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Los consejeros aprobaron las cuentas del pasado ejercicio

PortCastelló ganó en 2017 un 52% más y eleva a 9,5 millones sus beneficios

Los resultados permiten rebajar el próximo año un 10% la tasa de mercancía y un 5% la de buque y Toledo afirma que mejoran la competitividad

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PortCastelló ganó en 2017 un 52% más y eleva a 9,5 millones sus beneficios

El puerto de Castellón es el cuarto más rentable del Estado.

El consejo de administración de la  Autoridad Portuaria de Castelló aprobó ayer las cuentas de 2017, con resultado de 9.537.332,09 euros, un 52 por ciento más que en 2016. Estos datos hacen que PortCastelló sea el cuarto puerto más rentable del Estado. Algo que, como apuntan desde el organismo que preside Francisco Toledo, está propiciado por la mejora de la explotación en un 23,9%, que alcanza 12.558.472 euros, y del resultado financiero en un 28%, que se sitúa en -3.031.139,91 euros.

Estas mejoras en los resultados son fruto de un incremento de ingresos y una bajada de gastos. En concreto el importe neto de la cifra de negocios ha crecido respecto 2016 un 9,5%, alcanzando 28.734.718,72 euros, mientras que los gastos de personal han bajado un 1,15%, situándose en 4.957.194,69 euros, los gastos financieros han bajado un 1%, situándose en 1.716.588,96 euros, y otros gastos de explotación han aumentado sólo en un 0,3%, alcanzando 5.191.341,18 euros.

Según PortCastelló, el EBITDA ha alcanzado 19.279.000 euros, lo que denota un buen estado financiero.

Toledo afirmó que estos resultados permitirán ganar competitividad a PortCastelló por una doble vía. “Por una parte con el ambicioso plan de inversiones productivas aprobado y por otra con una rebaja de tasas, que para 2018 se planteará en un 10% la tasa de mercancía y un 5% la tasa de buque”.

Asimismo, PortCastelló recuperará la Comandancia del Grau de Castellón cerrada en 2007 por el Ministerio de Defensa. Desde entonces ha permanecido en desuso y sin ningún tipo de actividad. El anterior ejecutivo municipal del PP reivindicó su recuperación pero el ministerio se desentendió de esta propuesta. Toledo, solicitó en febrero de 2017 por escrito la reversión del edificio para darle un uso público. Defensa contesta 16 meses después y acepta entregar al puerto el inmueble.

Otro de los objetivos del equipo que preside Toledo es recuperar la Aduana, a tal fin mantuvo el marte una última reunión con el subdelegado del Gobierno, David Barelles.  Desde la institución portuaria se quiere recuperar el Puesto de Inspección Fronteriza (PIF).