El president de la Generalitat ha presentado el borrador de la nueva Ley de Seguridad Ferroviaria que prepara el Consell, una norma pionera en Europa destinada a garantizar “al máximo de lo humanamente posible” la seguridad en toda la red ferroviaria de la Comunitat Valenciana.

La ley contempla, por un lado, la creación de la Agencia Valenciana de Seguridad Ferroviaria, que será dotada de personalidad jurídica propia e independencia para el cumplimiento de sus objetivos. Entre sus funciones se encuentran velar por el mantenimiento de la seguridad de la red ferroviaria, autorizar la entrada en servicio de nuevos vehículos, otorgar certificaciones de seguridad y mantener actualizada toda la información en materia de seguridad.

Por otro lado, con la nueva norma, se creará la Comisión Permanente de Investigación de carácter independiente, encargada de investigar cualquier tipo de accidente o incidente y analizar sus causas para poder aplicar las medidas y mecanismos correspondientes para mejorar la seguridad y que éstos no se vuelvan a producir.

Puig se ha reunido, junto con la vicepresidenta del Consell, Mónica Oltra y la consellera de Vivienda, María José Salvador, con los miembros del consejo asesor de la Ley de Seguridad Ferroviaria y de la Asociación de Víctimas del Metro para ultimar los detalles del borrador de esta norma que iniciará su tramitación el próximo mes.

Tal y como ha indicado el president, la ley responde a la voluntad del Consell de “hacer justicia y reparar el daño” a las víctimas del accidente de metro del 3 de julio de 2006 en el que fallecieron 43 personas. “Hace un año la vicepresidenta y yo nos reuníamos aquí con la Asociación de Víctimas del Metro para hacer un acto de justicia y reparación de lo que había sido una falta de empatía básica y de respuesta adecuada por parte de la Generalitat”, ha explicado Puig.

El president ha resaltado la necesidad de “no bajar nunca la guardia” y, a este respecto, ha declarado que, pese a que siempre hay riesgo de que se produzcan accidentes, es necesario minimizar la probabilidad de que esto ocurra en un servicio público “que forma parte de la cotidianeidad de los ciudadanos”.

Con la tramitación de esta norma, el Consell tendrá la capacidad de cumplir el compromiso que adquirieron en sus primeras reuniones con la Asociación de Víctimas del Metro de conseguir en la Comunitat Valenciana “la mejor ley en materia de seguridad ferroviaria”, según ha indicado la consellera María José Salvador antes de añadir que es «todo un reto porque no existen referentes en esta materia ni a nivel estatal ni autonómico».