnología que también se utiliza en los prototipos de vehículos autónomos de Ford.

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